关于港口航道疏浚工程施工技术的探讨

关于港口航道疏浚工程施工技术的探讨

梁家博

中交天航南方交通建设有限公司，广东，深圳， 518000

摘要：在港口航道工程的建设中，疏浚工程的施工非常重要，疏浚工程施工难度高，会遇到诸多因素的影响，为保证施工顺利进行，需要制定完整的施工技术管理方案。在本次研究中，本文详细分析港口航道疏浚工程施工技术流程以及关键技术，包括泥土处理、挖槽施工等，希望为全面提高施工质量提供支持。

关键词：港口航道；疏浚工程；施工技术

引言

新时代是倡导绿色发展的时代，节能减排的思想正逐渐渗透于各行各业，施工建设行业也不例外。由于航道疏浚工程施工的工程量大、持续时间较长、产生的污染物较多，给生态环境造成的压力较多，制定解决方案刻不容缓。主要是探寻了疏浚环保施工的特点，并根据目前的污染状况，在环保理念下提出相关的解决措施。

1港口航道疏浚工程给水域环境带来的危害

1.1污染物在水流或风浪的影响下扩散

若污染物在航道疏浚工程施工前不能被及时处理，受到水流和风浪的影响航道附近的污染物易被吹散在水中，在水的作用下加快水质的恶化速度、扩大水体污染的范围。此外，由于航道疏浚时会产生矿物质含量较高的废弃土壤，若未按照相关的要求将废土放置在指定的范围，而是随意投放在水中，那么融于水中的废土便会威胁底层栖息生物的生存环境。

1.2污染物质的扩散问题

沉积物是水中营养盐与污染物非常重要的积蓄载体之一。假如突然遭遇高温、洪水等突发情况，必然致使港口航道里的底泥内污染物质出现浮出现象。当污染物质产生过多而没有办法被水体自身所净化掉时，必然导致富营养化的问题，进而使水中生物遭遇污染，出现大批死亡现象。同时，水质也发生恶化，出现恶臭等问题。假如在没有对航道里污染底泥实施科学处理的前提下，盲目开展航道疏浚工程的话，就会非常容易产生污染，出现底泥在水里急速扩散的问题，进而使水质恶化现象进一步加剧。

1.3噪声污染及船只、设备污染

噪声污染作为常见污染的一种，同样也会对人类与生态环境造成不利影响，并会对周边的生态环境产生严重的破坏。一般来讲，相关部门在开展疏浚工程的过程中，往往会选用体积较大的船舶与设备，这种装置本身会携带较为明显的噪声，在运行的过程中会对生态环境产生较为不利的影响。同时，由于所选用的船舶结构本身是以柴油为主，一旦在行驶过程中受到外界因素的干扰，便会导致整个水体环境受到严重污染，不但危害了自然生态，并对人类社会与发展产生较为不利的影响。

2港口航道疏浚工程施工技术

2.1准备工作

施工前需要精准定位挖掘船，铺设输送管道，做好施工前的准备工作。技术人员需要仔细勘察地形，确定管道走向，仔细检查每节管道，避免由于管道破损导致环境污染。并需要校验测量仪器、侧绳长度等精确度。基于前期勘验情况，确定方向线，再进行放样测量。尤其是弯道航道极容易在施工期间发生偏差，影响疏浚工程质量。因此需要充分结合地形方向，明确弯道航道的具体位置。直线段放样需从断面桩开挖边线，在开挖边线中进行加密样竹，方便于直线作业。做好充足准备工作后，精准放样，提前预测可能遇到的不良工况，便于后续施工的有序开展，为工程质量奠定基础。

2.2提前预设方案提高施工进度

在方案的设计前期，首先需要了解河段航道的具体情况，对航道的底部地质全面的勘察，而后再确定开挖的深度。若必须要采取爆破的方式才能提前完成施工进度，设计的爆破方式也必定在保证河道稳定性的前提下，在非常规的爆破方式中完成。在预设方案的后期，还需考虑施工作业的所需的时间和施工设备的性能，为能够在规定的时间内完成施工任务、提高施工作业的质量、减少飞石和爆炸等不可控因素的影响，可从少装药和密打眼中选择合适的爆破方式。

2.3挖槽施工

挖槽尺寸的大小，应该结合施工技术规范内容进行严格把控，这样一来不仅能够降低出现漏挖的风险，同时还能够保障施工作业的规范性。通常情况下而言，需要严格按照要求限定重叠施工区域的距离。除了要重点关注重叠区域中的残留物之外，同时还需要在整个开挖过程中做好测量工作，在此基础之上测算内河航道，及时绘制施工设计图。挖船的位置需要结合横截面的内容进行及时调整，以免出现漏挖现象。此外，必须严格控制挖槽的深度，挖槽基本深度的确定通常需要使用试挖的形式来进行，只有这样才能够确保最终的挖掘效果与施工规范一致。各项施工作业的落实也应该以挖掘过程中的基本状况为依据加以规范。工作人员需要实时挂住漏挖现象，并且采取科学合理的措施予以处理。由于内河航道中的环境条件比较复杂，所以，挖掘施工作业的落实需要耗费大量的物力以及人力。面对这种复杂的形式，就必须通过延长工期的方法来确保基本的施工效果。相关单位应该严格遵循施工原则，为施工作业的有序开展提供可靠的保障。如果在施工过程中遇到了回淤不明的现象，就需要对其进行全面处理之后才能够继续开展施工作业。此外，还需要重点关注施工周期等方面的内容，为调整施工进程预留出合适的回淤深度。

2.4对污泥的科学规范处理

首先，关于余水的处理。实施港口航道疏浚作业之后的污泥余水，其中包含着数量巨大的细小污染物，所以，应利用堆场间歇操作、自然沉淀等一系列有效的办法，尽力使细小污染物由雨水中得到清除，这样可以实现对余水水质的全面掌控。其次，关于污泥堆放。污泥堆放根据具体情况，有多种方式可以选择，主要囊括生物性修改、封闭式堆放、集中处理和科学利用等等。在实施污泥堆放场地的设计过程之中，应全面考量到污泥的容纳量、悬浮固体含油量以及细小污染物分布情况等一系列的环节和因素，开展有效科学的分析。

3施工质量管理

做好施工设备的人员准备的检查工作，为确保土层开挖以及吹填等施工过程顺利进行，可在施工前对各个设备的性能准备情况展开判断，避免性能不达标设备进入施工现场。通过事前完善的施工准备，保证施工过程有序开展，避免设备故障影响正常的施工进度。施工前还需要做好技术交底工作，检查操作人员的上岗资质，对施工材料进行试验，确保所有施工材料达到质量标准。而在准备工作中，应选择具有港口航道疏浚工程施工经验的队伍参与本次工程项目施工，并进一步完善工程项目的自检机制，配置专职的施工技术管理人员；施工现场要求相关人员能够落实图纸的技术规范，港口航道疏浚工程施工过程严格履行图纸，复核图纸内容，将施工质量贯穿于整个工程项目的始终。要求专业人员展开跟踪式质量管理，执行三级质量检查制度，要求至少两名以上质检人员确认质量标准，充分保证道道工序都具备质检人和责任人。每周组织质量监管会议，明确质量监管的重点和要点，将质量问题扼杀在萌芽中。

结语

总而言之，航道疏浚工程的施工用到的施工技术相对较多，为了确保各项施工技术效用的充分发挥，就需要严格按照技术指标开展施工作业，从施工准备环节到整个施工过程，严格把控施工质量，为提高整个工程项目的施工效率奠定良好的基础。

参考文献

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