交通运输质量管理效率提升策略

交通运输质量管理效率提升策略

刘静

山东省平邑县交通运输局 273300

摘要：随着时代经济的发展和城市化进程的推进，交通运输作为链接整体经济发展的关键，在经济提速发展的大环境下，人们首先要面对的就是交通运输质量的提升。本文主要对现阶段交通运输过程中存在的问题进行分析，然后根据问题结合现有条件进行措施研究。

关键词：交通运输；质量管理；效率提升；问题；措施

交通运输在经济发展提速过程中扮演着重要的角色，在实际发展的过程中想要经济提速就必须优化交通运输管理，因为交通运输管理是经济飞速发展的基础保障。在进行管理模式的优化过程中不能盲目的进行先进管理模式的引进，首先要正视现阶段存在的问题，然后根据具体的问题进行针对性的措施研究。

交通运输的概念

现阶段的交通运输是运输和邮电的总称，所谓运输是指在实际的生活中人和物借助各个交通工具的载运，然后产生有目的的空间专业，邮电在中国主要是指电信和邮政的总称。交通运输是经济发展的基础保障，也是社会文明进步发展的标志，在实际的发展过程中交通运输是各个区域经济发展交流的重要纽带[1]。在社会分工明确，大工业发展的时代，交通运输是在发展过程中对各个地区进行资源调配的重要工具。在实际的生活中，交通运输为促进国家统一建设经济发展做出了重要的贡献。由此可知，交通运输在我们的生活中具有经济发展、社会进步、政治沟通、国防等多重意义。

交通运输质量管理存在的问题

人均道路面积偏低

随着时代经济的飞速发展和城市化进程的不断加快，现阶段的城市基建建设过程中人们过于注重对建筑结构建设的优化，对于城市道路的优化处于忽视态度，城市作为交通运输的起点或者终点，其较低的人均道路面积和城市运转压力导致了在实际运输过程中对交通运输质量管理存在着较大的负面影响[2]。随着经济水平的提升现阶段城市运转需求也给城市道路基建提出了新的要求，在实际的基建过程中，较高的质量要求一定程度上提升了我国的人均道路面积，但是在实际的使用过程中因为城市化的推进和城市人口的增多，依然存在不足现象。城市交通拥堵已经成为常态化的城市病，因此在交通运输质量管理的过程中也要对城市道路问题带来的“副作用”提高重视程度，不认城市拥堵依然会成为交通运输管理质量优化过程中的“绊脚石”。

运输任务重，服务水平差

现阶段的交通运输总共可以分为人和货物的运输，经济的飞速发展不仅增加了我国人员流通的速度和货物运转的数量，而且对交通运输提出了新的速度要求。我国现有的交通运输基建还存在着很多问题，在交通运输过程中想要在现有的条件下进行交通运输质量的提升，管理调度就要发挥出较高的效率。我国现阶段的交通运输存在着运输任务重和服务水平差两个问题，很多偏远地区因为在日常生活中的人流量较小，交通运输配备较为基础，因此在面对节日往返人数增加就会出现交通运输不足的现象。其次现阶段我国的交通运输管理的主要内容在安全和速度提升方面，在实际的运输过程中常常使用的有公路运输、铁路运输、航空运输、水运运输等4种，在实际的运输过程中，需求者会根据自身的需求和经济效益进行运输方式的选择。但是现阶段的交通运输管理人员对于服务提升的重视程度低，因此在实际的运输交接过程中，服务往往成为双方产生矛盾的主要原因。

规划问题

在实际的发展过程中，交通运输管理的主要工作原则就是 “协调与发展”，在实际的工作过程中对现有的运输资源和运输需求进行分析，然后根据实际情况对两者之间的需求进行协调，从而达到促进经济发展的目的[3]。中国现阶段的交通运输管理还存在着一些协调上的不足，在实际的发展过程中，各个交通运输管理部门过于重视自身区域性的交通管理，在实际的管理过程中缺乏与周围城市的交流沟通，这就使得在实际的交通运输过程区域与区域之间存在着一定的管理模式差异。现阶段的交通运输发展过程中，国家给予了各种各样的优惠政策扶持，在实际的发展过程中缺乏多元化的投资，因此虽然现阶段是稳步发展的状态，但是从长远来看，交通运输的发展会给国家带来较大的财政负担。

交通运输质量提升的方法

加强对公路铁路等运输道路的建设

面对现阶段交通运输起点或者终点的城市交通运输问题。在实际的管理过程中首先要对城市交通运输网络结构存在的问题进行分析，因为现阶段的城市拥堵现象除了人均道路不足还存在一定的线路规划问题。因此在实际的工作中要注重对现阶段的城市交通运输网络的完善，对城市的交通运输结构进行优化。城市交通结构的优化不仅可以改善现阶段的规划不科学的问题，而且对解决日常生活中存在的车辆通行拥堵的问题。城市交通运输网络的完善，在实际的完善过程中要根据不同等级的道路制定科学的完善方法，在实际的完善过程中要对道路的功能进行分析，然后根据其实际的日常使用需求进行针对性的完善，在使城市道路网络功能体系更加明确的同时，实现提升交通运输管理质量的目标。

优化自身的管理模式，树立服务意识

在进行交通运输管理质量提升的过程中，相关的管理人员首先要认识到服务管理的重要性，在实际的工作中做好交通运输管理的服务不仅是现阶段国家经济的发展需求，而且在实际的发展过程中提升人民生活质量的基础保障[4]。为了使我国的交通运输业成为促进经济发展的基础保障，交通运输人员在进行管理质量提升的过程中要对现阶段的运输服务和管理工作之间的联系有着重复的认知。现阶段我国的交通运输管理工作主要划分为企业单位和行政单位两个单位，在实际的工作过程中因为两种单位之间存在的性质差异，使其在实际工作过程中的工作理念也有一定的差异，面对这样的差异，首先要加强双方的交流与沟通，在实际的发展过程中因为双方的合理沟通使得在运输过程中提供更好的管理服务，提升交通运输管理工作效率的同时为促进我国交通运输工作服务体系完善而做出贡献。

在实际的发展建设过程中面对客流量存在较大差异的地区，要在完善客运站基础设施的前提下加大对相关地区选址的考量。现阶段我国客运站场的建设力度还需要进行加强和完善，因此在进行基建的过程中要注重对当地的实际使用需求进行调查，然后根据需求使用交通运输管理来进行合理调度，满足民众运输需求的同时降低在日常生活中对各种运输资源不播要的浪费。

做好相关的规划

在进行交通运输管理工作效率提升的过程中，在现有的运输规划中寻找问题和解决问题是提升工作效率的基础途径，在提高当地居民生活水平的同时对促进当地的经济发展有积极性作用。因此在进行交通运输规划的过程中要参考当地的城市规划和发展现状，降低在建设规划初期不必要的资金支出。在发展的过程中要从城市远期的发展进行交通运输规划，以满足城市可持续发展的需求，促进城市的可持续发展。

结束语

综上所述，在进行交通运输管理模式优化的过程中必须遵循“实事求是”原则，在实际的发展过程中不要盲目的进行所谓先进管理模式的引进，首先要对自身的现存问题进行正视，然后通过现阶段的问题制定针对性的措施，在进行管理模式优化的过程中尽量做到平稳发展，降低管理模式优化对现阶段交通运输的影响。

参考文献：

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郑文斌.公路交通安全设施工程施工质量管理与控制研究[J].工程技术研究,2019(9):154-155.

王瑞涛.质量智能管控系统在铁本高速路面施工中的应用[J].辽宁省交通高等专科学校学报,2019(4):5-9.