公路工程路基路面压实施工技术措施

(整期优先)网络出版时间:2022-06-08
/ 2

公路工程路基路面压实施工技术措施

吴浩 郑晓明

浙江科峰工程规划设计研究有限公司,浙江省衢州市 324000

摘要:在公路工程建设中,路基和路面压实均是形成强度的关键施工环节,但由于各方面客观因素的影响,可能会使路基路面压实度不足,导致在后续的施工或公路使用过程中出现一些问题,造成不必要的经济损失,甚至还有可能带来安全隐患。因此,有必要就公路工程建设中的路基和路面压实施工,提出适宜的施工技术措施。

关键词:公路工程;路基路面;压实;施工技术

1公路路基路面压实技术应用意义

1.1有利于保障路面强度

针对公路工程来说,作为基础设施建设的重要内容之一,必须要确保公路工程的质量,以便于杜绝因为公路工程质量造成的车辆运输安全问题。在公路路基路面压实技术实施的过程中,在冲击力、揉搓力、振动力等诸技术作用之下,能够有效强化路面的强度。路面强度高低直接决定了整个工程的质量水平,路面强度也是工程质量评定的重要指标,借助对各个公路路基路面压实技术环节把控,可以整体提升公路工程质量。为了给广大群众们提供更加安全、便利的出行条件,政府部门在市政道路工程当中投入了大量资金,公路网格化也日渐完善,引入公路路基路面压实技术可使其有效为公路工程带来强大基础支撑。

1.2有利于降低道路形变程度

相比其他道路来说,公路工程更加应该考虑其安全性。作为促进区域经济发展,为群众提供基础交通运输需求的公路类型来说,其安全影响因素也相对较多。随着公路工程施工技术与工艺不断发展创新,公路结构类型也日渐增多,为了更好的保障公路工程稳定、顺利施工,就应该注重降低公路形变问题。引入公路路基路面压实技术手段,可以降低公路发生形变的概率,若路基路面不符合压实要求,那么则会造成工程密实程度降低。对公路路基路面压实技术各个环节开展严格技术管控,强化公路工程的承载力,杜绝形变情况出现。

2公路工程路基压实技术

2.1压实机具选择及要求

路基压实机具除了影响压实质量及效果,还决定了路基施工效率,因此必须引起相关人员的高度重视。(1)路基压实施工要使用适宜的机械,具体要结合路基规模及填料类型等因素综合确定,此外还要充分考虑不同机械的作业效率。(2)目前比较常用的压实机械及其适用填料和用途为:①6~8t双轮光轮压路机,可用于细粒土、砂类土、砾石土与巨粒土,主要用于预压整平;②8~12t三轮光轮压路机,可用于细粒土、砂类土和砾石土,属于最常使用的一种路基压实机械;③20~25t轮胎压路机,可用于细粒土、砂类土、砾石土和巨粒土,属于最常使用的一种路基压实机械;④羊足碾,可用于细粒土、砂类土和砾石土;⑤振动压路机,可用于细粒土和砂类土,属于最常使用的一种路基压实机械;⑥凸块式振动压路机,主要用于细粒土;⑦手扶式振动压路机,可用于细粒土、砂类土和砾石土,一般在较为狭小的场地中使用;⑧振动平板夯,可用于细粒土、砂类土和砾石土,一般在较为狭小的场地中使用,当机械质量超过800kg时,即可在巨粒土中使用;⑨手扶式振动夯,可用于细粒土和砂类土,一般在较为狭小的场地中使用;⑩夯锤或夯板,主要在细粒土中使用,其夯击的影响深度在以上几种机械类型中最大[1]。

2.2路基排水处理

路基排水是公路路基路面压实施工技术质量控制的关键,路基积水直接影响着公路压实效果,所以必须要严格把控含水率指标情况,确保增强压实效果。构建出完善的排水系统,对路基积水情况进行妥善处理,确保路基的稳定性,避免路基积水对整个工程带来的影响。在路基路面施工作业前,应该对现场情况和公路结构进行把控,做好前期的调查。在施工前应该对排水管道布置进行把控,借助科学合理的手段来消除积水造成的不利影响,有效防范与治理积水情况。操作人员应该认识到路基路面排水的重要性,按照技术方案进行混凝土处理,科学开展排水处理。

2.3填方路基压实

(1)当填方路基所用填料为细粒土、砂类土与砾石土时,无论使用哪一种压实机械,都要在填料实际含水量与最佳含水量相差±2%范围内时进行压实,如果填料含水量未能处于这一范围,则要根据实际含水量进行洒水闷料或翻晒处理,直到含水量处于要求的范围。将填料运输到位后,先将其摊铺整平,然后尽快将其压实。(2)压实厚度与遍数都和填料含水量与要求达到的压实度有关,具体要通过试验段施工来确定。(3)当采用自卸车、铲运机与推土机进行运料时,需将每一层填料均整平,同时按照从中线到两侧方向设置横坡,以利排水,并确保压实尽快完成。(4)碾压开始前先检查填料实际含水量、松铺厚度及平整度,经检查确认合格后才可以开始碾压。(5)压实要以经试验确定的松铺厚度及压实遍数实施,如果压实遍数达到10遍以上,则应适当减小填料层的厚度。完成碾压并经过检验确认合格后,才可以正式进入到下一道工序。对于检查发现的不合格部位,应及时予以补压,之后再次进行检验,直至检验结果合格。(6)对于一级公路与高速公路,其路基压实建议使用振动压路机或者是吨位不低于35~50t的轮胎压路机实施。当借助振动压路机进行施工时需要注意,第一遍碾压应静压,再按照从慢到快和从弱振到强振的原则碾压。

2.4压实施工作业控制

在完成平路基摊平摊铺料处理之后,需要展开压实施工处理。在具体进行施工操作过程中:①利用振动压路机设备,以较快的速度进行碾压,根据公路的高程、纵坡以及横坡等各项数据信息,通过对平路机的应用进行刮平处理;②在确定成型之后,运用振动压路机设备展开快速碾压操作,并运用两轮压路机设备进行碾压施工,保证碾压之后的水泥成稳定性以及密实程度;③通过对三轮压路设备的运用,对碾压施工进行打平操作,保证碾压施工及调压实度可以与设计规定相符;④通过对胶轮压路机设备的应用,对路基路面进行碾压操作施工,需要做好碾压时间以及速度的合理控制,保证时间不会超过45min,以防对碾压施工的最终质量造成不良影响。需要在施工过程中做好碾压遍数以及碾压施工速度的控制,以便达到最优化碾压施工效果。

2.5压实施工作业控制

在完成平路基摊平摊铺料处理之后,需要展开压实施工处理。在具体进行施工操作过程中:①利用振动压路机设备,以较快的速度进行碾压,根据公路的高程、纵坡以及横坡等各项数据信息,通过对平路机的应用进行刮平处理;②在确定成型之后,运用振动压路机设备展开快速碾压操作,并运用两轮压路机设备进行碾压施工,保证碾压之后的水泥成稳定性以及密实程度;③通过对三轮压路设备的运用,对碾压施工进行打平操作,保证碾压施工及调压实度可以与设计规定相符;④通过对胶轮压路机设备的应用,对路基路面进行碾压操作施工,需要做好碾压时间以及速度的合理控制,保证时间不会超过45min,以防对碾压施工的最终质量造成不良影响。需要在施工过程中做好碾压遍数以及碾压施工速度的控制,以便达到最优化碾压施工效果。

3结论

在进行路面路基部分的施工过程中,需要对压实部分施工予以高度关注,明确压实部分施工的基本情况以及具体施工目标。在此基础上,需要对施工材料、施工设备以及施工具体操作方法展开具体分析与把控,需要确定具体的压实施工技术应用方法以及质量控制手段,保证整体镀面压实施工的质量以及安全性,确保公路工程的使用寿命以及使用质量,以便为民众带来更加舒适、安全的公路使用体验。

参考文献:

[1]赵松涛.公路工程路基路面压实施工技术要点分析[J].交通世界,2020,(15).

[2]魏波.公路路基路面压实质量的影响因素及质量管理对策[J].中国建材,2020,448(4):112-114.

[3]张霞.公路路基施工技术及路基压实质量的控制措施研究[J].黑龙江交通科技,2020,319(9):77,79.

[4]刘建军.公路路基施工及压实质量控制[J].交通世界(工程技术),2020,(2):56-57.