桥梁养护与维修加固施工研究

(整期优先)网络出版时间:2022-04-01
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桥梁养护与维修加固施工研究

陈国梁 1 谢铧润 2

武汉二航路桥特种工程有限责任公司 湖北 武汉  430000

摘要:为了处理桥梁工程中的养护与维修施工过程中出现的一系列问题,有必要研究桥梁工程运作过程中极易产生的质量问题和养护、维修加固措施,提出相应的处置,能够大幅度提升桥梁养护与维修加固工作的成效,有效规避产生严重的沉降问题。基于此,本文首先分析了桥梁中进行养护和维修加固工作的重要意义,其次论述了桥梁运营过程中极易产生的质量问题,再次归纳了桥梁养护与维修加固的处理对策,最后总结了健全桥梁养护和维修加固工作的对策。希望能够为有关工作者提供些许借鉴。

关键词:桥梁养护;维修加固;施工

1桥梁中进行养护和维修加固工作的重要意义

桥梁在运作期间只要产生严重的质量问题,就会在很大程度上威胁人民群众的人身安全,同时会出现较严重的经济损失,同时还会对社会造成不良影响。在桥梁中展开高效的养护和维修加固工作,能够显著地减少外部自然环境对桥梁造成的不良影响,保证桥梁运行期间的安全性。近几年以来,因为国内车辆不断增多,让桥梁在现实运营期间出现太多的损耗,运用合理的养护和维修加固工艺,可以逐步实现桥梁运作安全的需要,提升桥梁的运作成效,进而使经济损失降低。有关工作者要十分关注桥梁结构方面出现的安全隐患,只要发现桥梁中存在安全隐患,就要运用科学的修复对策,在提高整个桥梁养护成效的同时,便于人民群众的日常生活与工作的出行。

2桥梁运营过程中极易产生的质量问题

2.1沉降问题

在桥梁工程中沉降问题是经常出现的一种质量问题。因为项目自身有质量方面的局限之处,通车运行之后在车辆的荷载作用下,特别是在重载车辆反复荷载作用下,桥梁结构会产生下沉问题。这种现象在路桥过渡段表现得十分突出,极易产生桥头跳车问题,影响到车辆安全通行。所以,对于路桥过渡段,运用高效对策来展开养护与维修,保证车辆能够顺利通行,这是养护施工单位一定要重视的问题。

2.2裂缝问题

在桥梁工程中,裂缝问题是最常见的一种质量病害。因为桥梁工程大部分运用的是混凝土结构,但是混凝土极易因为施工原料与温度变化等方面的影响,同时因为车辆的荷载作用,在桥梁结构外部极易产生裂缝现象。裂缝可以划分横向裂缝和纵向裂缝,它的长度与宽度不一样,养护施工过程中,要按照裂缝的种类与不同属性,针对性较强地运用修复对策。

2.3钢筋锈蚀问题

在桥梁施工过程中,假如施工操作者并未严格依据有关规定与需求展开钢筋施工,或钢筋材料质量验收不符合相关标准,造成质量不达标的钢筋原料运用到施工中,极易导致钢筋锈蚀问题。按照桥梁工程的钢筋施工操作特征可以知道,由于钢筋绑扎的操作并不规范,因为外部降水和荷载的作用,其外部的防锈层极易产生失效问题,不能充分发挥钢筋的作用,让钢筋表外部产生了大范围的锈蚀现象,桥梁结构的承载性能和平稳性持续下降,进而在很大程度上影响桥梁的常规运营。

3桥梁养护与维修加固的处理对策

3.1沉降问题的处理

桥梁运营过程中极易因外部环境的影响,造成桥面产生大幅度的沉降。运营桥面铺装施工技术,能够显著减少出现沉降现象的概率。在养护与维修加固工作中,需要有关工作者按照桥梁的实际运营状况,和车辆的具体运营情况,科学调控桥面的铺装质量,尽可能选用高品质的桥面铺装原料,并且运营高效的养护工艺,保证桥面的平整度与相关规定相符,逐步提高桥梁的安全性和平稳性。

3.2裂缝问题的处理

3.2.1外部处理与喷涂施工技术

在桥梁的裂缝位置,运营防水功能强的原料来填充,持续减少外部环境对桥梁造成的不良影响,有效规避裂缝的逐步扩大。裂缝较大的位置可以运营延展功能强的原料,在裂缝外部充分地进行涂抹,预防裂缝持续扩展。与此同时,有关工作者还要按照桥梁的实际运营状况,十分关注桥梁结构外部的细微裂缝变化状况,同时落实好检查工作,只要发现结构产生细微裂缝,就要运营高黏度喷浆技术来修复,在桥梁结构外部构成平稳的保护层,缩减裂缝的扩展。

3.2.2粘贴钢板封闭方面的施工技术

桥梁的结构主要是钢混结构,假如运营时间太长,结构就极易产生裂缝,严重的甚至还会变形,运营粘贴钢板封闭施工技术,能够发挥较好的加固成效,保证能够大幅度提高桥梁结构的承载功能。

3.2.3注浆与填充施工技术

假如桥梁结构外部的裂缝太大,只是运用外部处置技术,不能完全高效填充裂缝,所以,要运用注浆施工技术与填充施工技术。注浆施工技术就是指运用树脂原料或者运用水泥浆液来填充结构裂缝,经常运用的填充原料主要是环氧树脂原料,这种填充原料具有较强的抗氧化功能和防水功能。填充技术是指沿着结构裂缝的走向,把适量的化学补强剂按照相应的顺序填充至裂缝内部,持续提升裂缝部位的抗压功能,从而发挥较强的填补成效。

3.3钢筋锈蚀问题的处理

假如桥梁钢筋产生严重的锈蚀问题,会在很大程度上使结构的承载力下降,所以,有关工作者要强化钢筋锈蚀处置力度。为了有效规避钢筋产生锈蚀问题,可以在桥梁主体结构外部布置预应力钢筋,同时加固处置桥梁内部的各部分受力构件,预防产生严重的钢筋锈蚀问题。

4健全桥梁养护和维修加固工作的对策

4.1提升桥梁养护工作者的素养

人为要素的调控是提升桥梁养护质量的高效方式,尤其是针对桥梁养护施工而言,工作者的专业判断与素养会在很大程度上影响工作质量。业务知识方面的盲区可能会使维修加固工作出现偏差。从安全方面来说,提升桥梁养护工作者的素养能够确保桥梁的质量,确保桥梁的安全性,提升养护工作的成效。所以,提升工作者的素养十分重要。

4.2按时进行巡视与检查工作,强化基础养护工作

派遣足够数量的养护施工者,按时进行巡视与检查工作,熟悉桥梁质量情况与落实好基础性养护工作。比如,按时进行桥面结构的清理工作,确保结构的干净与整洁,科学涂刷原料,预防桥面结构出现风化问题。适宜地提高检测桥体的频率,第一时间处置桥梁出现的桥面裂缝与结构脱落现象。强化常规巡视与检查工作,第一时间检测桥梁排水设施的功能,要及时处理排水孔不畅与排水孔淤积等现象,让它们充分发挥作用。重视防腐涂漆原料的运用,对桥梁主体结构进行防腐处置,加强构件综合功能,延长桥梁项目的运用期限。

4.3强化排水体系的养护与维修

排水系统在很大程度上影响桥梁结构的平稳性,一定要强化养护与维修,高效发挥排水系统的作用。只要排水系统出现堵塞等现象就要安排工作者第一时间处置,可以运用防水材料来填补破损的位置。

5结束语

在交通系统内经常见到桥梁工程,能够在很大程度上便于人们的出行。桥梁工程在正式运营后,极易因为构件疲劳、自然灾害、性能消退等的影响,破坏整个桥梁结构的平稳性。为了确保行人与车辆的安全,要强化桥梁的养护与维修加固施工,在现实施工中要依据具体状况,运用适宜的技术第一时间处理桥梁故障与安全隐患,提升结构的平稳性与安全性,延长其运用期限。

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