公路桥梁养护与维修加固施工技术的应用

公路桥梁养护与维修加固施工技术的应用

于继克 刘勇

贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 贵州贵阳 550081

摘要：社会经济飞速发展背景下，交通运输事业迎来了新的发展机遇，同时，也面临着更加严峻的挑战。我国不少公路桥梁投入运行时间较长，在运行过程中受各种因素的影响，存在着一些质量问题和安全隐患，无法很好地满足社会发展要求。对此，需要做好公路桥梁的养护和维修加固工作，对公路桥梁中存在的质量安全问题进行处理，确保其运行的稳定性和可靠性，保障司乘人员的生命财产安全。

关键词：公路桥梁；养护；维修加固；施工技术；应用；

引言

公路桥梁在建设完成后，其质量方面未出现任何问题即投入正常使用。因此，为保证公路桥梁在使用安全性，从根本上降低交通事故发生的概率，桥梁养护人员应加大对公路桥梁养护以及维修的重视，并且利用现代化的专业技术及科学合理的养护方式对公路桥梁进行科学的养护，在延长桥梁使用寿命的同时，为广大群众提供更加安全、方便的日常出行条件。

1公路桥梁养护与加固维修的必要性

定期进行公路桥梁质量检测与养护维修活动，能够显著提高桥梁的使用安全性与承载力。使用填充技术与灌浆技术填补桥面因长期高负荷使用而产生的裂缝与磨损，提高桥体外表的平整度，避免受到损害的桥体影响道路上各类车辆的行车安全，避免公路桥梁的使用寿命受到外部自然环境的影响。我国现代交通网络中的桥梁负载较大，大吨位、高荷载的运输车辆的数量逐渐增多，公路桥梁工程所受磨损较为严重，桥梁原本的内在结构与建筑构造容易受到持续高负荷的负面影响，造成难以修复的损坏。为避免部分公路桥梁工程因年久失修而发生意外安全事故，提高交通网络运行的持续性，为区域经济交流活动创造良好的外部条件，有关部门应当集中力量对老旧公路桥梁进行高效率的养护与维修，使用较为有效的专业性工程技术，保障桥梁的施工质量与维修效果，对混凝土材料调配、桥体浇筑等不同环节进行无死角的监管，提高公路桥梁的结构强度。

2公路桥梁存在的病害分析

1. 在重物车的长时间碾压下，公路桥梁不堪重负，桥梁的跨度之间很容易出现大量的裂缝，如果没有对这些裂缝及时进行维修养护，就很容易发生超限情况，桥面会出现严重的下沉现象，导致制作发生移位和脱空，如果不进行及时维护，就会造成无法预知的后果。（2）我国道路交通中的很多公路桥梁是车辆的主要运行干道，具有车流量大的特点，并且桥梁的设计多为双拱桥结构，在主拱和副拱之间存在着结构缝，随着时间的推移，会造成桥梁老化，因此就会伴随裂缝产生。在雨水的影响下会出现雨水渗透到缝隙中的现象，从而造成路面裂缝，长此以往就会出现坑洞。（3）随着公路桥梁使用时间的越来越久，桥面就会出现剥落起皮的现象，致使构连的截面积减小、用力增加，这样一来，就很容易受到有害物质的侵蚀。会在混凝土中出现许多毛细管孔，在二氧化碳等物质的影响下，钢筋会受到严重的腐蚀，导致体积膨胀，在较大压力的影响下，混凝土就会产生开裂现象，从而严重威胁到公路桥梁的安全性和稳定性。（4）在建设公路桥梁工程的过程中，由于施工单位对于质量的要求不严格，在山区以及水上等复杂的地形中建设公路桥梁的时候，由于地基的使用材料不合理或者地基施工不稳定，都有可能导致公路桥梁沉降，从而引发后期的墙体滑动以及桥梁开裂现象。或者是由于无法预估自然灾害对桥面但损坏程度，因此，需要相关人员做到提前预防。

3公路桥梁养护与维修加固施工技术的应用

3.1制定维护计划，进行综合性日常养护

有关部门应当制定完善的维护方案与建造质量核查计划，对检修活动与维护工作提出较高的要求，保证工作人员能够在检修活动中发现桥面出现的裂缝与孔洞，采用合理措施对桥体与地基进行加固与修补，防止已经形成的损害逐步扩大。为提高公路桥梁的荷载能力，工作人员可采用增大桥梁截面，在降低维修成本的同时达成既定的强化加固目标。

3.2明确养护重点

在对公路桥梁工程进行养护的过程中，还应明确养护重点。具体来讲，应注意以下4点：（1）在养护工作过程中，应做到“预防为主，防治结合”；（2）应积极引入科学的养护方式和养护技术，提高养护人员的专业技术水平，通过对公路桥梁养护机械设备的合理应用，提升养护效果；（3）公路桥梁养护中，根据规模、性质和技术难度的差异性，可以将养护工作分成5种类型，依次为小修、保养、中修、大修、改建，根据公路工程的具体情况，确定养护重点；（4）制订的养护方案必须经过全面、细致的审核及分析，明确方案的技术性和经济性，对现有的工程设备和工程材料进行合理使用，以降低养护成本。不仅如此，在公路桥梁养护的过程中，需要高度重视环境因素，做好周边环境的综合治理，以保证养护工作的效果。

3.3疏通桥孔，填充桥体裂缝

为保证公路桥梁的防水性能与桥体的稳定性，负责桥梁质量检测与维护的工作人员应当在雨季来临之前排查桥孔的通畅性，重视桥梁下方的排水孔道的建设情况，对桥体下方接近河流水面的桥墩进行加固处理，并在连续降雨的天气条件下铺设隔水材料，防止雨水侵蚀桥体与桥面，避免因桥孔堵塞而造成排水不畅，以免河水漫上桥面或暴雨冲刷桥柱。工作人员还应主动使用红外线遥感技术与数字化测绘设备检查桥体外部存在的裂缝，并在裂缝处涂抹具备防水功能的特殊修复材料，如化学补强剂、水泥等，对于开裂幅度较大、难以快速修复的裂缝，工作人员应使用加压钢板处理技术进行修补，保证桥体结构的稳定性。

3.4预应力加固

预应力加固包含了体内预应力加固和体外预应力加固这两种，其中，体外预应力加固是在原有加固构件的混凝土外设置预应力钢材，或者，为了对预应力钢材起到保护作用，张拉之后喷射或者浇筑混凝土，对于这种情况，尽管增加了构件的截面尺寸，但是新增加的混凝土位置预应力作用仍然没有发挥。可以将体内预应力划分成两种状态，其一，在截面受拉边体外设置预应力筋，增加截面覆盖混凝土，在确保新增加混凝土满足一定的强度要求之后，针对新旧混凝土增加预应力。面对这种现象，通常需要在预应筋孔道中实施灌浆作业，使混凝土和预应力筋粘结起来。其二，张拉预应力筋之后，再覆盖混凝土，虽然新混凝土没有预加作用，但是，其与预应力筋之间具备粘结关系，也就是说，在对现有的桥梁结构增加预应力之后，就能够使用钢筋混凝土来扩大截面。总之，体内预应力和体外预应力之间的差异主要体现在后加预应力筋与混凝土之间是否存在粘结关系。

3.5过渡段维修加固

桥梁过渡段是连接桥梁和公路的区域，其本身的承载能力相对薄弱，容易出现问题，需要养护部门做好重点维修加固工作，预防桥头跳车问题。应做好台背填筑质量管控，结合桥梁过渡段的实际情况，合理选择养护方式；重视排水设施养护和加固工作，确保雨水能够顺利排出，避免桥梁过渡段出现积水问题。

结束语

总而言之，对于公路桥梁的加固维修是保障我国交通安全的关键，公路桥梁作为我国交通建设中的一项重要内容，对人民的人身安全以及社会经济都有着重要影响。本文通过论述公路桥梁养护维修工作的意义，分析了其中常见的问题，并且阐述了常见的维修养护加固方法，进一步提高了我国公路桥梁的养护水平，以便为交通安全提供可靠的保障。

参考文献

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