沥青公路路面试验检测技术探思

沥青公路路面试验检测技术探思

丁浩

重庆市万州区交通试验中心， 重庆 404000

摘要：时代正在不断进步，我国人民的生活品质也有了显著的提升，为了能够使我国紧跟上时代的发展潮流，实现进一步的发展，就必须要着重注意对于我国公路工程建设过程中沥青技术的完善和升级。由于我国公路工程的建设关系到人们的日常安全出行，所以该工程所涉及的施工流程相对繁杂、施工难度较高，并且在沥青技术的使用过程中存在一些缺陷问题没有及时进行解决。对此，本文对于沥青公路施工技术应用方面出现的问题进行了分析，并对于如何有效发挥沥青公路路面检测技术提出了相应的完善建议。

关键词：沥青公路；路面；试验检测技术

引言：

目前，随着社会的不断发展，我国整体的交通运输行业也进行了相应的完善，为了能够为人们提供更优良的生活环境，就需要着重注意对于我国公路建设过程中所出现的技术问题并进行解决，其中，在公路施工过程中普遍应用到的施工技术就是沥青路面检测技术。不过，该技术的应用方法相对较复杂，需要施工人员熟练掌握沥青技术的应用手段和应用方法进行规范的操作，才能够有效提高整体公路建设的质量和效率，否则将会对工作结构的稳定性和安全性造成严重影响，甚至出现坍塌的危害。所以，相关部门需要对于其中中潜在的缺陷问题和安全隐患进行分析，并采用得当的方式进行解决和完善。

1.沥青公路路面试验检测的必要性

公路建设的质量对于人们日常的安全出行来说具有重要的影响意义，而为了能够有效提高公路建设结构的稳定性和安全性，就必须要确保沥青公路路面检测技术的合理应用，使技术效果发挥最大化，才能够确保沥青公路的建设质量，为日常的居民出行提供安全保障。因为沥青公路本身就具有较强的刚度、承载力较高，能够适应正常的车流量的通行，所以为了能够在公路的运行过程中，及时发现其中所存在的安全隐患问题，就需要科学合理的利用沥青施工技术对沥青公路路面进行检测，采用合理的维修技术解决公路结构问题。^[1]

2.公路沥青路面试验检测技术

2.1路面平整度检测技术

在我国工作建设施工的过程中，其核心目标就是要确保路面施工的平整性，所以施工部门需要对于工作沥青路面、路基、基层、面层等环节的施工工作进行平整度的检测，以免由于路面不平整，导致对人们的日常出行造成一定的影响。一旦检测到路面不平整的问题，需要及时利用相应的维修技术进行修复，并结合公路平整度指标，利用平整度检测仪器以及乘客和司机经过不平整的路面所产生的震动频率，检测公路整体的平整性。平整度检测仪器，主要是通过3米长的直尺对距离表面的间隙长度进行测量。在我国目前的公路工程的路面建设过程中，一般应用最广泛的就是车载式激光平整度检测仪，能够通过对于车轴与车身之间所产生的距离，检测路面的不平整区域，并与国际平整度指标IR I进行比对，提高平整度的检测质量，以便于及时进行维修。

2.2路面抗滑性检测技术

对于人们的日常行车出行来说，需要确保车辆在路面行驶的稳定性，以免产生打滑现象，威胁人们的生命安全。所以，公路工程施工部门还需要利用车载式激光检测仪和摆式仪测摆值等方法，对路面抗滑性能进行检测和分析，对于路面抗滑性较差的部分及时利用相应的改造技术和优化技术，对路面抗滑性能进行有效的改善，增强路面的摩擦作用。其中，摆式摩擦系数仪的应用，主要是通过检测结果BPN值与抗滑性能的标准数值进行比对，检测路面真实的抗滑性能，以便于施工人员及时进行修复工作。^[2]不过，该仪器的应用必须要确保在适宜的环境条件和温度条件下进行，才能够有效保障该仪器的抗滑性能检测精确程度和真实性，否则将会受到温度影响产生较大的检测误差，影响整体的抗滑性能检测质量，所以，施工单位需要确保检测温度保持在20摄氏度，才能够有效发挥该仪器的检测作用。另外，在检测工作中被普遍应用的还有车载式激光检测仪和漫反射信号检测仪等。

2.3路面弯沉检测技术

目前，在我国公路沥青技术的检测过程中存在的问题还有弯沉值的检测环节，为了能够有效提升整体公路结构的承载能力和结构稳定性，就必须要通过路面弯沉检测技术对沥青路面的弯沉值进行检测。其中，可以通过利用贝克曼量法，在路面达到20摄氏度时进行检测，如果沥青的厚度远超于规定标准，就必须要采用相应的修复技术进行维修工作和固定工作。对于回弹弯沉的检测，需要利用自动弯沉检测技术对沥青公路弯沉值进行检测，因为利用贝克曼梁法无法提高检测结果的准确性和检测效率。所以，需要利用自动弯沉检测方法将速度维持在正常的标准范围内，确保使其能够控制在3.5km/h±0.5km/h的区间，并对于不符合范围标准的测试进行解决。最后，对于应用不同的弯沉检测技术所检测的结果，需要进行平均值的计算和标准差的计算，通过比对，确定沥青路面存在的弯沉问题，为施工人员的维修工作和修复工作提供理论依据，这样才能够有效保障沥青技术的检测质量，为人们的出行提供安全保障。

2.4损坏性试验检测

另外，在沥青公路路面车辆的行驶过程中，还需要建立相应的监察管理机制，通过对路面安装相应的高速摄像机，对路面所产生的裂缝、变形问题进行监测和记录，通过摄像机探测的方法进行实时的录像工作，确保信息收集的准确性和真实性，这样能够以便于施工人员及时发现路面出现破损问题的原因和位置，从而及时利用相应的沥青检测技术进行试验检测，并采用合理的手段进行修复工作。^[3]该方法有一定的优势，能够对于损伤程度较严重的路面进行准确地检测，并且该方法更容易操作。

3.结语

综上所述，为了给人们的生活出行提供便捷，就需要我国对于公路工程沥青公路的施工安全性予以高度重视，通过有效完善和升级沥青公路检测技术，提高检测技术的检测效果，并制定相应的沥青路面平整度和防滑性能等的检测方案，使相关工作人员能够严格按照沥青技术的应用规范合理进行相应的检测工作，并结合影响沥青公路检测技术应用效果的影响因素，对各项检测技术进行优化，从而提高沥青公路结构的稳定性和安全性。

参考文献

[1]石慧红.浅谈沥青公路路面试验检测技术[J].绿色交通，2019,14(01):238-239.

[2]伍航.解析沥青公路路面试验检测技术[J].黑龙江交通科技，2019,10(02):42-44.

[3]徐超.沥青公路路面试验检测技术[J].技术探讨，2020,9(29):77.