浅析泡沫轻质土在铁路软土路基施工中的应用

浅析泡沫轻质土在铁路软土路基施工中的应用

周良瑜

中铁二十三局集团第三工程有限公司 四川成都 611130

摘要：随着我国经济和社会的高速发展，铁路基础工程建设越来越多。在施工作业过程中，经常会碰到软土路基，路基强度较低，如果不能妥善进行处理，将会直接影响到铁路后期使用效果。为了有效解决这个问题，可以将泡沫轻质土应用到铁路软土路基施工中，最大程度保证工程施工效果。为此，笔者将要在本文中对泡沫轻质土在铁路软土路基施工中的应用进行探讨，希望对促进我国铁路工程事业的发展，可以起到有利的作用。

关键词：泡沫轻质土；铁路软土路基；施工中的应用

作者简介：周良瑜（1989-05），男，四川巴中人，本科学历，工程师，主要从事公路、铁路、市政等工程施工技术工作

1前言

泡沫轻质土具有密度小、流动性强、强度高的特点，在软土路基桥台背填筑、山区陡峭路段填筑施工作业中应用较多，使用成本相对较低，在铁路工程项目中的应用还相对较少，但其凭借突出的成本优势，具有非常好的应用前景。

2铁路软土路基处理形式简单介绍

水泥搅拌桩在铁路软土路基处理中的应用较多，其根据施工环境及土质影响可以直接分为单向、双向、水泥砂浆、钉形和旋喷等几种类型，在这些技术应用过程中，都或多或少存在着一定的缺陷。在使用旋喷桩施工技术过程中，其水泥用量保持在每延米150千克，是双向水泥搅拌桩施工技术的两倍多，施工成本相对较高，但旋喷桩设备体积小，能够在狭小空间内移动，并不会直接威胁到营业线的安全性。另外，由于其钻杆可以直接分段进行拆卸，能够在恶劣施工环境当中应用，但由于施工成本较高，在一定程度上限制了其应用范围。

为了保证铁路软土路基的处理效果，需要认真做好以下的工作：一、工程实际情况与理论计算结果存在较大的差异。由于软土路基的特殊性，土层受力不够均匀，直接导致各种理论计算结果与实际存在较大的偏差。二、如果桥涵过渡段的路基出现了严重的沉降问题，容易导致车辆跳车现象的发生，对行车安全构成非常直接的影响，这是工程施工作业中需要认真解决的问题。此外，桥涵结构刚度较大，过渡段的路基刚度相对较小，刚度差异导致路面高度差异。三、地下管线不明确，对开展软土路基处理，带来了不利的影响。在开展路基处理施工作业过程中，经常会出现穿越石油、燃气管线的情况，如果管线埋设时间过久，不能精确确定这些管线埋入位置，就会对开展软弱路基处理工作，带来较多的困难。很多管线业主都会担心在开展打桩操作过程中，会对管线造成损害，在换填之后又担心沉降现象发生会对管线造成损害。

3泡沫轻质土施工控制要点

在上个世纪70年代左右，日本开始大规模推广使用泡沫轻质土，在各种工程领域中的应用持续增加，并在1987年将泡沫轻质土首先应用到了桥梁维修工程当中，在1988年又成功应用到了道路填土作业工程当中。随着相关设备和技术越来越完善，其应用范围不断拓宽。我国从2002年开始引进泡沫轻质土，并相继在广东、北京、河北等地区工程中进行应用，获得了非常不错的应用效果。

3.1在实际使用轻质泡沫土的过程中，需要首先做好泡沫剂的制作工作，然后与水泥基凝胶材料、各种集料和掺合料进行混合搅拌，在一列化学和物理变化工程后，就可以得到轻质泡沫材料。轻质泡沫土在实际使用过程中，就有流动性强、抗压缩性强的优势。通过对将泡沫轻质土合理使用到回填工程当中，能够起到以下的作用：一、进一步提升土体的承载能力，避免地基内部产生过大的应力，具有防范地基变形的作用，提升地基的稳固性。二、可以与不同刚度路基形成过渡。三、能够避免填料在后期使用过程中，出现严重的沉降问题。四、由于填料自身整体性非常强，能够在很大程度上减少桥台结构的推挤作用。

3.2通过将轻质泡沫土应用到路基加宽工程施工作业当中，可以发挥如下的优势：一、可以方便开展填筑作业，工程施工占地面积相对比较小。二、可以直接采用管道泵送浇筑的形式，在不设置临时便道的情况下进行施工作业，不会对交通工程开展带来太过不良的影响。三、工程施工作业工期较短，施工中不会对周围环境造成严重的污染，能够产生比较良好的社会经济效应。

3.3泡沫轻质土工程施工技术。在泡沫轻质土实际施工应用之前，应该充分做好施工配合比检测工作，其检测标准如下：一、土的湿容重应该小于6千牛每立方米。二、在开展配合比强度检测过程中，应该直接使用10厘米的立方试块、三、混凝土七天龄期强度应该超过0.3兆帕。四、在开展施工配合比试验过程中，应该以3块为一组，总共分成三组，然后测量其7天、14天、28天的强度，如果其七天龄强度超过了0.3兆帕，表示能够满足工程应用的基本要求。

3.4泡沫轻质土施工作业过程中，应该注意的问题：一、泡沫轻质土应该采用分层浇筑的形式，每层浇筑厚度应该控制在1米左右，基坑深度应该超过3米，可以分四次进行施工作业，单次施工厚度可以设定在0.75米。为了保证浇筑质量，在保证上层凝结之后，才能开展下层施工作业。二、保证浇注口的水平度，让浇注口稍微低于轻质土表面。三、在实际开展浇筑作业过程中，应该避免基底出现积水现象，如果出现了明显的积水现象，就需要排干之后再进行浇筑，泡沫轻质土养护龄期不应该小于3天，在保证具有足够抗浮要求的条件下，才能撤除降水措施。

3.5施工过程监控工作。为了充分保证工程施工作业的质量，需要认真做好以下的工作：一、施工场地应该尽量平整，避免出现严重的积水问题。二、在施工过程中，应该对流动值和湿密度合理进行控制，建立必要的工程施工规范，从而保证轻质土可以满足工程设计的基本要求。三、认真做好各种施工记录工作，然后进行签字确认，避免在施工作业过程中出现太大的偏差。

3.6认真做好工程施工质量管理工作。只有建立完善的施工质量管理体系和制度，才能保证工程施工质量，对相关人员的工作内容合理进行分配，充分做好各种施工质量管理工作，避免施工质量问题的发生。

3.7保证路面平整度和外形美观。只有路面比较平整，才能为各种车辆的行驶，创造良好的条件。施工单位应该认真做好施工环节原材料控制工作，并严格按照相关要求认真做好摊铺和碾压施工，提升工程施工质量水平，对路面开展针对性防护，保证路面的压实度。为了及时发现工程施工中出现的各种问题，就需要充分做好各种工程验收工作，对存在的质量缺陷合理进行修复，这也是提升工程施工质量的重要手段。通过对路基和路面开展预防与维护工作，可以提升公路利用效率和安全指数，降低路面的实际使用年限。

结语

随着时代的不断发展，对开展铁路路基施工作业提出了更高的要求。针对当前路基施工作业中出现的问题，应该予以足够的重视，认真分析各种问题发生的原因，然后及时采取针对性的措施，将轻质泡沫土合理应用到工程施工作业环节，充分保证工程施工效果。

【参考文献】

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