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摘要:公路路基是影响公路设计方案及施工方案选择的重要因素,基于软土路基的特点,分析了软土路基对公路桥梁施工的影响,对公路桥梁施工过程中软土路基加固技术要点进行了探讨,以避免软土路基可能造成的影响,从而全方位提升公路桥梁建设质量。路基作为公路工程建设的重点内容,对于整个公路工程建设的质量和使用性能均能产生影响,本文旨在分析公路施工中软土路基的特点,明确软土路基处理的意义,拟定相关处理技术,为项目建设提供参考意见。
关键词:公路施工;软土路基;施工技术
0引言
我国的社会主义经济发展水平不断得到提升,随着经济的发展要求,公路桥梁数量的增多,公路施工质量始终是施工的重要关注点。在公路建设过程中,会遇到各种不同的情况,其中,软土路基便是比较常见的一种特别情况。如果不能有效地对于高速公路工程建设中的路体软土层和路基基层进行有效的硬化处理,必然地就会大大增加高速公路工程在后期施工经营过程中出现的各种质量安全问题。因此,软土路基加固成为公路桥梁施工中需给予重视和解决的问题。
1公路软土路基特点
为保证公路工程的施工活动顺利进行,在开始相应的施工之前,就需要组织相关技术人员针对公路工程施工现场周边的软土路基进行有效的分析,了解公路工程施工中软土路基的特点,据此制定一种更为合理的软土路基处理方法和模式,尽可能地减轻软土路基对于公路工程所带来的负面影响。[1]同时,合适的处理方案也能给项目带来较好的利润[2]。
土层中含水率过高
软土地基的产生和形成机理主要指的就是土层中含水率过高,这也充分说明软土路基本身具备含水率较高的特征,土壤湿度大软土路基湿度较高、渗水能力差,通常软土路基的含水量在 70% 以上。当含水量处于一定范围时,土壤的流动性就会大大增加,这时若没有采取有效的加固措施,整个地基结构的安全性会大打折扣,对后期整个公路工程的质量产生巨大的安全隐患。软土地基中的黏土会包含有大量砂浆,导致软土地基的整体抗震强度太低,直接造成公路项目工程总体承载力的下降,严重影响后期建设和施工的效果。
(2)土质松软
土质松软的软土路基变形时会出现不同程度的沉降。公路桥梁经长时间使用,软土路基在路面及车辆的持续挤压下会越来越密实,并出现沉降,更有甚者出现路基断裂,其对公路桥梁产生极大危害。一旦出现路基断裂情况,一般情况下必须封锁道路并进行修复。
(3)渗透能力差
在公路桥梁施工时,软土路基中的黏土与砂石比例若不合理,则会在很大程度上延长软土路基的凝固时间,产生大量气泡且难以排出,进而导致排水通道堵塞,影响施工进度和效果。
2公路施工中软土地基常见处理技术
(1)机械夯实法
提到机械软土形成路基的基础材料与结构处理挤压技术,大部分没有专业常识的建筑企业或者业内人士也可能会通过查询机械软土夯实的解决办法。这种夯实方法主要原理是通过机械利用大型的软土压路机等机械装置自身的结构材料与处理重量,对整块软土路基进行强力挤压,把整个软泥铺土中需要储存的软土缝隙从原来的大压缩缩减到最小,保证整块软土形成路基的一定耐久性与具有抗压性的能力。然而这些置换方法与一般土层土质置换用的方法相同,都仅仅是因为它们置换需要额外花费一定的技术时间和人力成本,而且某些特殊的地形上的置换方法也已经完全失去实际得到应用的最大概率,其它的实用性也并不强。
(2)软土换填技术。
对于较浅的软土地基,即深度在3m以内的地基,可以考虑选用换填技术对地基进行处理。在实际施工中,多采用人工与机械相配合的方式完成具体工作。一般需要先将软土地基挖除,并将土方运送至指定地点,随后将煤渣、砂砾以及碎石按照一定比例和厚度填筑到基坑之内。选用这些材料的原因是,其质地更为坚硬,并且具有稳定的性能,其压缩性相对较小,因此能够满足施工的具体要求。施工单位为了进一步提升施工质量,保证公路路基稳定性,会采用分层填筑及碾压的方式对填料进行处理。
(3)排水固结技术
软土地基的强度能够通过运用排水固结技术实现强度的逐步提升。在实际施工过程开始之前,需要保证孔隙水能够顺利排出,就需要提前在施工现场完成加载预压工作。通过运营排水固结技术,地基的抗剪强度能够得到有效的增强,因此,路基的稳定性能够得到提升,路基工后沉降问题也能得到进一步的控制。目前,水平排水体和竖向排水体是常用的两种排水系统。一般会选择降低底下水位、联合法等技术实现加压,还有些施工单位会根据施工现场情况选择真空法或者堆载法。所以,加压系统的选择需要结合施工现场的实际情况,这样才能保证施工效果能够达到相关技术的要求。排水固结技术的具体操作为:在路基中安置排水体。
3) 碎石桩技术。碎石桩技术的原理如下:技术人员需要对软土地基进行成孔处理,随后通过管桩所产生的水平振动,让砂砾、碎石等质地坚硬的材料能够进入孔内,进而完成桩体制造的工作。同时,碎石桩以及桩间的各类组织形成了复合地基,因此,路基整体的承载力得到了进一步的提升,不均匀沉降问题得到了有效的预防。这种技术工艺流程相对简单,能够更好地降低施工成本,并能达到提升处理效果的作用,因此,在公路软土地基处理工程中有着十分广泛的应用。
3软土地基处理技术的意义
1)提高路基承载力
软土地基含水量较大,通常在20%-70%之间,甚至呈淤泥状、液态状,如果不做处理,不能满足公路施工要求,更为后期使用埋下巨大隐患。制定科学的软土地基处理方案,严格按要求施工,采用分层填筑和碾压方式,并按要求开展质量检测和验收,能实现对软土地基的有效处理,提高路基承载力。
2)预防裂缝或沉陷等问题发生
如果软土地基处理不到位,承载力不足,公路本身的稳定性不足,加上日常行驶车辆的使用,季节性降水等影响因素,公路路基容易出现裂缝或沉陷等质量问题。为避免出现这种情况,有必要加强软土地基现场调查,制定科学的处理方案,认真落实软土地基处理技术,进而预防裂缝或沉陷等问题,提升公路工程质量。
3)延长公路工程使用寿命
良好的公路路基承载力,公路的整体质量较好,不会出现裂缝、沉降不均匀等现象,后期养护维修成本低,同时延长工程使用寿命。为此,施工单位有必要制定合理的方案,把握软土地基处理质量控制要点,加强每道工序管理。从而增强地基稳固性与可靠性,预防不均匀沉降,节约维修成本,延长工程使用寿命。
4)确保工程建设质量和效益。
通过制定科学的软土地基处理方案,选用合适的技术措施。顺利完成软土地基处理任务。能保证路基承载力合格,提升结构稳定性,降低养护维修费用,提高公路施工质量和效益。
4 结语
在实际工程项目中,软土路基处理技术对项目的成功有着至关重要的作用,因此必须对软土路基的处理加强重视。软土路基的具体施工技术较多,施工阶段应该根据具体的情况进行合理选择,保证符合基本的项目标准。针对不同现场情况采用不同的加固策略,以切实提升路基承载能力和结构稳定性,避免或消除后续施工过程中软土路基对公路的不良影响。了解软土路基的特点,并能及时做出处理方案是做好公路软土地基处理工作的核心。只有不断地钻研新的技术手段,才能青松应对一些棘手的问题。
参考文献:
张同文.道路工程中软土地基的施工技术探析———以龙阳湖畔新公路为例[J].江西建材.2021,(04):135+137.
韩文旭.高速公路软土路基施工技术研究———评《高速公路工程施工技术与实例》[J].工业建筑,2020,(12):199.
[3] 王瑛,王丽华.公路工程建设中软土路基施工技术[J].交通世界,2020,27(20) : 108-109.