浅谈公路预防性养护的措施

浅谈公路预防性养护的措施

朱刚

新泰市公路事业发展中心 山东省新泰市 271200

摘要：当前沥青路面是我国交通系统中非常常见的一种路面形式，该结构具有良好的降噪、吸热等功能，行车舒适度高。常年使用的公路工程需要承受来自自然环境和车辆荷载等多重因素的影响，这就导致沥青路面可能在使用中发生不同程度的病害，对公路的正常使用造成不良影响，甚至导致发生安全事故，对人们的安全出行产生威胁。为了将沥青路面的使用安全性、舒适性提高，相关工作者需要加强公路养护，采取预防性养护措施，及时处理病害，降低不良因素产生的影响。

关键词：预防性养护；意义；原则；措施

1公路沥青路面预防性养护的意义与原则
1.1预防性养护的意义
公路沥青路面预防性养护，其主要是指针对公路沥青路面工程当中尚未出现的问题进行预判与预先防范的养护工作。这项工作开展的主要目的是为优化路面工程的服务能力，保证路面的功能得到优化，避免微小的问题发展成影响路面安全的严重问题。依据当前的研究与技术应用情况来看，利用针对性的预防养护措施，能有效提升道路的质量，延长道路的使用寿命。不仅如此，利用预防性的养护措施，能够确保道路工程获得更加理想的经济效益，减少养护工作的成本投入。为维持公路的正常运行，公路工程的预防性养护工作是关键的、必要的环节，做好预防性的养护工作，能够确保公路的整体功能得到优化。相对于短期的道路维护来说，预防性养护更加重视长远的利益。在排除路面病害问题的同时，还能延长公路的使用寿命。若公路的养护工作落实不到位，易导致公路的路况受到影响，甚至威胁人车出行及运输的安全性。为此公路工程的相关技术人员须对公路工程的日常预防性养护工作提起重视，要确保预防养护工作得到确切落实[1]。
1.2预防性养护的基本原则
在公路工程的预防性养护过程中，最基本的工作原则是针对性与及时性。针对性主要是指技术的筛选要符合预防性养护的实际需求，而及时性是指在发现问题的第一时间采取相应措施做好处理。在养护过程中，首先要明确存在病害与损伤的位置，保证处理的精准性。在理论层面上，为在问题影响扩散之前排除风险，须遵循精细、严谨的原则去做好调查，以此作为养护工作的基础，保证养护措施落实更加及时。

2公路预防性养护的措施

2.1微表处施工工艺

在微表处罩面技术中主要是采用预防性养护罩面来保护沥青路面初期病害，针对公路沥青路面中的轻微沉陷、车辙、网裂等病害，可以借助这一技术进行有效修复。集料洁净程度直接关系着整个施工质量，同时在集料质量指标中也是最为关键的一项，借助改性乳化沥青、洁净集料等，可以对路面松散问题予以有效预防，并且可以有效密封处理各功能性裂缝，还可以对路面疲劳龟裂、路面裂缝等病害予以有效避免，实现路面防滑性能的提升。但在实际应用这一工艺技术过程中，并不适用于那些路面存在严重变形和损毁的情况。同时，也不适用于那些路面龟裂、翻浆等问题的处理。这一工艺技术属于预防性养护手段，主要特点在于摊铺好混合料以后，可以让路面使用功能快速恢复，具有较高的施工效率。在完成摊铺以后，选择搭接缝处理横向接缝，控制80mm以内的两副纵缝搭接宽度，保证摊铺表现足够光洁[2]。

2.2对路面进行预防性养护的对策

公路路面主要有沥青混凝土路面和水泥路面，对沥青混凝土路面的养护主要有如下五个要点：第一，为进一步提高路面防水性，可在路面采用乳化沥青操作，这样也能封堵路面的细微裂缝，使雨水等不会轻易通过路面渗入到地下；第二，采用稀浆进行封层，能有效提升路面的整体性能，避免公路路面受到损害，提高路面营运能力；第三，进行表处操作，使路面的防水防滑能力更强，另外，表处操作环保经济，目前已经广泛运用于路面预防性养护；第四，采用沥青路面修复剂对老化和损坏路面进行修复，提高路面的使用状况，沥青路面修复剂既方便又实用，在公路养护工作应该大力推广使用；第五，要及时填补裂缝，避免裂缝时间过长造成路面产生更严重的损害，不同大小的裂缝可采用不同的填补方法，但不论采用何种方法，都应该及时且有效。对水泥路面的预防性养护要注意以下几点：夏季时，水泥路面容易受到高温影响出现裂缝，此时要特别注意接缝处的养护，避免出现轻微公路病害。应定期对接缝处进行检查，对潜在裂缝引起重视，一旦裂缝产生，要第一时间进行处理，清理杂物后用沥青混合料进行填充，避免下雨时雨水进入路基，影响路面使用。

2.3雾封层

在预防性养护方面，雾封层技术具有较高的价值且经济性良好。在高速公路道路出现渗水、坑洞、龟裂等轻微病害后，通过雾封层技术能够加以妥善处理。雾封层技术应用阶段，所使用材料具有较强的流动性，若路面局部沥青面层老化、车辆荷载作用导致挤压严重等，都可以应用雾封层技术对破损路面进行填补，旨在令高速公路使用寿命加以延长，并且经济效益良好。

2.4石屑封层技术

该技术主要是在养护区段路面上喷洒乳化沥青材料，然后用石屑均匀地铺洒在表面，然后通过碾压处理保证石屑和沥青材料能够充分融合，形成牢固的整体。在处理完之后可以显著提升沥青路面的摩擦力和抗滑能力。车速较快、交通量较为密集的路段可以应用此类养护方式。在沥青路面中应用石屑封层技术能够提高公路的承载能力，能够预防、减少路面轻微不平整现象以及裂缝问题。需要注意的是如果路面裂缝、车辙是由于高温造成的那么该技术无法发挥其作用，所以不适合应用于高温造成的车辙、裂缝修补方面[3]。

2.5灌缝技术

灌缝技术可较好处理高速公路桥梁路面的裂缝问题，可有效避免雨水下渗，保障桥梁结构和路基的稳定性、桥梁的承载力，可有效预防桥梁坑槽病害，延长桥梁使用寿命。（1）使用灌缝技术前，应做好清缝工作，及时清除裂缝中的杂物、尘土等，保证裂缝干净，再灌注密封材料。（2）如果路桥的裂缝大于6mm，在使用该技术前，应先进行开槽处理。（3）在进行施工过程中，需要控制材料灌注的深度，保证其具有较好的效果。

2.6预防性路面养护在公路养护中的应用思路

在采用预防性养护技术处理沥青路面裂缝病害时，需要充分考虑具体情况，在开展养护工作中，需要专业技术人员对修补方式进行合理恰当的选择。针对小于8mm的裂缝，可以借助红外线加热以后进行修补，针对8mm左右的裂缝，需要进行扩缝隙处理并灌入高温沥青进行修补，针对大于12mm的裂缝，实际修复养护工作需要由专业技术人员完成。在混凝土沥青路面中主要存在路基脱空、接缝材料老化以及表面裂缝等问题，在实际预防性养护工作中，针对路基脱空问题，需要选择合适的材料进行填充，避免路基沉降问题进一步加重，如果采用预防性养护技术处理路基脱空问题，重点检查那些交通压力较大的路段。针对表面裂缝开展周期性检查，在预防性养护检查过程中对细小裂缝进行及时填补，并适当控制车辆的行驶。针对主体结构施工，可以在完成工程施工后对路面养护予以加强，并对路面进行洒水，尽可能避免裂缝的出现[4]。

3结语

综上所述，预防性公路养护技术在我国虽然推广已久，但由于各种原因的限制并没有取得突出的效果。要提升公路营运能力，必须进行有效的预防性养护，使公路路面能避免各种病害，提高使用寿命，进而创造出良好的经济和社会效益。现阶段，公路预防性养护的效益难以凸显，主要还在于其养护措施不够规范，养护技术无法得到提升，而相关部门在短期内没有看到养护效益的同时也不愿意投入相应的资金，这些都阻碍了我国公路养护工作的发展。相信随着我国各级部门对公路养护的重视度越来越高，养护资金的不断增加，我国公路养护的专业性也定会得到有效提升。公路预防性养护要特别注意对路面、路肩及边坡、排水设施和防护设施的养护，当这些方面的预防性养护能力及水平不断提升时，我国公路预防性养护的整体水平就会大大提升，从而有效提升公路营运能力，为社会创造价值。

参考文献

[1]马志荣.浅谈公路养护中的沥青路面预防性养护技术应用[J].城镇建设，2019，000（010）：91.

[2]赵周文.浅谈公路沥青路面的预防性养护[J].中国建材科技，2020，v.29；No.172（04）：150-152.

[3]闫晨,朱振祥,李燕,等.高速公路沥青路面预防性养护指标及措施决策研究[J].土木工程,2020(02):115-125.
[4]石玥茹.公路沥青路面预防性养护材料的试验及应用研究核心探究[J].中国建材科技,2019,28(2):94-95.