阿拉善盟路桥工程有限责任公司 750306
摘要:道路桥梁施工过程中,要充分关注混凝土裂缝问题,结合实际情况进一步有效提出和落实相对应的解决对策,进而促进混凝土裂缝
得到有效处理,为道路桥梁施工质量的提升奠定坚实的基础。本文重点分析道路桥梁施工过程中混凝土裂缝成因以及应对策略等相关内容,希望本文分析能够为相关从业者提供一定的参考。
关键词:道路桥梁;混凝土裂缝;原因;对策
一、引言
在当前的道路桥梁施工建设过程中,混凝土是其中至关重要的建筑材料,但是,因为一系列因素的影响使混凝土施工过程中极有可能出现裂缝,影响道路桥梁工程质量,因此,要高度重视混凝土裂缝的形成原因,进一步提出相对应的解决对策,以此确保混凝土施工质量得到
显著提升,处理各类裂缝问题,做好防范和应对处理,为道路桥梁施工质量提升奠定基础。
二、道路桥梁施工过程中混凝土裂缝的主要成因
2.1 荷载问题造成的混凝土裂缝
通常情况下我们所称之为的荷载裂缝主要指的是在混凝土路桥运行过程中,在常规静、动荷载及次应力作用之下而产生不同程度的裂缝,此类裂缝主要包括两种类型,分别是直接应力裂缝和次应力裂缝,其中直接应力裂缝主要是因为外部的荷载而导致的直接应力,出现不同程度的裂缝,该类裂缝的主要原因是因为在施工的过程中并没有着重做好严格细致的限制和应对管理,在实际的操作当中,往往没有严格按照设计图纸的内容有序操作,或者对于施工程序擅自更改,进而导致受力模式受到很大的变化,从而出现了不同程度的裂缝问题。次应力裂缝主要指的是因为外部的荷载而导致的出现不同程度的裂缝,因为道路桥梁结构相对来说比较特殊,通常情况下要对其进行开洞,因此如果进行常规计算,无法得到精准的数据,不能进行更有效的图示模拟计算,通常情况下只是结合经验来设置相对应的受力钢筋,而在实际的操作过程中往往处理不得当或者计算不够精准,在这样的情
况下就会导致相关结构的转角处或者受力钢筋截断处产生不同程度的裂缝。
2.2温度变化而导致不同程度的混凝土裂缝
在道路桥梁的运行过程中,因为外部环境或者内部温度出现巨大的差异,两者有显著变化的情况下,因为混凝土有比较典型的热胀冷缩的性质,在这种温度差距迅猛变化的背景之下,就会产生不同程度的变形等相关情况。如果这种变形受到约束,就会导致混凝土内部出现比较巨大的应力,所涉及的应力大于混凝土抗拉强度的情况下,就会导致不同程度的裂缝。这种温度变化而导致的裂缝有着十分显著的特点,就是随着外界或者内部温度变化的程度而呈现出不断扩大或者合拢等相关问题。
2.3 混凝土收缩而导致的裂缝
在道路桥梁施工过程中,针对混凝土施工工作而言,因为混凝土本身收缩而导致不同程度的裂缝,也是比较常见的问题,混凝土收缩有多种类型,例如,塑性收缩、缩水收缩、自生收缩和碳化收缩,而塑性收缩和缩水收缩是混凝土体积变形的关键因素。在道路桥梁的具体施工环节,混凝土浇筑一段时间之后,水泥会出现不同程度的水化反应,在这样的情况下会形成分子链,进而使得分泌的水分在很短时间内迅速蒸发。在这种情况下,混凝土就会呈现出比较明显的失水状态,进而导致收缩问题,而这种收缩也叫做塑性收缩,这类问题极有可能导致混凝土出现严重的裂缝。
2.4 因为地基基础出现变形而导致混凝土裂缝问题
在混凝土的地基基础方面,如果出现竖向不均匀沉降或者水平方向产生位移等相关方面的问题,就会导致道路桥梁内部有比较大的附加应力,这种应力往往超出混凝土结构的抗拉能力,在这样的情况下就会导致整体结构出现比较明显的开裂问题,如果地基的地质差异太大,就会产生不同程度的裂缝。结构的荷载有着十分显著的差异性,在基础结构类型方面也有着很大的差别,在道路桥梁建成之后,地基条件往往出现不同程度的变化,此类变化导致地基往往出现横向的位移或者不均匀的沉降,继而导致混凝土本身出现不同程度的裂缝问题。
2.5施工工艺或者材料不够科学合理或质量不足导致混凝土裂缝出现
在混凝土的施工过程中,其施工工艺和施工材料如何对于混凝土的质量和裂缝是否存在都有着至关重要的直接影响。通过具体调研可以看出,在具体的施工建设过程中,因为施工工艺以及浇筑构件制作材料质量等方面没有进行严格的把关,极有可能导致混凝土的相关部位往往出现不同程度的裂缝贯穿等相关问题,此类情况导致整体混凝土工程和道路桥梁工程往往出现不同程度的裂缝现象,这样的情况导
致整体工程的质量和安全性都受到巨大的威胁。
三、道路桥梁施工中混凝土裂缝的对策
3.1对道路桥梁工程的具体布局和荷载进行科学合理的设计
在针对混凝土荷载裂缝问题进行处理的过程中,要充分做好道路桥梁的布局和荷载设计工作,在设计阶段要充分结合实际情况,做好全面深入的调研,对于道路桥梁的整体情况进行科学合理的布局和有效规划,以此体现出更加科学合理的荷载能力。除此之外,要科学合理的布置钢筋混凝土结构,使其符合相对应的荷载设计要求,使规划荷载要比实际的荷载高很多,这样才能充分确保其实际运行过程中荷载被控制在混凝土强度范围之内,进而从根本上有效规避混凝土可能出现
的荷载裂缝问题等等。
3.2针对混凝土施工过程中的温度条件进行有效控制
要将确保混凝土温度裂缝能够得到有效控制,在针对混凝土进行拌合施工的过程中可以有效采取冷水冷却碎石的方法,进而使混凝土浇筑温度得到有效降低。同时,也要充分确保冷水管能够填埋在混凝土中,进一步有效利用冷水在混凝土内部进行有效流动,进而使混凝土有效降温。在混凝土浇筑施工的过程中,要充分规避太阳直射对于混凝土造成暴晒,在气温突然大幅度下降的情况下,要尽可能着重做好混凝土表面的保湿处理工作,进而有效规避混凝土内部温度产生大的
变化,以此有效防范温度裂缝。
3.3有效处理好混凝土收缩裂缝问题
高性能混凝土的塑性收知缩而导致的裂缝问题,最为显著的因素就是外界的温度和湿度,因此,在针对该类裂缝问题进行解决的过程中,要充分做好养护和巡查工作。在对其进行处理的过程中,要从根本上确保道平衡失水与泌水速率能够保持平衡,进一步有效规避外界温度或者湿度,而导致超负荷失水过多,这样能够更有效的解决混凝土的
塑性收缩等相关方面的问题。
3.4从根本上有效做好地基变形而导致的裂缝问题
通常情况下,在道路桥梁施工过程中,混凝土沉降裂缝也是十分重要的内容,往往呈现八字形状,而且相对来说比较宽。在这样的情况下需要从根本上有效做好地基问题的解决,然后进一步有效应用灌注法,也就是把高强度高粘接力的裂缝裂缝专用修复树脂灌注裂缝内,可用工程师AB-1灌浆树脂,这样可以更有效的修复裂缝,可以一劳永逸,不会再出现开裂等相关方面的问题。
3.5针对混凝土施工材料、施工工艺等等进行严格的控制和把关
要想确保混凝土裂缝问题得到充分的解决,在混凝土的施工材料、施工技术等相关方面,要进行严格的把关,充分的做好质量控制,使相关材料,例如,水泥等等符合施工要求和质量规范。在施工之前要着重做好各类材料的检测和质量把关工作,并出具相对应的检测报告,同时也要充分体现出施工技术施工工艺的落实,要充分体现出各项技术要点的有效执行,把各项责任细化到每一个施工人员身上,严格控制混凝土的施工质量。要对搅拌时的加水量以及整体的混凝土配合比进行科学合理的控制,使其有效符合相对应的技术标准和质量要求,同时充分确保混凝土体积变形可以在掌控之中,以此为混凝土裂缝问题的有效处理和防控奠定基础。
四、结语
由上文的论述,可以充分明确,针对道路桥梁施工工作而言,着重做好混凝土施工工作是关键所在。要充分认识到混凝土施工质量管控的重要性和必要性,严格分析混凝土成因,然后进行行之有效的应对和处理,落实相关解决对策,进而充分确保混凝土裂缝得以避免,为道路桥梁施工质量的提升奠定基础。
参考文献:
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