市政道路施工技术要点及其通病防治措施探究

市政道路施工技术要点及其通病防治措施探究

欧国壮

广西龙马高速公路有限公司 广西 南宁 530000

摘要：随着城市化的迅速发展，市政工程建设项目越来越多，其中，道路是最重要的一环，而市政道路的建设，直接影响到了城市的安全，也影响到了人民的出行。目前，裂缝、地基沉降等问题，是目前市政道路施工中普遍存在的问题，为此，必须加强对路面结构的控制和管理，以达到提高路面质量、延长路面使用寿命的目的。本文从市政道路施工的技术要点、常见病害的防治对策等方面进行了详尽的分析和讨论，以期对建设单位有所借鉴。

关键词：市政道路施工；技术要点；通病防治

引言

在城市建设中，市政道路的建设是重中之重，施工的质量必须得到全方位的保障。市政道路项目的施工质量直接影响到施工后的使用效果，若对施工中出现的问题视若无睹，没有科学的处理，将会给施工及运营带来极大的安全隐患。因此，有关部门要从整体上加强技术运用，以确保市政道路的整体品质。

一、市政道路施工通病及其防治策略

（一）混凝土板块裂缝及其防治

混凝土板块开裂的问题，通常是由于混凝土浇筑完成后，未进行科学的养护，造成大量的水分损失，导致混凝土迅速收缩而开裂；在振捣混凝土时，没有掌握好时机，不能充分搅拌、混合，使水泥砂浆产生裂纹。混凝土的坍落度较低，在高温条件下，水分迅速流失。为了解决混凝土的开裂问题，应采取以下的预防措施。一是选择合适的施工时机。在混凝土达到理想的含水率时，应及时进行摊铺浇筑，并在施工后进行有效的养护，以防止裂缝的产生。二是参数的合理确定。准确测量水泥水灰比，严禁将水、干水泥直接喷洒在水泥地面上。

（二）局部沉降、边坡的滑坡与预防

路基的局部塌陷、滑坡等问题也是造成路面病害的原因之一，其原因常常是由于路基土的压实度不够，必须充分地保证充填土的密实性，才能有效地改善地基的整体质量，防止出现塌方。回填体中的杂质会对密实度和道路品质产生一定的影响。要想解决此类问题，必须严格进行技术交底，并对场地进行全面的控制，防止填土的虚铺，在填筑过程中要做到水平分层，坡度不大于15°。

（三）管线渗漏封闭试验的不合格原因及预防

造成渗水问题的主要原因是管件密封性能差、连接管与井壁之间的粘结、管材材质不合格等。要想有效地解决此类问题，必须从整体上加强对施工的责任感，在砌堵之前进行现场清理，确保界面清洁，并提高砌堵砂浆等级，使其达到M7.5或更高。市政道路施工中，应采取以下几种预防措施：一是要在安装管路前先将内壁清洗干净，然后再用水泥砂浆。在铺设管线时，要正确选用水泥砂浆，管口大口径时，采用勾缝工艺；若管口直径小，则采用抹面工艺，在磨面工序中注意防水；二要保证管口材质合格，按照物料比例进行操作，以保证管口清洁。

（四）因路基施工质量造成的路面早期破损问题

①高填路堤的压实度不足引起不均匀沉降使路面开裂；②桥头及台背的回填质量不合格造成跳车和路面破损；③石质路堑超挖部分用土回填形成软弱夹层致使路面破损；④挖方路堑的渗沟质量不合格，地下水上渗造成路面破损；⑤软基处理不到位或沉降过多引起路面破损；⑥填挖交界处台阶未挖至实地或施工便道未处理彻底造成不均匀下沉引起路面开裂^[1]。

二、市政道路施工技术控制要点

（一）路基填筑施工质量控制

在市政道路建设中，路基的质量和路面的质量有很大的关系，因此必须对路基的施工给予足够的关注，防止路面出现塌陷。比如，由于淤泥中的杂质含量较高，在填筑施工中不合理的施工造成了路基的不同角度的倾斜，从而造成了地基的坍塌。为此，施工单位应采取科学的施工技术，以预防地基的沉陷。具体而言，一方面要加强施工单位内部各个生产环节的交流，对各种工艺参数进行分析，并根据施工规程的规定对其进行控制。另一方面必须对原料品质进行检验，以保证对水分的有效控制。另外，在摊铺施工前期，要将路面中的水分及时排出，并采用相应的技术措施，以达到有效地控制土壤湿度的目的，若排水施工比较困难，则必须先清除污物，再进行碾压。

为了确保压实质量，必须充分考虑路基分层设计，采用不同类型的路基填筑材料进行分层设计，确保分段填筑、分层碾压，以有效地提高工程施工的质量，确保工程的连续性。在同一水平面上施工时，尽量采用相同的填料，以便充分压实，使物料更均匀，分层压实的效果更好，并对施工工艺进行控制和检验，保证压实后的连续厚度不小于50厘米。为了进一步确保压实的抗压强度，二级及以上的路面可以使用小型压路机进行碾压，分层压实不能大于15cm；在路基顶板上要严格地选用填料，低冻融敏感度和低湿度的充填效果更好，而底层的填充力要比其它填料稍小；在接近地下水或接近水源的地段，尤其要注意选用透水型密实性较好的填料。同时，在工程施工中要对各工艺进行严格的控制，以保证设计质量。按分层压实的原则，按先压后振、先轻后重、先慢后快的分层施工。压实时，注意工机结合，对于不容易压实的边角，应由两边、后中部手工压实。施工现场的管理很关键，任何一个环节出现问题，都会对项目的质量造成很大的影响。所以，对路基进行实时监控是十分必要的。路基填筑必须严格按照市政道路路基工程有关技术规范要求，检查路基宽度、挠度、平整度、压实度等。

（二）路基挖方施工控制

在开挖路基之前，必须先对周围进行足够的排水，以确保周围的排水状况，在需要的时候，对下水道进行挖掘、调整，并根据当地的施工情况，全面实施排水、防渗，以保证附近的建筑和砌体的安全，防止工程中发生安全事故。同时，在施工期间，必须对临时排水管道进行全面的施工，并建立一个完整的排水体系。工程完工后，临时排水设备必须拆除。为进一步改善施工安全，在施工期间对周围的边坡进行修整，可有效地解决滑坡等问题，从而改善路基的稳定性。为保证工程施工的安全、稳定，对周边建筑进行了全面的保护。在开挖过程中，要掌握好分层技术，采用人力和机械相结合，确保工程进度和质量；同时，要注重路基排水，合理堆放和搬运挖出的土方，在地质条件复杂的地方，要采取人工开挖的方法，以确保施工的安全，并有效地防止塌方。要严格按照实验资料进行质量监控，并要做到全过程的控制，尽量减少开挖或超挖。必须严格执行作业程序从上到下施工，以确保各工序的安全，切勿因施工方便而采用挖孔取土，极易造成路基塌方。

（三）基坑保护

市政道路边坡的防护措施有多种，既要兼顾美观，又要兼顾强度、质量。为了确保路基防护的品质和结构的紧密、均匀，应广泛地选择不同的材料。一般情况下，应该选用具有抗水、抗风吹日晒的坚硬石头。为了保证结构的稳定，材质必须超过30MPa。大块石料必须方正、平坦，并能很好地控制其厚度和宽度。其长度是1.5～3倍，宽度是1～1.5倍。地面要彻底凹下去，四周要修平，浆砌片石护土墙要按角石、面石、腹石的顺序进行，以确保连续施工。墙角石的材质应为四四方方。角石浇注完成后，应先铺上面石，再在施工过程中组织施工，中间留一条空隙，中间要填一条缝，这样才能确保分层的效果^[2]。

（四）涵洞的施工质量

涵洞的施工质量控制往往被忽视，这与施工时检查不便成为质量控制的薄弱环节有很大关系。从已通车的工程中发现，存在砌体砂浆不饱满、进出口整体性差等质量通病，造成较多的质量隐患。出现洪水从涵洞进出口及砌体缝隙中涌入将墙背填土冲空后产生坍塌，严重影响了高速公路的正常通车。因此，在市政道路施工中，要加强涵洞施工的质量控制和检查工作，明确质量责任；在有条件的情况下，尽量采用片石混凝土；要严格控制涵洞进出口的施工质量和砌体的整体性，防止水的冲刷作用对结构产生的破坏^[3]。

结束语

总之，市政道路工程建设周期长，工序复杂，要确保其顺利实施，必须严格按照施工流程进行施工。该项目在实施过程中，要针对具体情况制订具体的管理体系，以有效地降低市政道路通病的出现，使路段运行后，各项指标均能达到稳定状态，能够满足城市的发展需求。

参考文献

[1]王勇.市政道路施工技术要点及其通病防治策略分析[J].建筑技术开发,2020,47(24):75-77.

[2]周政霖.市政道路施工技术通病与对策研究[J].住宅与房地产,2020(21):226.

[3]杨建民.市政道路工程优化施工与管理方法分析[J].居业,2022(03):61-63.