道路桥梁养护中常见病害与维护方法探析

道路桥梁养护中常见病害与维护方法探析

邓海涛

海南省公路管理局陵水公路分局 海南省 陵水黎族自治县 572400

摘要：道路桥梁在经过长时间的使用后，因地理环境、气候天气以及过往车辆的压力就会出现多种不同类型的病害，这些病害会导致道路桥梁的使用寿命缩短，部分严重的道路桥梁病害还会造成严重的安全事故，对人们的生命财产安全造成巨大的威胁。因此，针对不同类型的道路桥梁病害，要采取有针对性的维护方法，加强对道路桥梁的维护，不断提高道路桥梁的整体质量，使其能够发挥出全部作用，为我国社会经济发展和社会正常运行提供支持。

关键词：道路桥梁养护；常见病害；维护方法

一养护中道路桥梁常见病害种类
　　1.公路和桥梁的钢筋锈蚀
　　钢筋锈蚀是公路桥梁养护中常见的桥梁病害之一，也是桥梁养护中最常见的病害。钢筋锈蚀的主要原因是桥梁使用过程中在行车荷载作用下反复碾压后钢筋应力分布不均而产生的裂缝，以及钢筋在裂缝中因雨水和空气接触、侵蚀而发生的氧化反应。这种钢材腐蚀会进一步加剧开裂现象。钢筋锈蚀初期对路桥外观影响较大，后期将严重影响桥梁的运营安全和行车安全。
　　2.桥墩基础病害
　　根据原因分析，桥墩和橋台基础病害可分为以下几种情况。一是水文条件变化和季节交替引起的基础性疾病。由于季节变化和水文变化引起的桥墩和桥台病害多发生在桥梁的深基础中。二是超载车辆过多造成桥墩、桥台应力分布不均而引起的应力裂缝。三是桥墩施工过程中遗留的施工缺陷。这三种桥墩基础病害是最常见的病害，也是桥梁养护病害的严重后果。
　　3.桥梁裂缝
　　在路桥养护工作中，主梁裂缝是最严重的病害。主梁裂缝发生在主梁正、负弯矩区。这部分裂缝将严重影响桥梁的使用寿命，直接导致桥梁的倒塌。造成该桥主梁裂缝的主要原因是桥梁使用过程中应力分布不均，在行车作用下超载运行造成梁板受拉区裂缝。

二、道路桥梁常见病害的有效维护方法分析

道路桥梁不论出现哪一种病害类型，都会对道路桥梁自身的强度、质量造成很大负面影响，对道路桥梁的正常运行造成很大的阻碍，不但会影响交通效率，还可能会引发严重的交通安全事故。因此，要针对不同的道路桥梁病害类型，制定相应的养护和维修策略，加强道路桥梁日常的养护和检查，发现道路桥梁某部分可能存在病害问题时，要立即开展维修工作，防止病害程度进一步扩大，影响到道路桥梁的正常运行。

1.加强道路桥梁日常养护

加强道路桥梁日常养护是防止道路桥梁发生病害的根本措施，负责道路桥梁管理的部门必须对道路桥梁的日常养护和管理工作给予高度的重视，制定科学完善的养护计划。首先要加强对道路桥梁的日常检查，检查道路桥梁的排水管道是否存在堵塞问题、道路桥梁的栏杆是否坚固，有无发生腐蚀或破坏现象，对道路桥梁的路面质量定期进行抽样检测，并认真做好记录工作，如果发现某部分存在安全隐患和变化，要立即上报，委派专业技术人员进行下一步的检测和维护工作。道路桥梁的日常养护工作内容较多，工作强度较大，对工作人员的技术水平要求较高，所以负责道路桥梁管理的部分要加强对养护人员的培训，使工作人员能够掌握专业的养护知识，能够对道路桥梁病害做出精准的预测和判断。此外，养护人员需要对道路桥梁的建设信息做到足够的了解，钢筋型号、设计图纸、道路桥梁结构、混凝土强度等都要有着清晰的认知，以便于养护人员可以发现道路桥梁施工存在质量不合格或没有按照施工设计进行施工的问题，从而能够有效预防道路桥梁病害的发生。日常养护是预防道路桥梁发生病害的有效方式，能够对病害进行提前预测，以便于做好道路桥梁病害应对措施，提高道路桥梁病害的维护效率，减少交通事故的发生，保障人民群众的生命财产安全。

2.道路桥梁路面不平整病害的维护方法

道路桥梁路面不平整病需要采用有针对性的维护方法，首先要做好日常养护工作，夏季高温时要定期对路面进行洒水降温，防止路面受热发生膨胀、开裂等现象，雨季是要做好排水工作，防止道路桥梁路面排水通道堵塞产生大量积水，腐蚀道路桥梁路面，从而能够有效避免道路桥梁出现坑洼等不平整病害；其次，如果道路桥梁路面已经发生了不平整的病害，要对坑洼、膨胀、开裂等病害发生部位进行凿除和修补，使道路桥梁路面能够更加平整，如果路面不平整问题较为严重，已经无法进行修复，则要对该路段进行隔离，将发生病害路段进行凿除，重新施工。此外，要对道路桥梁的路面进行加固处理，可以采用与维修时混凝土同型号的砂浆对道路桥梁路面进行铺设处理，并设置保护层，提高道路桥梁路面的强度以及抗裂性、抗渗性等综合性能。道路桥梁路面不平整病害是危害我国交通运输事业的重要危害之一，要根据路面不平整病害的程度选择最佳的维护方法，在保证维护质量的基础上，降低维护成本消耗，提高路面病害维护的经济效益。

3.道路桥梁裂缝问题的维护方法

道路桥梁出现裂缝后会对整体使用性能造成较大的影响，因此要针对不同裂缝类型选择不同的维护方法。深度较浅、裂缝规模较小的裂缝，可以采用表面填补的方式，将砂浆注入裂缝之中，并对表面进行重新涂抹；如果裂缝程度较为严重，裂缝规模较大且深度较深，可以采用灌浆的方法对裂缝病害进行大规模的处理。如果裂缝是因为应力作用而产生的，且已经深入到道路桥梁的主体结构中，则不能采取简单的修补方法，需要道路桥梁的施工团队，制定科学的维护方案，采用加固板或调整结构等大规模的维护，必要时需要对该路段采取封闭交通，进行重新的改造施工，彻底解决道路桥梁结构裂缝问题。近些年来针对道路桥梁裂缝病害，我国已经广泛采用了锚喷加固法的新型技术方式，其操作更为简便，对加固技术的要求更低，且成本相对较低，具有很多的优势。采用锚喷加固方法时，在锚杆应用中通过架设钢筋网等方式用喷射混凝土的方式将多种技术整合应用。首先将出现裂缝的部位凿除，并将需要使用锚固部位架设锚杆固定，之后利用锚喷技术喷射混凝土进行加固。需要注意的是，所喷射的混凝土中需要加入一定剂量的速凝剂，保证喷射混凝土的强度能够达到使用标准，从而能够有效消除裂缝病害。

4.道路桥梁混凝土结构病害维护方法

混凝土结构作为道路桥梁最主要的支撑结构，经过长时间的使用就会出现腐蚀、裂缝、变形等多种病害，因此要加强对混凝土结构的养护和维护工作。首先在日常的养护工作中，在不同的气候条件下，道路桥梁的承台、墩柱等都需要进行养护，使水泥的水化作用能够正常进行，能够有效防止混凝土结构出现收缩而产生裂缝；在特殊的天气情况下，要采取覆盖和洒水等方式，对混凝土结构进行全方位的养护处理；如果道路桥梁的混凝土结构已经出现了较为严重的病害，则要开展大规模的维护工作，对混凝土进行浇筑，保证混凝土的湿度、温度，并控制好养护期限。其次在混凝土浇筑的过程中，要减少混凝土表面的暴晒时间，从而防止混凝土表面水分蒸发，可以采用塑料薄膜等不吸水的材料进行覆盖。在养护期间，要密切注意空气温度与混凝土表面温度的变化，如果气温变化过大，要做好保温或降温工作，保证混凝土与空气温度之间的差值在20摄氏度之内，减少温度变化对混凝土结构养护工作的影响。

结束语
　　总之，减少疾病问题的负面影响道路和桥梁工程、和维护道路和桥梁工程的安全和质量，施工技术人员应充分利用钢纤维混凝土技术，不断优化施工工艺，加强混凝土结构的刚度。改善钢管，避免对钢结构的腐蚀，科学加强钢结构;全面提高桥墩施工技术，提高桥墩结构整体效果;做好铺装和桥面铺装工作，保持面层平整度。
　　参考文献
　　[1]李伟，刘玉义.高寒高海拔地区公路桥梁的病害机理及加固方法研究[J].绿色环保建材，2018（11）：111+113.
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