道路桥梁施工软土地基处理对策

道路桥梁施工软土地基处理对策

陈林艺

深圳高速建设发展有限公司

摘 要：近几年来，公路桥梁建设项目越来越多。道路桥梁作为交通枢纽的重要组成部分，不仅影响着交通运输行业的发展，而且与人民的生命财产安全密切相关。因此，在路桥施工方面，需要给予质量足够重视。软土地基处理是道路和桥梁建设的重要组成部分。只有确保处理工艺，才能加强工程的全面质量控制。

关键词：道路桥梁；施工；灌浆法

一、软土地基的特征

（一）含有大量的水分

软土以泥沙为主，既含水量较高，又存在着很多砂砾与泥沙间的孔洞。有些有机物质长期生存于这样的湿润的地质条件下，使其构造有所改变。松软土壤含水量为36%~80%。在较大的破坏和剪力的作用下，软弱土壤的形态也会随之改变。软弱地基一旦出现地基的固结与沉陷，对公路、桥梁的安全构成了巨大的危险。

（二）压缩能力比较强

由此可以看到，软土地基中的水分含量很高，是由粘土构成的。在上述因素作用下，软弱地基表现出较大的抗压强度，从而提高公路、桥梁排水工程的施工质量要求。在施工过程中，如果操作不当，很可能会给公路、桥梁的整体结构造成问题。因此，在软土地基的施工中，有关的工程技术人员和工程管理人员要有较高的责任心，清楚了解软土地基的抗压强度，以防止工程建设中的安全问题。

（三）承载压力能力比较弱

桥梁的承压能力必须满足国家公路桥梁建设的基本要求。然而，我国公路、桥梁的软基承载能力普遍偏低，严重制约了公路、桥梁的正常使用。这主要表现在软弱地基上易产生变形或不同程度的沉降，致使路面和桥面不能有效地承受较大的荷载，从而产生裂缝。

二、软土地基对于道路桥梁工程的不良影响

在路桥建设中加强对软土地基处理技术的控制是因为软土地基将对路桥建设产生各种不利影响，主要体现在以下三个方面。
（一）引起工程结构的沉降。在公路桥梁施工过程中，由于地下水含量高，吸水性和渗透性差，如果地基中的水不能及时排出，地基压实处理不及时进行，容易引起地基沉降，在路桥工程中会导致路面沉降，严重影响工程质量。而且，在短期内会导致正常交通的故障，增加道路养护成本，缩短道路的使用寿命，甚至威胁到人民的生命财产安全。
（二）造成不均匀沉降。在公路桥梁建设中，要根据不同地区的情况分析软土地基的特点，合理处理软土地基。例如，软土地基的压实度不符合施工要求。路桥工程建成投入使用后，由于压实度较低，容易产生不均匀沉降，影响运输的安全性和舒适性。
（三）路面出现裂缝、龟裂等现象。从我国现阶段道路交通工程建设的实际情况来看，混凝土和沥青混合料在施工过程中有很多应用。众所周知，不同的建筑材料对建筑效果有着直接的影响。混凝土和沥青混合料有一个共同点，那就是在道路和桥梁施工中容易导致抗压能力不足。在施工过程中，如果不能对软土地基进行有效处理，软土地基对整体结构的不利影响就无法得到有效预防，很容易在后期运营过程中导致路面出现裂缝和裂缝。

三、道路桥梁工程中软土地基处理对策

（一）做好准备工作

在软土地基施工前，相关人员应认真进行施工区域内的地质调查，全面收集和整理该区域的水文地质条件记录，为以后的施工提供重要参考。此外，还要科学选择施工方案。相关技术人员根据区域地质水文调查报告和实际施工要求，初步制定几套施工方案，并根据可行性和经济效益进行比较，最后结合施工时间选择最佳方案，成本和设备。

（二）遵循一定的处理控制原则

在处理软土地基时，必须将预防和治理结合起来。加强软土地基的防控是为了确保路桥路基和路面的完整性。只有及时预防和控制，才能保证路桥工程的使用寿命，节约桥梁工程的建设成本。如果软土地基的防控工作做得不好，后期道路和桥梁的损坏程度会增加，维护和修复成本也会增加。治理主要指软土地基道路和桥梁的恢复性控制。它主要针对软土地基受到严重破坏的地区。要科学选择补救治疗方法，避免更严重的损害。如果我们不重视软土地基的维修和处理，后期的维修成本和维修工作量都会增加，甚至可能导致严重的安全事故。因此，必须重视加强公路桥梁工程交通事故的预防和控制。只有这样，我们才能确保整个工程的质量和安全。

（三）表层排水法技术应用

在道路和桥梁的处理中，地表排水技术是一种广泛应用的处理技术。地表排水方式主要根据软土层含水量设计。其应用目的是有效地排放软土地基的过量水，从而改善地基结构的稳定性。软土地基的道路和桥梁含水量高，通过使用地表排水方法，可以有效地处理软土地基。地面排水技术的应用步骤包括：（1）技术人员需要结合路桥施工要求和软土地基的具体情况设计排水方案。这种方法需要从地基中排出大量的水，相关施工人员需要挖出排水沟进行排水。（2）如果含水量太高，需要考虑在抽水泵进行抽水。

（四）灌浆法的应用

灌浆法可用于处理道路和桥梁工程中软土地质较为严重的路段。该方法的应用主要要求施工人员根据电化学原理，采用粉喷法将水泥砂浆灌入软土地基的孔隙中，从而改变松散土层的性质，提高软土地基的强度。该方法操作相对简单，因此在公路桥梁工程的高寒处理中得到越来越广泛的应用。但施工人员应注意选择性能良好的电钻进行灌浆作业，并严格按照设计固定灌浆位置，严格控制水泥砂浆浇筑量。

（五）水泥搅拌桩法的应用

由于软土地基对道路和桥梁的破坏性非常大，因此可以考虑水泥搅拌桩法，以有效提高路基结构的稳定性。该方法能很好地调整软土地基的内部结构，防止软土地基松动结构对道路桥梁造成不可弥补的破坏，进一步提高基础结构的安全性。

（六）抛石挤淤法的应用

在软弱地基处理中，软弱地基处于水下，不能进行更换。如果是这样的话，可以采用抛石挤泥法。该技术主要是将石块填入软弱地基，再用外力对其进行挤压，从而将淤泥排出。再用一层厚的沙土覆盖在它的表面。在进行抛石挤淤时，要注意在有石屑的情况下，在路基裂缝处填入碎石颗粒，并做好碾压工作。

（七）挤密法的应用

在公路、桥梁工程中，挤密法也是一种常用的处理方式。挤密法在软弱地基上的应用，主要是通过对软弱地基进行加固，从而提高其强度、密度，从而达到公路桥梁工程的要求。在软弱地基中采用这样的方法，必须考虑到土体的沉陷，必须对其进行加固和灌浆。另外，在公路、桥梁施工中，要充分利用桩孔的实际功能，对软弱地基进行加压，以增强软弱地基的强度。为了有效避免因地基结构不稳定引起的道路桥梁位移，施工技术人员可以使用具有良好抗拉强度的材料嵌埋软土地基，有利于改善道路桥梁的施工摩擦，保证其结构的稳定性。

四、结语

综上所述，道路和桥梁工程的施工必须根据项目的实际情况进行处理。相关施工技术人员必须进行全面详细的调查，并根据具体情况选择适当的处理方法。近年来，软土地基已成为威胁路桥施工安全、影响工程质量的主要因素。因此，建设单位必须高度重视。常见的软土地基处理方法包括地表排水法、灌浆法、抛石挤淤法等，应根据工程设计要求科学选择。有效的处理方法可以提高道路和桥梁的承载力，增强结构的稳定性。

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