市政道路路基路面的施工实践思考

市政道路路基路面的施工实践思考

梁敏

库尔勒市锦绣园林工程有限责任公司 新疆库尔勒 841000

摘要：随着我国城市化建设的不断深入，市政道路在城市发展中的重要作用逐渐凸显出来，有效地提高市政道路建设水平，能够为城市发展奠定坚实的基础。在市政道路的建设过程中，为了有效地保证市政道路的安全性与稳定性，必须充分重视对路基与路面施工的控制，应用先进的施工技术，采取针对性的质量控制措施，促进市政道路施工水平的提升。只有这样，才能保证市政道路工程建设满足城市发展的需求。

关键词：市政道路；路基工程；路面工程；施工实践

引言

在进行市政道路施工的过程中，经常出现路基路面发生沉降的问题，相关施工人员应当严格做好施工准备工作，应用合理的施工技术控制路面的沉降情况，保障沉降问题得到有效解决，促使市政道路工的整体施工质量得到充分的提升。在开展市政道路工程施工的过程中，应根据当地地质条件深入分析沉降段路基路面的施工技术，确保沉降问题对市政道路行车安全产生的不良影响得到充分的控制，保障现代城市和谐发展。

1提升城市道路路基路面施工质量的重要作用

以库尔勒市为例，地层中部及南部为塔里木盆地北缘开阔的冲积、洪积平原和风积沙丘地带，地表为松散沉积物。北部由于地质构造运动及沉积环境的影响，地层出露不够齐全。孔雀河三角洲中上部区：库尉公路以西，上户镇到阿瓦提乡以东范围，是库尔勒市的主要市区范围。主要地质问题是地基的不均匀性。另外在区域内局部范围分布有牛轭湖相的软土场地和湿陷性黄土状土场地。地基中常有地道、土洞、杂填土坑等分布，需进行处理。因此施工质量决定了道路工程使用年限。路基路面施工是户外施工作业，工序繁杂，施工难度和复杂性较强，包括运、挖、填等操作，存在诸多安全隐患。要想满足现代城市道路路基路面工程施工质量要求，不仅要引入先进的施工技术、设备设施，还要健全施工管理，严格控制施工质量，动态掌握施工情况。提升道路路基路面施工质量可保证施工安全，降低施工成本和施工风险，延长道路使用寿命，实现工程建设目标，为施工单位树立良好品牌形象，使道路工程更好地服务于社会，增强道路工程社会效益与生态效益，促进交通事业可持续发展。

2市政道路路基路面的施工实践思考

2.1搭板安置

针对搭板施工环节而言，为确保搭板的设置符合标准，可视情况结合以下搭板方法来保证施工质量。①基于对搭板长度的确定，结合当地情况合理计算车辆荷载，并在计算时将路面厚度变化因素考虑在内，进一步提升搭板设置的准确性，但是需注意，此方法应用对现场条件要求较高，施工难度较大；②以平行的状态进行面层、顶层与搭板的设置，确保路段基层顶面的标高与搭板标高保持一致，相较于第一种方法，此方法更具便捷性，同时在施工期间可以充分考虑到刚柔过渡的问题；③预留反向坡度，需注意，在进行桥台与搭板连接过程中，需控制二者位置标高之间的一致性，且路面与搭板连接端必须高于设计标高，通过预留反向坡来保证搭板安置的有效性。此外，施工企业需在路基面施工期间注意以下事项。①锚栓固定。需在桥台上进行搭板一端的安放与固定，针对拉杆以及锚栓的安放，必须保证锚栓的垂直以及拉杆的水平，待准确安放后进行锚栓的固定。为避免因固定不牢固而出现纵向滑落问题，可视现场情况合理选择钢筋型号，且按照施工标准将钢筋的相邻间距控制在７５～８０ｃｍ。而为避免因锚栓安放对搭板造成损坏，可在设置锚栓位移值时充分参考拉杆位移值，进而实现对锚栓的精准控制。②支座设置。具体施工中，为保证沉降段路基面的施工质量，可在搭板施工时进行油毯的设置，以此起到支撑的作用，具体油毯设置厚度保持在１～２ｃｍ。或者是利用橡胶底座来提供支撑。需注意，若施工过程中采用板式橡胶底座，则需控制支座的间距保持在８０ｃｍ左右。③倒角设置。施工过程中设置倒角主要作用是避免搭板发生转动现象，避免因转动导致道路路基结构发生转变。对此，具体施工中，可结合实际情况，在靠近桥台位置的搭板进行倒角设置，进一步提升搭板的稳定性。

2.2路基压实作业施工要点分析

路基路面压实作业具有相对规定的施工作业流程，期间涉及到的施工技术也具有相对明显的特点，主要表现为施工作业过程中开挖方式的合理选择以及填筑作业的分层填筑等。一般而言，在路基路面的施工作业过程中，常用的开挖作业方式包括横向通道掘进开挖方式以及纵向全宽掘进开挖方式。在选择具体的开挖方式时，工作人员也应注意联合类型的开挖方式的应用要求，如果路床在被填筑之前存在一些杂物以及石块儿等，则会影响填筑材料结构的整体稳定性，也会为后续的压实作业过程制造一定的困难。在做好路床的清理工作之后，工作人员应采用分层填筑作业的形式，并应选择合适的压实接机械设备。一般而言，工作人员可通过调整不同层级填筑材料的含水率改善实际的填筑压实作业质量。但是在调整不同层级的填筑材料的含水率时，工作人员也应关注材料本身的流动性以及相应的承载能力表现，进而在确保填筑压实作业可满足实际的路基路面施工作业要求的基础上，确保填筑结构本身的承载能力以及相应的结构稳定性可满足路桥工程的整体施工质量要求。

2.3路基强夯施工技术要点

在对市政道路路基进行强夯施工时，施工人员需要根据设计图纸对施工地点进行准确的定位与测量，确定需要实施强夯施工的具体方位。在强夯施工开始前，首先，需要对地面的高程进行测量，以便确定强夯点的位置，并对其进行标记，再进行第一次强夯操作，对测量误差进行严格的控制。其次，操作机械设备进行强夯操作，这个过程中需要保证起重机夯锤的中心对准需要强夯的位置，使夯锤在自由下落时能够准确地落到需要强夯的位置，保证良好的准确性。再次，在强夯操作过程中，需要根据道路的整体长度以及市政道路施工要求，对强夯位置进行调整，保证所有强夯位置的有效性。此外，强夯操作时需要提前确定夯锤顶端的高度，并采取必要的补压措施，确保夯击时产生的能量可以满足1000kN的要求。在完成强夯操作后，沉降量应控制在3cm以下，需要在最后一次强夯操作时进行严格的控制。

2.4软土地基的处理

首先，在进行混凝土搅拌桩施工的过程中应当确保桩位布置的合理性。第一，在开展实际的施工之前，相关施工人员应当与设计图纸相结合深入施工现场对施工现场的实际情况进行充分的考察，对混凝土搅拌桩的中心坐标进行点位，并提前做好钢筋桩的固定工作。第二，要保障施工设备及时就位。在混凝土搅桩机运到施工现场之后，施工人员首先应当使用钻头的中心对准桩位的中心，随后在桩机就位之前，相关施工人员则应当将定位器与指示标杆及时地安装在桩架的左右两侧，采用定位器中分保障桩位的偏差能够被及时地测量出来，确保桩位的误差在2厘米之内。第三，在制备混凝土的过程中，相关施工人员应当结合有关的设计规范，对混凝土材料的使用量进行充分地明确。第四，在进行搅拌喷桩施工的过程中，相关施工人员应当对水泥搅拌桩喷桩速度进行严格的控制，进而提升整体的施工质量。

结语

综上所述，在市政道路建设中，路基与路面施工是十分重要的施工环节。为了保证市政道路能够顺利投入使用，必须对施工过程进行严格的控制，把握施工技术要点，严格控制施工质量，确保市政道路的安全性与稳定性可以满足城市发展的需求。

参考文献

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[2]魏晓波.探讨市政道路路基施工质量控制[J].建筑工程技术与设计,2018(4):1107.

[3]智燕.探讨市政道路路基施工质量及控制[J].世界华商经济年鉴·城乡建设,2013(4):147.