内河航道预防性养护技术研究

内河航道预防性养护技术研究

胡少光

南宁航道养护中心百色分中心，广西百色， 533000

摘要：当代我国经济高速发展，广西西江黄金水道和西部陆海新通道相继开工建设，随之，广西内河运输船舶数量持续增长，船舶吨位持续增大，为了对航道通航安全进行有效改善，不仅需要合理扩大内河航道建设规模，还需要强化预防性养护工作，以保障航道的通畅程度、应用质量以及使用过程中的便捷性和安全性，所以本文对内河航道预防性养护措施进行分析，以供参考。

关键词：航道养护；航道预防性养护；维修措施

随着人民群众的生活品质不断提升，对于航道提出了更高的要求，为了合理扩大航道基础设施的建设规模，以保障船舶能够持续处于安全通行的状态之中，有必要首先保障内河航道预防性养护工作以及维修工作的有效性，所以针对内河航道预防性养护措施进行分析具有重要意义。

一、内河航道损毁情况采集方法

在内河航道建设工作完成以后，受到多方面因素影响，内河航道经常出现损毁情况，并导致内河水运效果受到严重影响，为了对以上问题进行有效解决，需要及时开展航道损毁情况的采集工作。从实际上来看，当前在内河航道损毁情况采集工作之中应用的主要方法即为人工检测。

（一）检测方法

人工检测为内河航道损毁情况采集工作中主要应用的方法，应用过程中的便捷性较强，但是为了保障工作人员的安全性，在开展人工检测工作时，需要合理开展临时封航，也就导致航道正常通航在一定程度上受到影响。并且，人工检测工作的效率以及准确性均有待提升，所以，在开展人工检测工作的过程中，必须保障全部工作人员应用统一的检测方法及标准，且日常应开展统一的培训和管理，以尽可能促使检测工作结果更加快速准确，且更加具有应用价值。

（二）检测过程

在开展人工检测工作的过程中，需要将相关工作人员划分成为数个2—3人的小组，各小组均按照工作计划进行精细式的信息采集工作，确认检测方法统一之后，对航道损毁情况进行分段式的判断，掌握航道发生损毁的类型以及程度，并且，完成信息采集工作之后，还用借助便捷软件对数据表格进行制作和归档，以能够将其作为日后预防性养护维修工作的重要参考。

（三）设备问题

应用人工检测模式过程中所应用的设备，需要较大的资金投入，原因在于，当前我国在检测设备生产方面仍然处于较为落后的状态中，国内生产的设备不能全面满足检测工作的需求，所以部分设备必须进口，而进口设备较为复杂，操作难度较大，也就需要对高素质、强能力的工作人员进行培养，培养过程，仍然需要投入大量资金。另外，部分技术的应用也需要持续消耗资金。

2. 内河航道预防性养护技术优化措施

为了保证航道畅通无阻，航道管理部门须经常进行航道测量，发现航道的某些航段不能满足所要求的最小通航尺度时，应及时实施航道疏浚等工程措施；如发现有障碍物堵塞航道，还应进行扫床探测和应急疏浚。航道管理部门要有计划地定期清除航道中的回淤浅点，维修整治建筑物和船闸停航维修，并对航标、维护船舶、通讯等设备进行管理和保养。航道疏浚与其他航道工程相比,机动灵活,收效快,疏浚后航道通航尺度立即增加,施工相对比较简单，不需要消耗大量工程材料和人力。但疏浚后，原有河床水流泥沙条件改变，常存在企图恢复原地形的趋势，往往出现部分泥沙回淤。回淤的实质是水流为获得新的输沙平衡而出现的再造床过程。

（一）创新预防性养护技术

在进行内河航道预防性养护维修工作的过程中，应注意针对预防性养护维修技术不断实施创新，强化病害分析工作，切实掌握病害发生原因，并合理应用新设备、新技术开展预防性养护工作。当前在内河预防性养护工作中，主要应用就地热再生技术以及挖补法等措施，且从实际上来看，再生技术已经在我国内河维修预防性养护工作中得到广泛应用，该类型的技术不仅应用便捷，且能够有效降低施工成本，具有较高的应用价值。并且，为了进一步推动航道预防性养护技术实现优化，还需针对内河病害出现的根本原因进行细致分析，以落实预防措施和针对性处理措施。当前我国部分内河航道已经可以进入到整治阶段，但是从实际上来看，内河航道通航压力较大，不具有大规模开展大修工作的条件，所以有必要积极提升当前的预防性养护维修技术水平，促使预防性养护维修工作质量持续提升，以能够有效延长内河航道使用寿命，并使其应用价值得到有效发挥^[6]。

（二）优化预防性养护模式

从整体上来看，内河航道预防性养护工作具有系统性和复杂性的特点，预防性养护工作人员需要在工作过程中持续全面关注航道情况，以保障预防性养护维修措施的应用科学合理，并切实实现预防性养护维修工作效果的提升。如果情况必要，还可根据实际需求选择应用多种预防性养护措施相结合的方式，以满足内河航道对于预防性养护维修的需求。一般来说，可以对预防预防性养护、大修预防性养护、矫正预防性养护等多种模式进行综合应用，且在实际进行预防性养护时，还应针对航道情况开展全面细致的分析，以切实提升预防性养护维修工作的质量和效率。预防性养护工作人员在对内河航道情况进行调查时，应该合理使用现代化的检测设备，及时明确病害的位置和情况，并及时选择合理的解决措施。总之，内河航道的预防性养护维修，应以其中的实际病害情况为根据，合理选择具有针对性的处理措施

^[7]。

（三）提升工作人员整体素质

针对内河航道开展预防性养护工作的过程中，需要大量应用各项设备以及材料，且能够涉及到大量的工作人员，同时，工作人员在该项工作中能够起到主导作用，也是影响内河航道预防性养护维修工作质量和效率的主要因素之一。但是从实际上来看，当前我国诸多内河航道预防性养护维修团队均存在专业能力不足的情况，或是不具有完善的实践工作经验，由此，面对过程较为复杂的预防性养护维修工作，其工作质量难以得到保障，所以需要相关单位为预防性养护维修工作人员积极提供学习机会，定期开展教育培训工作，强化专业工作人员对于新材料、新工艺、新技术的了解和应用水平，同时还可合理设置奖惩措施，以促使工作人员的工作积极性得到不断提升，也就有利于促使工作人员整体素质得到不断提升。

（四）预防性养护工作信息化

当前我国经济高速发展，内河航道工程规模越来越大，数量越来越多，对于预防性养护维修工作也就提出了越来越高的要求。随着预防性养护维修工作的复杂程度不断增加，为了保障相应的工作质量和效率，需要在内河航道预防性养护维修工作中合理应用信息化技术，采用共享航道信息的方式，实现预防性养护维修工作的优化。在此过程中，预防性养护维修单位应首先强化相关的信息技术体系建设，将航道情况信息以及预防性养护管理工作数据全面输入到系统之中，保障各相关部门均能及时掌握内河航道情况，且日常预防性养护工作中应注意将纸质文件转换成为电子文件，并上传到系统之中，也要求相关工作人员不断进行学习，尽快提升信息技术应用水平，以能够在工作中高效使用信息技术。也就是说，工作人员应首先完善有关于内河工程档案数据库的构建，将相应的建设施工数据、预防性养护维修数据等均纳入其中，同时强化基础统计表的生成，借助网络以及计算机，使内河数据分析工作更加高效和准确，另外，在针对内河航道开展预防性养护以及维修工作的过程中，工作人员应该持续手持电子设备，全程开展监控工作。

结束语：

内河的水运安全以及运输能力在一定程度上由航道预防性养护维修工作的质量所决定，为了有效提升内河航道工程的施工质量和效率，促使内河航道工程的经济价值和社会价值得到充分发挥，需要相关部门以及相关工作人员针对内河航道预防性养护工作和维修工作予以充分重视，积极创新预防性养护技术、优化预防性养护模式、提升工作人员整体素质，并合理应用信息化技术，以促使预防性养护维修工作的效果得到不断提升。

参考文献：

[1] 李涛涛. 高速内河路基航道常见病害预防与维修加固技术[J]. 写真地理, 2020(1):1.

[2] 冯淑美. 国省道干线内河沥青航道的预防性养护维修探究[J]. 交通科技与管理, 2021(10):2.

[3] 苌颖. 高速内河航道典型病害预防性养护维修对策[J]. 交通世界, 2020(16):2.