沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用

沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用

魏玉梅

山东千舜建设工程有限公司 山东 淄博 255400

【摘要】经济快速发展背景下为我国公路建设发展起到促进作用，在此背景下公路工程数量显著增加，但也加重了公路建设部门的养护工作量。结合公路养护工作实际情况可知，沥青路面常见的病害类型有块裂、龟裂、纵向裂缝和横向裂缝等。为此，本文从薄层罩面技术、微表处理技术、稀浆封层技术三个不同方面分析公路养护技术中沥青路面预防性养护技术的应用，为相关工作人员提供参考。

【关键词】沥青路面；预防性养护技术；公路养护；应用

目前，公路沥青路面中比较常见的一种就是预防性公路养护技术，主要在于沥青路面还未损坏时进行养护。但当前我国公路建设中开展预防性的养护主要在于恢复或提升沥青路面的使用性能，避免公路受损，不断提高沥青路面的综合质量。为此，接下来本文结合公路养护工作经验先是分析了沥青路面常见的病害，之后重点探讨公路养护中沥青路面预防性养护技术的应用策略。

1 沥青路面常见的病害

目前，沥青路面是一种常见的方式，在车辆荷载、自然环境等影响下比较常见的问题有车辙、横缝和纵缝。结合沥青路面的病害表现，具体可以分为几大类：

1.1块裂

沥青路面常见的病害为块裂，这种病害的发生和材料有着很大的联系。结合公路工程的实践经验可以了解到，本身路面何在和块裂并无多大的关联，且沥青路面主要使用材料为沥青，因为该材料特殊性较强，低温条件下时该材料表现为明显的老化和收缩，无法保证路面稳定，由此产生了块裂病害^[1]。

1.2龟裂

沥青路面诸多病害类型中常见的就是病害。前期施工中因为路面强度不足，后期投入使用后公路工程容易受到车辆荷载影响容易出现不通过深度和大小的裂缝。加之在雨水的侵蚀下很容易出现严重的结构问题，加剧了皲裂的情况。

1.3纵向裂缝

纵向裂缝是常见的一种表现，该类型的裂缝主要因为受力不均和土层路基分布特点导致。若施工期间路基施工行为不规范，很容易出现路基不均匀沉降的问题^[2]。还可能与摊铺沥青期间没有科学处理纵向裂缝有关；或者是路面投入使用后车辆荷载和自然因素有关。

1.4横向裂缝

横向裂缝和上文提到的纵向裂缝比较更容易发生率，横向裂缝具体表现为半刚性基层反射裂缝、沉降差异；接缝和荷载性裂缝。

2 沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用策略

2.1薄层罩面技术

工作人员对沥青路面进行预防性养护时该技术养护效果较为理想，且该技术深得人们的青睐。薄层罩面技术是有效的沥青路面养护机制之一，应用该技术时采取的是沥青混合料，养护沥青路面时施工人员要做好厚度管理工作。将薄层照面技术应用于沥青路面养护工作中通常需要控制厚度，一半一半1.5cm~2cm为宜，且在此厚度下养护效果更好，可在保证沥青路面通行之后改善整体性能^[3]。目前人们应用薄层罩面技术的频率越来越高，借助该技术进行预防性的养护后沥青路面形成薄薄的面层，有效地保护了沥青路面。但是该技术的应用无需进行碾压处理，因此无法达到该技术的密实度标准，因此路面养护效果并不理想。可见，该技术仍有一定的使用功能缺陷，因此还需要进行技术创新和改进。

2.2 微表处理技术

工作人员对沥青路面进行预防性的养护时需要高度重视养护工作。近年来技术不断发展，沥青路面预防性养护技术逐步变得成熟，工作人员可以结合实际情况选择合适的氧化技术。针对高级沥青路面养护工作，比较常用的技术就是微表处理技术，该技术以稀浆封层技术为基础演变而来，从原理上两种技术相似性较高。对微表处理技术的原理进行分析可知，将一定级配的填料、石屑和砂等加入一定量的聚合物改乳化沥青、水和外掺剂，之后根据一定的比例混合这些材料，从而构成流行性较好的混合料。养护沥青路面时可以在路面上均匀地铺设这些混合料，在一定的处理方式和流程中封层处理路表。利用了微表处理技术后可以发现明显地改善了路面的抗滑性、平整度和耐磨性^[4]。虽然路面养护工作中微表处理技术的应用有一定的作用，但也有一定的问题，主要表现为借助该技术养护沥青路面后干扰了车辆的行驶，降低了车辆的行驶速度；同时，该技术的应用哈可能导致车辆行驶期间产生噪音。

2.3稀浆封层技术

沥青公路的预防性养护中常用的一种方法为稀浆封层技术，该技术主要将细砂和乳化沥青等材料。这个期间工作人员搅拌时要严格按照一定的比例进行，并将喷洒装置对准路面的病害，但需要注意严格控制稀桨喷射的厚度在10mm以下，并以沥青路面情况和病害对稀桨喷洒厚度和浓度进行调整。这一技术更适用于因荷载量大、车辙病害和路面结构比较松散导致的路面问题。

稀浆封层技术的应用喷洒原材料为乳化沥青，之后喷洒在路面起到预防养护的作用。工作人员应用该技术时可以将其应用到预防老化病害、沥青路面松散病害，该技术和稀浆封层技术相似度较高，除了可以用于稀浆封层技术有关病害之外还可用于老化的沥青路面。

碎石封层技术的应用可以显著提高公路照面厚度和抗滑能力^[5]。但是结合实际的应用可以了解到工作人员应合理利用专业设备把其他材料和碎石材料结合，之后在路面时喷洒并碾压，让碎石混合料和路面紧紧结合，如此一来就可以形成保护层，避免路面被磨损。应用该技术可以解决沥青路面老化、结构松散和大面积不平整的公路病害，避免出现路面受损的问题，延长公路使用寿命，提高公路使用率。

结束语

综上可知，通过分析公路养护工作中的沥青路面养护技术可以了解到目前常用的维护技术就是预防性养护。从字面上理解，预防性养护技术就是指公路损坏程度不足或者是还没一被严重损害时应用的一种以预防为主的养护。目前我国公路建设仍然存在诸多问题，因此做好公路预防性养护工作旨在提升沥青路面的使用功能，避免公路受损，从而提高整体的养护质量，推动我国公路事业的可持续发展。

【参考文献】

1. 张磊. 沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用[J]. 交通世界, 2017(11):2-2.

2. 刘田继. 沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用[J]. 绿色环保建材, 2018(4):1-1.

3. 李红. 沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用分析[J]. 科技风, 2021(19):2-2.

4. 江海, 张斌. 公路养护中沥青路面预防性养护技术的应用[J]. 低碳世界, 2017(34):2-2.

5. 段宇. 沥青路面预防性养护技术应用于公路养护中的对策[J]. 四川水泥, 2020(2):2-2.