叉车常见故障分析及排除方法

(整期优先)网络出版时间:2022-05-09
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叉车常见故障分析及排除方法

作者:王洋 陆佳顺 单位:江苏省特种设备安全监督检验研究院 215000

摘要:叉车作为一类机动灵活的运输工具,在民用经济部门特别是在海港、铁道、仓储、货场等重要运输、储存等场合,发挥了日益巨大的功能。因为叉车运用频次高、工作劳动强度大且生产作业环境恶劣,难免发生各类故障情况,若不进行全面排查必将影响操作安全和日常应用。本篇主要从叉车的常见故障展开剖析,并阐述了具体的排查办法。

关键词:叉车;常见故障;维护管理


引言

叉车作为工程项目实施过程中必不可少的机动车辆,平时工作在厂房、库房,为车间和车之间输送物资,在工业企业的整体运转流程中发挥着难以替代的重要功能。但由于在叉车领域快速发展,各个企业正逐渐地增加生产,扩大营销途径,并逐渐地提高了市场占有率[1]。企业有必要通过定期审计装备的正常使用与损坏情况,全面评估装置的正常运行状况,并运用专门手段维修与保养,从而形成完善的保修机制已成为企业当前最迫切落实的问题所在,正是由于其可以大幅度提高叉车的经济效益和使用效率。

一、叉车不行走或车缓慢

出现这种现象一般是工作系统供油方面存在问题,应逐一进行分析。

(1)变矩器油位不正时。检查发动机的润滑油标准,正常油位应该在油尺.上下刻度间,太高就会造成发动机运行阻力大,车辆速度慢,燃料损耗大;太低会造成叉车不行走、转向时沉重。可以加注八号液力传动油;也可以加注二十二号涡轮汽油或变压器润滑油[2]

(2)换挡阀杆不准确。重新调节时。若换档阀卡死,或取出有问题时,则可先抽出簧片,然后把调节螺栓拧入约7~10mm,再启动发动机约3~5s,换档阀门随即退至调节螺杆处,拔出后视状况适当研磨或调换。

(3)当分离器传动系统盘螺钉松开,油封、摩擦片均烧掉。拧紧传动系统盘螺钉,并调换油封和摩擦片[3]。正确确定分离器是否烧掉的办法为:当平衡多重式叉车在空档同时也行驶而摘不下档时,即可证实该档分离器已烧掉。一般的倒档离合器较易发生这个故障。有时候1、2挡速度慢,但因为发动机负载很大,而倒挡行驶速度正常;如挂前进挡平衡重式叉车时倒行,则是离合器完全毁坏的现象。

二、转向沉重

转向系统若油路不畅通,会产生回转沉重现象。针对系统元件中可能存在的问题作出进一步诊断分析:

(1)由于安全阀钢珠密封不当,导致流量调节阀被堵塞。首先检查阀芯是否卡住:用直径为0.5 mm的螺钉检查阀芯是否被阻塞,再对阀芯钢珠进行检测

如果需要,拆卸阀座,并检查是否有外来物质。在安装阀门时要注意不要把阀门倒置,否则会导致转向系统过载,损坏零件。

(2)当旋转油缸的活塞移动时,油封发生故障。拆下或转动液压气缸,并将油封替换。

三、工作装置起升无力或不起升

先检测油箱中有无缺油,若不够及时进行加注。然后检验液压泵的进出气油管,有无吸扁而妨碍液压系统的顺畅进入或拉起液压缸,在必要时调换油气管,并在吸扁部安装螺旋形钢丝骨架。最后还需检测气体分配器,并检测保险阀气压有无调得过低、保险阀的锥孔部是不是有异物,影响其闭合。同时,平衡重式叉车将拉起系统的工作气压规定为以超载百分之二十时货叉离地但不起升为适宜,太高容易造成危险,太低会造成负重。还可以利用分配器的调整螺帽来调节系统的压力[4]。同时,检查油缸的 Yx密封环是否破损或泄漏过多,并检查油泵的齿轮和泵体是否有过大裂缝。

四、安全阀弹簧失效造成内漏

安全阀的作用就是用来调整工作气压,确保其能够稳定在标准范围内,避免因为系统超载、活塞磨损极限等现象出现,导致液压控制系统的零件损伤。而保险阀的开关位置,一般是由簧片弹力所调节。如果,保险阀簧片失去作用,当液压系统低于标准水压后,钢珠会脱离阀座并直接进入到船舶的溢油道,发生内泄漏。故检修时首先要调换簧片,然后再使用调节蜾钉调整簧片气压至控制系统规定标准。在对安全阀进行调整时,需要按照载荷中心差距600mm的标准增加7.5吨货物,当货物似起非起时用锁止螺栓锁住调节螺丝,此时的气压即为所要求调节的最大气压。

五、阀杆与阀体之间的磨损间隙过大造成内漏

分配阀设计完成后,因为阀体和阀柱间的缝隙比较小,所以漏油量也比较小。在实际工作中,如果缝隙损坏较大,将会导致工作油轨中的润滑油与回油道或船舶溢油道中的润滑油相连,从而手动地返回工作油缸。由于分配阀长时间使用,或者内部油液一直没有清洗,都会加速损坏,以至于打破配合密封面从而发生渗漏。在检修时,若阀杆损坏程度较轻,可对阀柱镀铬或磨光;若阀柱损坏程度严重,则须更换。

六、制动效果差

(1)制动踏板踏空无力

首先要检查刹车油杯中有没有制动液,如有空载应立即加料,通常使用矿物或合成制动器油。不要将各种型号的刹车油混在一起,混合使用,混合制动液最易吸收水分,并注意密封。重新检查刹车总泵控制阀,如果部件损坏,应立即更换。

(2)制动踏板不踏空

可能是由刹车毂和刹车蹄间距过大所引起,经检测后调整了间隙。

4.1日常维护

为保障叉车的正常应用,需要定期进行维护保养,减少在应用过程中的危险性。叉车的日常保养维护也可以分为多个方面:第一,对叉车表面的污垢进行清除,保障清洁。当时叉车长时间使用,表面会附着大量淤泥,不及时清理,会影响到叉车其他部位协调。第二,对叉车的紧固件状态进行检查。老化问题时最常见的问题,每个部分的实心部分都会有一些松动。

极有可能妨碍发电机的正常运转。车轮固定部位,滚动轴承,螺栓等都是容易松动的部分,在检查期间要仔细检查,经过几次维修才可证明它们:机件的灵活程度;③按时给叉车动力电池注入,以保持动力电池使用循环.从而减少叉车的老化程度。由于各种机器的使用循环都是不同,而设备的使用循环也会因周围环境的改变而变化。所以,有关人员要定期检测机器,并在零部件发生故障后迅速修理或更换。

4.2驾驶人员的安全操作

叉车安全管理也需要叉车司机的积极协助。因为叉车大多是由司机操作,所以司机开车水平也和叉车的操作效果紧密.关联。但因为叉车的操作效果深受多种原因的影响,将其和其他同种类汽车进行比较后可以发现,叉车驾驶员需要熟练的驾驶技术,熟练地解决各种问题,降低危险。在选择驾驶员之前,公司必须进行严格审查后方可批准聘用,而驾驶员则需要提供特种作业合格证,在通过了一段时间的专业训练以后才可以更好地驾驭叉车。司机必须遵守安全作业流程,叉车行驶接受现场监督,司机务必要遵守各种规章条例,并按照规范保障道路交通安全,减少事故率。

5结束语

总之,叉车是车辆作业中的重要装备,其目的是降低叉车的安全风险,相关主管必须加强对叉车的保养,只有加强对驾驶员的专业训练,才能确保叉车操作的安全和可靠。因此,本文从分析叉车运行中常见的故障和故障部位入手,制定正确的处理方法,确保其可持续发展。

参考文献

[1]曲红.叉车常见故障分析程序及判断排除方法[J].叉车技术,1995(3):3.

[2]瘳万彩.蓄电池叉车常见故障及排除方法[J].福建农机,1996(S1):4.

[3]史晓勇.叉车常见故障及排除办法[J].科技致富向导,2012(11):1.

[4]杨海燕.叉车常见故障及排除办法[J].2021(2014-17):103-103.

[5]张金民.叉车的常见故障分析与安全管理[J].叉车技术,2002(4):4.