沥青混凝土道路施工技术在道路施工中的应用

沥青混凝土道路施工技术在道路施工中的应用

管信江

威海市文登区城市管理综合服务中心 山东威海 264400

摘要：道路是城市道路施工建设的主要内容，对于城市来说道路就像是血管。随着城市不断扩展，道路也需要紧跟扩张步伐，为城市发展提供结实的基础。在城市道路建设中，沥青混凝土道路是非常重要的组成部分，沥青混凝土路面具有平整度高、行驶噪音低等优点，因此也是道路建设中常用的道路类型。在沥青混凝土道路施工过程中，需要具有较强的专业性，所以，本文将沥青混凝土道路施工建设作为主要的叙述内容，对其中的技术要点以及在道路施工中的应用进行了分析。

关键词：沥青混凝土；道路施工；技术应用

引言

道路建设是城市发展过程中的重要任务，目前，道路建设使用的路面形式主要为沥青混凝土，这种路面形式具有较强的抗压能力以及耐用性，车辆在沥青混凝土路面上行驶的过程中，噪音较小，并且路面较为平整，因此，做好道路建设能够有效缓解城市交通压力，为城市运输提供源源不断的活力。沥青混凝土道路是一种较为实用的路面形式，能够在道路建设中发挥非常好的效果，为使沥青混凝土道路能够在道路建设中发挥更大的作用，需要对其进行应用分析。

1沥青混凝土道路施工的工程特点

沥青混凝土道路具有施工成本低，并且施工速度快等特点，能够很好的保护道路路基，并且抗压能力较强。沥青混凝土是由沥青以及砂石等材料混合而成的，并且施工效率高，可以在极短时间内完成道路施工，减少由于道路封闭造成的交通压力，而且沥青混凝土属于柔性路面，汽车在行驶的过程中，行驶体验优异。此外，沥青混凝土道路建设还具有良好的防水效果以及防滑效果，较大的路面摩擦系数可以提高道路的抓地力，能够有效保证车辆安全运行，在后期的维护以及保养等方面更为方便，对各种可能出现的路面病害都有完善的解决措施，可以在病害发生后及时进行处理，提高道路的维护效率。沥青混凝土路面建设对道路两侧的地基也有一定的保护作用，而且沥青混凝土的吸附能力比较强，使沥青路面的整体性较为优异，可以有效隔绝地表水，避免地表水渗入到道路路基中，防水能力较强，有效延长沥青混凝土道路的使用寿命。

2沥青混凝土道路施工设计优化和准备工作

2.1优化内容

沥青混凝土道路施工过程中，沥青混凝土会受到很多方面的影响。为了更好地保证沥青混凝土道路施工质量，应在施工前及时了解施工现场情况，明确施工地区的地质情况，并结合道路的具体用途设计相应的施工方案，保证沥青混凝土路面的稳定性。例如，对于龙山路、文山东路道路改造工程，工程建设地点位于威海市文登区，龙山路（九里水头桥南-米山路）及文山东路（香山路-学府路），本项目主要改造两条道路。龙山路全长4784.3m，路面宽31m。包括挖除原有路面、人行道砖，修复路基，铺设沥青路面、透水砖人行道，更换路沿石、路灯缆线，改造排水设施，恢复绿化带，安装交通标志牌、隔离护栏、浇灌系统，施划交通标线等。应根据此建设内容，合理配备沥青混凝土的混合料比例，有效地满足工程施工需求，提高沥青路面的稳定性、防水性等性能。在确定沥青混凝土路面材料配合比过程中，应根据我国相关规定和道路建设质量技术指标进行有效分析，结合以往的类似项目经验分析配合比，保证配合比正确。

2.2准备工作

在沥青混凝土道路施工前，最重要的就是选择混合料。采购过程中，应保证原材料质量满足设计标准，满足工程建设需求，不合格的材料不能进入施工现场。并且有效保管进入施工现场的材料，避免因保管不善影响原料质量。在拌合过程中，应控制砂石的含水量，并利用重量衡量其比例。在搅拌过程中应保证搅拌的均匀度，合理控制温度，使混合料具备良好的稳定性。

3沥青混凝土道路施工技术在道路施工中的应用

3.1沥青混合材料质量控制

3.1.1沥青混凝土道路基层施工

路基完成挖掘后，应加固道路路基，如果路基为软土结构，应利用排水加固或换土加固的方法保证路基结构的稳定，为后续施工提供有效保障。沥青混凝土路面总体分为三层，最底层为道路路基，中间为水泥稳定碎石路面基层，最上层为沥青混合料路面面层。在混凝土施工过程中，应严格控制每一层的施工质量，进而保证自身强度满足相应标准，更好地提高沥青混凝土的施工质量。

3.1.2摊铺沥青混合料

完成路基施工后，应在施工养护完成的水泥稳定碎石基层上摊铺混合料，根据道路的实际情况，选择相应的施工设备，保证道路施工顺利完成，确保施工质量。在摊铺前，应先在水泥稳定碎石基层上洒布一层沥青粘层，完成后不能受到人为或车辆的影响，再铺设上一层热的沥青混合料，以此保证多层沥青混合料的粘结性。例如，在文山东路道路改造工程中，文山东路设计路线长880.585m、宽29m。建设内容包括挖除原有路面，修复路基，铺设沥青路面，更换路沿石、路灯缆线，改造排水设施，安装交通标志牌、隔离护栏，施划交通标线等。根据道路具体宽度利用摊铺机进行摊铺施工，按照相应的工作流程顺利完成整个摊铺。本项目道路宽度较大，应充分分析两次摊铺之间的接缝问题。摊铺过程中的速度、温度等要根据混合料自身实际情况和道路情况决定。利用摊铺机的自动找平和调节厚度装置实现连续摊铺，保证道路平整。对于机械无法摊铺的部分，要利用人工摊铺的方法进行摊铺，确保整个道路摊铺的连续和稳定。如果在完成摊铺后出现塌陷等问题，应及时补修，保证摊铺质量。

3.1.3沥青混凝土的压实

完成摊铺后需进行压实处理，使沥青混合料更加稳定。在碾压过程中分初压、复压和终压三个环节。三个环节压实内容各不相同，需根据具体情况选择相应的机械。初压环节可利用双钢轮式碾压机对沥青混合料进行初步碾压。在碾压过程中温度和速度都应加以控制，以便更好地达到相应的压实度目标。在初压过程中还可选择能够进行振动的碾压机，在碾压过程中同时对路面进行振动，从而取得理想的碾压效果。在完成碾压工作后，应及时撤离沥青混凝土路面，避免长时间停留而导致路面变形。复压和终压环节可利用轮式碾压机完成，碾压时沥青混凝土混合料表面温度要控制在合适的范围内，避免混合料因温度过高而附着在机械上。

3.1.4接缝处理

接缝处理也是沥青混凝土道路施工的难点，完成摊铺和压实后，在沥青混凝土基本成型时再处理沥青路面两侧的缝隙。沥青混凝土路面的缝隙大多是纵向或横向，需要根据实际情况制定接缝处理方案。纵向缝大多是利用热接缝的处理方法，在沥青混凝土还具有一定温度的基础上，对其接缝处添加沥青混合料，利用这种方法时一般是在完成接缝后才对其进行碾压，以保证碾压作业平整。在摊铺过程中，应将摊铺宽度控制在20m以上。纵向缝大多是处理道路宽度较宽的类型，而对于道路较窄的能够一次完成，并不需要进行接缝处理。还可以利用冷接缝的方法，也就是在完成一侧道路施工后，再对另一侧进行摊铺。及时清扫接缝处，涂上沥青完成接缝处理。需要注意的是，在完成一侧施工后，应将摊铺机重叠在已完成的路面上，并且将其宽度控制在10m以内，计算相应参数是否正确，保证接缝处理的合理性。

3.2沥青混凝土道路施工质量管控

3.2.1沥青路面压实

只有保证沥青路面的压实度，才能保证沥青路面的平整度。在压实过程中，应采取科学合理的方法更好地保证压实效果。还应在压实过程中以纵向形式从低处向高处进行，提高压实质量。

3.2.2沥青路面裂缝处理

沥青路面施工并非一次完成，需在摊铺和压实后进行检查，及时处理出现的裂缝。对于接缝处理，可通过切除接缝两端，再填入沥青混合料的方法进行填补，使沥青路面更加平整。

4结语

道路施工工程中，沥青混凝土道路是重要形式之一。要更好地完成沥青混凝土道路施工，必须了解沥青混凝土道路的施工特点和相应的施工方法，保证沥青混凝土道路施工质量，为城市发展打下良好基础。

参考文献：

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