云南省地质工程勘察有限公司 云南 昆明 650051
摘要:本文从实务研究作为切入点,通过就人工填土的勘察问题实施有关工作中所可能遇到的情况,需要掌握的工作要点入手,对怎样做好工程地质勘察工作实施研究分析,探索填土工程地质勘察的要点,希望可以通过本文的研究,为工程施工单位更好地做好填土工程的勘察提供有益的参考。
【关键词】填土;堆填时间;均匀性;密实度;勘察方案;地基处理
因为不同地区的土壤地质环境千差万别,不同的自然环境下形成的填土在结构,成份,土壤性质上会存在一定的差异性。加之存在当地居民把废气物,垃圾等填埋而形成填土的的情况,因而要做好填土工程的有效勘察,部分情况采用一刀切的方式是不行的,而只有按照目标地区的实际情况,采取针对性的勘察措施,以有效的勘察对策应对不同的情况,才能让勘察工作取得理想的效果。
人工填土的组成和分类
人工填土属于因为人类在目标地区开展生产生活,而对土壤进行填筑形成的土体,按照其成份构成与填埋方式的差异,能够分成杂填土、素填土、冲填土三种。杂填土属于当地居民把生活垃圾,废弃物填入土壤而形成的,成分较为复杂,通常处在居住区附近的低洼地带,深度通常为10m上下。素填土属于因为自然原因,天然岩土体通过风蚀搬运而形成的土体,通常由碎石、砂粒、粘性土等构成,其成份相对于杂填土不如前者复杂,厚度从几米到几十米不等。冲填土属于当地有河流,受到水流冲击而搬运堆积形成的土体,通常成份为砂、粉土与粘性土,成分相对较为单一,厚度按照不同地质情况有很大差异,几米到几十米的情况都有。
2.人工填土的工程地质特征
人工填土因为其成分构成受到多种因素的影响,使得其具有如下一些地质特性,具体表现为。(l)不均匀性。因为填土部位受到堆积场地形状规模,自然条件的影响,存在不同地区厚度上一定的差异,同时如果堆土的方式存在差异,也会在土质上有所不同。(2)压缩度高。因为人工填土通常堆积时间短,因而土壤结构中有很多孔隙,同时因为处在上部没有建筑物的情况,因而缺乏荷载,这就容易导致其中下部土质松软,而在表层有“硬壳’,同时人工填土因为主要靠自重作为压力,短期内无法实现有效压实,所以压缩性通常较高。(3)中等强湿陷性和振陷性。因为人工填土中可能存在炉灰,煤渣等物质,因而会形成空洞结构,土质中会存在一定的孔隙度,在受到水分渗透和振动情况下,可能出现湿陷与振陷。(4)低承载力。因为人工填土成分复杂,下层土质坚固度差,加之有一定的湿陷与振陷性,所以如果上部有重力情况下,其地基承载力较低,可能发生下陷情况。
3.填土场地的工程地质勘察
3.1主要勘察内容
要采集目标地区的地质图、地形图,研究目标地区的历史资料,对其以往出现的地形变化,环境变化,地物变迁等情况实施充分了解。不仅要广泛收集文字资料信息,还要亲自到目标地区进行走访,调查当地的居民和单位,通过访谈更多了解当地土壤的情况,历史上工程建设的情况,填土来源、时间、堆填方式,等各类相关信息。要对目标地区是否有地下设施、渗水井、暗沟等实施充分详实的调查,采集目标地区的地质水文资料,并对当地的交通信息,路况信息,民建工程信息等实施调查,结合实物勘察,充分查明当地的土壤性质、厚度、范围、成份、堆填结构、颗粒度、均匀度、密实性、压缩性、湿陷性、变形可能性等有关信息,如果目标区域有冲填土,好对冲填土的成份和结构实施调查,同时要调查当地的地下水情况,对水文信息,地下水地基土与建筑的影响等充分调查清楚。
3.2勘探点布置
按照对目标地区的调查获取到的资料信息,科学规划勘察范围。因为填土的特殊性,很多工程要依据复杂场地规划勘探点。第一步的勘察工作,探点间距要设置在30~50m区间,在详细勘察工作的阶段,勘探点的间距要设置在10~15m。如果遇到土壤成分复杂,不均匀的情况,要按照具体需要缩短勘察点孔间距。钻孔要穿透填土层,达到天然土层深度。如果遇到目标地区软弱土较厚的情况,勘探要提升深度。
3.3勘探方法
勘探方法要按照目标地区土质类型合理选择。如果是是黏性而土质较细的土壤,应选择以钻探取样的方式进行土样采集和土质勘探。对土壤中粗颗粒较多的情况,应选择以动力触探、挖探等方式开展工作,要注意做好土壤中成分的辨别,有效判断非自然成份如玻璃、水泥块,塑料等在土壤中的构成和含量。
3.4原位测试
原位测试法要按照当地土质情况实施深入调查。明确土质的均匀度与密实程度,对黏性、粉性的土质,在填土上要采用轻型动力进行触探,确保土质信息采集准确全面。对于土壤的承载力、湿陷度等,可以通过载荷试验而采集有关指标。
3.5室内试验
土工试验要按照目标地点的土质类型,合理选取试验方法,对目标地区土壤的密度、含水率、塑性指数、压缩性等实施项目试验。在试验工作准备阶段,要做好土样的采集与分析,避免土样里面掺杂过多杂质,而影响试验结果的准确性。
4填土的地基评价
4.1填土地基的选用
对于填土地基的选用,应以经过压实作业或堆填后经过一定时间,以自重实现压密,土质达到较高的均匀、密实程度的素填土、冲填土作为地基,土质中要保障成份稳定,结构均匀、密实,在建筑体形上,应当选取面积达到一一定规模、整体刚度较为理想的基础,同时采取措施提升上部结构刚度,这样才能更好地保障地基的稳定和坚固度,保障上层建筑物可以有效获得支撑,防止地基变形。
4.2填土地基承载力的确定
对承载力的测试,要进行详细的现场勘探,要采用原位测试、土工试验,并根据工作人员的经验,依据有关的工程建设规范、标准实施地基承载力测量。以场载荷试验的方式,就承载力实施测量最为常用,其在测量结果得出上误差较小,方法易于实施,要优先考虑使用。
5填土地基的检验
在地基检验上,要在处理好的填土地基上,实施各项质量指标的检查。应对目标地区的地基实施载荷试验。要有具有良好工作经验的检验人员,到现场对槽底实施检查,如果目标地区场地地形较为复杂,应设置多点试验,选取重要部位实施勘探采样和检验。
工程实例
目标工程为铁路工程,整体长度设计为24.24km,以前是废弃的林区储木场。当地路段由砂石铺设的道路组成,周边地区主要为农田。在定测阶段,因为工作环境差,外部因素的影响,仅开展了简易勘探,并未实施横断面勘察。在后续工作上,通过补充定测,发现这一地区属于当地自然环境的低洼处,被填平后常年用于储木场堆放木材使用。因此在填土勘察上,采用了布设勘探工作与勘察横断面。通过勘探,发现目标地区填土厚度主段落是3.3~4.2m,大小里程方向两侧过渡段是0.5~1.2m。填土成分为表层0.5~0.8m砂砾石和黏性土,下部3.3~4.2m土壤中多为树皮、锯末、砂砾石与建筑垃圾等,成分比较复杂,通过勘察,形成了DK3+105~DK3+945段填土勘察报告。在施工作业的方案设计上,按照勘察报告实施了针对性的设计,就目标地区的杂填土实施了挖出换填,从而保障了地基的坚固度和密实度,达到了良好的工程质量。
7结语
因为填土工程所选择的地点千差万别,受到不同地区地质土壤环境与人为因素的影响,在土质成份,结构上也会有很大不同,因此填土工程的勘察一定要针对目标地区做好调查,在深入了解土壤特性的基础上,采取针对性的勘察方法,详细全面的勘察土质信息,只有秉持因地制宜,实事求是的精神,做好目标地点的勘察工作,细致采集各方面信息并作出合理的分析,才能保障勘察工作达到较高的质量水平。
【参考文献】
[1]国家铁路局.铁路工程地质勘察规范:TB10012—2019[S].北京:中国铁道出版社,2019.
[2]国家铁路局.铁路特殊路基设计规范:TB10035—2018[S].北京:中国铁道出版社,2019.