地下车站公共区渗漏问题分析及整治

地下车站公共区渗漏问题分析及整治

肖敏杰

广州地铁集团有限公司，广东 广州

摘要：本文针对地铁车站公共区出现渗漏滴水情况进行原因分析，并开展相应的整治措施，对后续结构设计方面提出相应建议。

0 引言

地铁日渐成为了市民出行首选的交通工具，承载着城市里大部分公共交通运输任务，地铁车站公共区给乘客提供洁净、舒适、美观的环境体验，是集中体现地铁公司服务水平的重要场所。而车站在运营过程中，由于外界、施工等多种原因，车站公共区往往会出现渗漏点，影响到乘客通行安全和观感体验。

1.渗漏现象

1.1分布位置

地下车站公共区的渗漏点通常在出入口通道、站厅或站台地面石材，部分通过结构的楼梯口、扶梯口周边、风管周边等中板开孔位置滴落到站台。

1.2影响程度

（1）部分区域需在运营期间摆放水桶接水并放置警示牌，服务影响较差。

（2）滴水至站台公共区，水从公共区大理石缝隙渗出等情况导致地面湿滑，有可能引发客伤事件。

（3）水滴在重要电气设备上导致设备故障、损坏或者停止运行。

（4）渗漏水引起结构碳酸钙沾粘在装修层表面，影响车站整体美观。

2.渗漏原因分析

由于地下车站公共区结构中板通常无防水设计要求，装修砂浆层积水通过电扶梯口、预留孔及混凝土缺陷处渗入车站公共区出现渗漏。砂浆层内积水来源以下几个原因：

2.1挡水坎二次浇筑

地下车站离壁墙水沟、预留孔、扶梯口周边需设置有挡水坎，挡水坎内部布设钢筋与结构一次浇筑。若挡水坎采用二次浇筑，且结构底板未凿毛、清洗，内部未设置止水带，会导致后浇筑挡水坎与结构板发生脱离，出现渗漏现象。

2.2 挡水坎破损

施工现场由于测量误差、减少工序等原因，若存在破坏离壁墙挡水坎、切除挡水坎钢筋的现象，会造成离壁墙挡水坎失效，水沟内的水直接渗入砂浆层。

2.3未清理砂浆层积水

装修地板施工前，若未清理砂浆层积水，则会出现积水在砂浆层内。

2.4水沟深度、找坡、防水未达设计要求

站厅侧墙水沟主要承担车站结构变形缝内正常排水及车站保洁用水排放，水沟内设置有地漏，正常情况下水通过水沟流至地漏再到重力水管排至轨行区，若存在水沟反坡、水沟过高、水沟不连通，水沟完成未达到功能要求，且后期水沟及地漏淤塞较为严重时，会造成水沟无法满足排水的要求，存在水沟排水不畅存在渗入砂浆层的可能。

在上述情形发生时，车站变形缝位置渗漏水、车站生活用水等直接排至车站中板砂浆层内，致使砂浆层长期处于饱水状态，会在扶梯、液压梯口、施工缝、气孔、混凝土浇筑缺陷处等结构相对薄弱点的位置发生渗漏。

3.防治措施

3.1 常规防排水方案

地下车站公共区装修一般通过出入口、通道、站厅的墙面装修背后设置排水沟，在出入口与通道之间、通道与站厅之间设置截水沟，再通过地漏及排水管连接到站台、轨行区、电缆夹层等区域，形成车站内闭合的汇排水系统，使结构渗漏水及日常保洁用水汇流并有组织疏排至相应泵房。车站排水系统一般在施工图设计阶段进行设计，在公共区离壁墙下设置一定高度和宽度的钢筋混凝土坎，挡水坎区域内预埋钢筋，通过挡水坎在公共区离壁墙后形成一条通长排水沟，水沟内用防水砂浆向地漏找坡，地漏以一定间距设置，并设置检修口，以便地漏堵塞进行及时清理。

3.2 特殊防排水方案

在超出常规排水沟范围外的渗漏水整治可归纳为以下几种情况：

（1）通过在负一层结构板上钻孔并设置地漏，将负一层积水引排至下方，通过横向排水管布置，将积水引流至对应排水沟内。

（2）在地面渗水严重的地方新增设置一条排水暗沟，暗沟应贯穿整改渗漏水区域，连接到站厅出入口交接处的截水沟里。

（3）采用堵排结合，通过堵漏措施把漏水点进行封闭或转移，尽量确保现场设备设施或者检修死角不出现漏点，把漏点转移到相对容易处理的地方。

（4）考虑需要在楼梯口、扶梯口四周的石材板下设置一圈闭合的钢筋混凝土挡水坎，高度贴近石材面板。

（5）对出现砂浆层渗漏水的车站，有施工条件的情况下施做引水槽，引入离壁墙后水沟内，该方案能快速临时解决问题。

（6）对有施工条件的位置的水沟（如出入口位置截水沟）重新刷防水涂料，对出现积水的排水沟底部标高进行复核、整改，满足排水要求，避免积水。

出入口位置截水沟凿深 截水沟位置重新刷防水

（7）车站内保洁作业后，需禁止保洁人员将污水直接倒进车站水沟内，以免泥沙杂物堵塞地漏，使水沟积水渗漏。

5.结束语

地铁车站以土建结构防水为主，本文讨论的公共区渗漏水的防治措施应视作土建防水的补充方案。结构渗漏水会带来一定钙化物，无论常规排水沟或特殊方案排水沟，均需要注意日常保养清洁，避免钙化物堆积导致水沟失效。同时在后续新线设计中考虑对离壁沟增设排水路径、车站公共区结构柱位置考虑增设二次排水等。施工过程中要重视隐蔽工程验收及问题整改的及时性，在混凝土挡水坎通过隐蔽验收后，方可进行下一步石材铺贴及水沟抹灰等工作，减少后期渗漏隐患。

参考文献

【1】张烺新，城市车站公共区装修对结构渗漏水防治方案研究。建材与装饰，2017,03.