基于地域性的城市交通枢纽建筑设计

基于地域性的城市交通枢纽建筑设计

张华洋 魏帅

德州城建工程集团有限公司 山东省德州市 253000

摘要：在城市现代化建设与发展过程中，交通设施是非常重要的，对于城市的正常运转以及经济发展起到至关重要的作用，在交通设施当中综合交通枢纽又是最为核心的部分。从当前的我国城市建设情况来看，综合交通规划工作正不断进行，但在工作中存在设计不合理以及盲目追求大而全的现象，对正常城市生活造成了影响。所以在城市交通枢纽建筑设计过程中，如何基于实际需求以及实际现状进行设计，成为当前设计工作者的重点工作内容之一。

关键词：地域性；城市建筑交通枢纽

1.综合交通枢纽存在的作用

1.1促进城区区域层面的同城效应形成

对于当前城市内的综合交通枢纽建设来讲，不仅仅便利了当前城市内部的交通运输，而且还能够使多种交通运输方式形成有效衔接与组合，大大降低了在日常出行及换乘过程中所消耗的时间，这对于人们传统生活的改变以及传统交通出行方式的体验程感提升，都具有非常重要的作用。

1.2产业推动效应的形成

在综合交通枢纽建设成功之后，能够使当前城市的经济以及文化发展水平得到极大程度提升，尤其是随着当前现代化建设水平提高，城市在发展过程中对于高科技以及新的技术产业的需求力度越来越大，所以在城市建设综合交通枢纽的过程中，对于这些产业的吸引力度会不断增强，对于城市的可持续发展以及长远建设具有非常重要的作用。

1.3对周边区域的催生效应形成

因为对于综合交通枢纽来讲，本身的覆盖面是比较广的，能够使城市功能及交通功能相融合，尤其是随着当前城际高铁和地铁的出现，使得综合交通枢纽当中的客流量变得更多，而且人流也可以进行垂直转换，大幅度提高了乘车的效率和流转的效率，对于综合交通枢纽的公共空间改善起到了重要推动作用。

2.综合交通枢纽规划设计思路

2.1科学合理规划

对于城市交通枢纽建设工作来讲，应当将顶层设计工作给予充分重视，基于科学角度对交通枢纽建设工作进行规划，尤其是在新时期发展背景下，城市中土地的使用需要对土地所产生效益更加关注，将土地与交通枢纽建设之间存在的联系进行协调。正因为如此啊，在开展深入规划设计工作的过程中，应当充分考虑到交通枢纽本身所承载的运力，然后对交通枢纽结构及功能的进行布局调整构建相应的交通规划编制体系，针对需要进行规划的交通枢纽，要进行分层设计，而且在设计过程中需要从整体规划的角度出发，考虑到在规划设计过程中的分区以及片区的规划目的及规划内容。

2.2融入综合交通枢纽建设理念

对于当前城市交通枢纽建设规划工作来讲，需要融入综合交通枢纽的规划理念，因为对于城市未来的发展与建设来讲，城市规模会不断扩大，所以城市交通枢纽的现有规划不能够满足未来区域性的交通运输需要。为了能够使现代化交通枢纽建设拥有更好的预见性，需要在构建当前的交通枢纽时，将多种运输方式，例如铁路公路，以及轻轨和地铁等进行有机结合，从而能够形成以客运为主货运为辅的交通枢纽工程项目，基于不同类型的交通枢纽采取不同的规划，然后最大化程度上节约交通枢纽建设中对土地的占用。

2.3城市化发展的实际需要

基于城市发展与建设来讲，伴随着当前城市规模越来越大，现有的交通枢纽对于城市的发展来讲已经不再适用，所以在对交通枢纽进行规划的过程中，需要紧随城市发展的步伐进行规划，并以城市未来的发展方向为目的和核心宗旨对规划工作进行引导。在新时期城市建设与发展过程中，交通不仅仅是对整个城市提供相应的服务，同时也是在城市发展过程中最主要的发展动力。

3.城市交通枢纽设计中的要点

城市交通枢纽建设装修相对来说是一个比较大的工程，在设计过程中，存在很多的设计要点，如果相关的设计人员在设计和建设过程中忽略了某些细节，那么就很容易导致城市交通枢纽在后期的运行中出现各种各样的问题，影响居民的操作体验，以下就是对我国城市交通枢纽装修设计要点的论述。

3.1人性化的设计

我国人口基数是非常大的，特别是在一些比较大型的城市，每天的人流量和客流量都会很大。因此，在城市交通枢纽的具体设计和建设过程中要根据一些实际的情况。要秉持着为人民服务的原则，不断地完善装修的方面，而且在设计过程中还要体现本地区的人文特色，使外来人员深刻感受到该城市深厚的历史氛围，以及人文氛围。

3.2合理化设计

通过对我国城市交通枢纽建筑工程的调查后发现，由于城市交通枢纽运行所需要的设备数量是非常庞大的，因此，相关的设备都具有专门的储存房间，管理人员都在这些房间内，对城市交通枢纽设备进行相关的管理工作。在一般情况下，这些设备的房间都设在了站厅层的两侧，而且在这些房间里还设有相应的安全通道。

3.3对城市交通枢纽各种安全设施的设计

通过上文的叙述中可以得到城市交通枢纽的人流量，相对来说是比较大的，而且特别是在节假日期间，人流量会成倍的增长，所以在人流量如此大的场所，各种安全设施就显得尤为重要，因此，在城市交通枢纽的建筑设计过程中，对于各种安全设施应该保质保量地完成，特别是消防设施，可以在城市交通枢纽站内设立自动喷水灭火系统，可以在很大程度上保障乘客的生命安全，在城市交通枢纽的建设过程中，由于城市交通枢纽都是存在于地下的。

3.4与当地的文化相结合

由于我国城市交通枢纽设计建设的经验相对来说比较匮乏，所以在城市交通枢纽设计过程中，经常出现抄袭国外城市交通枢纽或者剽窃邻近城市设计的情况，导致我国大多数城市的城市交通枢纽站台的设计都比较类似，缺乏独特性。

4.基于地域性的城市交通枢纽规划设计

4.1加强城市公共交通枢纽与其他交通方式的衔接

基于当前的城市公共交通枢纽建设与规划工作来讲，需要基于一体化布局的实际工作需要为出发点，使城市内部各不同交通方式之间能够实现无缝对接，这对于当前城市的整体发展，以及城市实现全面现代化建设具有至关重要的作用。针对当前城市内的不同交通枢纽开展合理化布局及完善，能够使城市整体交通布局的优越性大大提高。

4.2公共交通枢纽与城市基础设施的对接

在城市发展过程中，基于城市发展的具体需要来看公共交通枢纽附近应当增设不同的基础设施，包括停车场以及便民服务站等一些基础性的公共设施，这样才能够使公共交通枢纽自身作用发挥更加显著，而且还能够使城市建设发展水平得到优化。

4.3与城市管理系统之间的对接

基于新时期发展背景下的城市交通枢纽规划及设计工作来看，与传统的交通枢纽相比，新型的城市公共交通枢纽具有更强的吸引力，而且能够在城市发展规模实现进一步扩大与增长的过程中提供必要动力。

总结

综上所述，基于当前的城市现代化建设与发展来看，在城市实现进一步发展的过程中，城市交通枢纽的建设工作也需要随之不断提高，这样才能够使城市交通运输水平能够与城市发展水平相匹配，并始终为经济发展与城市运转提供相应的支持。所以，对于当前城市交通枢纽建设规划设计工作来讲，应当以地域性特征为基础实现因地制宜的建设规划与设计，这样才能够保障城市交通枢纽，紧随时代发展步伐，为城市实现可持续以及现代化建设提供充沛动力。

参考文献

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