探究市政桥梁工程预应力施工技术

(整期优先)网络出版时间:2022-06-29
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探究市政桥梁工程预应力施工技术

吕柯兵 张利江

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摘要:随着城市化水平的不断提高,市政建设的规模越来越大,对桥梁工程提出了更高的要求。本文首先分析了预应力技术在市政桥梁施工中的重要性,进而对这项技术在工程中应用的优缺点进行了分析,探究了其在市政桥梁施工中的具体应用以及施工过程中的质量控制。

关键词:市政桥梁工程;预应力施工技术

引言:从多年从事市政桥梁施工与管理的经验中发现,在市政桥梁的施工过程中,预应力混凝土构件的应用十分广泛。预应力技术应用过程中,混凝土结构在实际承受外界荷载之前,先向其施加一定的压力,促使压力施加区域的混凝土产生一定的压应力、有效减小或者是抵消混凝土结构外荷载状态下出现的拉应力,最终起到促使建筑工程不出现裂缝或是晚出现裂缝的实际作用。

一、市政桥梁工程中预应力在施工中存在的问题

(一)预应力技术钢筋管堵塞问题

在城市市政桥梁工程中,部分的工程施工建设人员专业性技能不足,就会出现盲目或者野蛮地进行工程施工现象,工程施工人员对桥梁工程预应力的混凝土保护工作做得不及时,会直接影响到工程混凝土使用性能,这些都会有可能会造成市政桥梁中预应力钢筋管的堵塞问题,会直接影响到钢筋张拉工作,进而会直接影响到市政桥梁工程预应力技术实际性操作效果。

(二)预应力施工中裂缝的问题

在市政桥梁工程建设中的预应力施工过程中会产生裂缝问题,这些裂缝的存在通常会在工程施工前就会存在的,是市政桥梁工程施工中不可避免性的问题,这就需要市政桥梁建设的技术人员对裂缝进行有效地控制。因此,在建设市政桥梁工程中,技术人员要有效性地控制桥梁等建筑物的温度,从而能够有效性地避免裂缝的产生。

(三)预应力技术张拉力控制的问题

在城市市政桥梁工程建设过程中,并没有对预应力中的张拉力控制做出合理的规范,由于市政桥梁建设中的建设人员大部分的张拉力的控制人员并没有进行专业性的技能培训工作,就会导致建设过程中经常会出现作业不规范的现象,这也经常会导致建设工作过程中不专心,造成预应力技术张拉力控制不足,造成张拉力数值变化不稳定,会直接影响到市政桥梁工程最终的质量。

二、预应力施工技术优势

(一)抗裂性能好

为了保证市政桥梁工程的施工效率与质量,施工技术人员在施工前,应落实相关准备工作。例如,为防止桥梁浇筑施工后的养护过程中出现裂缝问题,需在施工之前对相关施工部位进行应力技术的配置。与此同时,将预应力技术融入混凝土浇筑施工步骤中,还能让工程项目的混凝土结构更牢固、更经久耐用;配合使用强预应力状体,能够有效地对桥梁裂缝的排列程度进行控制,延缓开裂速率,进一步提升钢筋混凝土的抗压性能,保证市政桥梁工程项目的使用寿命满足预设标准和要求。

(二)优化整体结构

与一般的建筑工程项目相比,市政路桥工程比较注重整体结构的稳固性,因此在对市政路桥项目进行建设和规划时,必须重视路桥整体结构的施工质量,配合适宜的建筑材料与设备,保证施工过程的顺利开展。在结构施工过程中,配合使用预应力技术,不仅能够让路桥工程的整体结构更为牢固,还能让混凝土结构的周边受力能力得到提高,促使路桥整体结构得到优化。需要注意的是,路桥的整体结构还会因为预应力技术的使用而具备更高的钢筋抗压能力与抗弯能力。

(三)节省材料,缩短施工周期

在路桥工程项目施工过程中,除了要科学选择合适的预应力技术,还必须对材料的质量进行严格把控,尽量选择具备高强度、高抗压性的材料,这不仅可以减少钢筋混凝土的使用量,还可让构件的截面尺寸更小,进而有效降低工程项目的建设成本,并在规定时间内完成所有的工程施工。最为重要的一点是,预应力技术的应用能让桥梁工程项目结构的自重降低,尤其是在一些大型桥梁工程项目中,桥梁整体结构的自重更小,这意味着这些桥梁的使用寿命更长。在路桥施工项目中配合预应力技术,还可以减少材料的使用量,进而节约材料的采购成本。一种建筑材料使用量的缩减,意味着其他周边或其搭配技术材料的应用量也会随之减少,还可以减少施工环节,提升工程施工效率,让工程施工项目尽早投入使用,为城市经济发展助力。

三、预应力施工技术的技术要点

(一)材料的检验

对于预应力施工中使用的材料应进行严格的检验,主要涉及的有波纹管与钢绞线。一般情况下可以采用分批次抽样检验的方法,从每一批材料中抽取部分样本检验,以保证波纹管和钢绞线的质量,防止有不合格的材料被用于施工建设,威胁工程安全。钢绞线长度要调整为符合施工要求的长度,将其控制在合理的范围内。波纹管的使用要符合预应力施工的要求。

(二)混凝土的浇筑

箱梁混凝土是市政桥梁工程中常用的施工方式,采用以插入式振捣器为主、以插钎式振捣器为辅的方式从一端进行分层浇筑。对于其他形式的混凝土浇筑使用一般采用分层后振捣的方式进行浇筑。

(三)钢绞线的安置

钢绞线的选择应该根据市政桥梁的实际情况进行判断,利用先穿法将合适的钢绞线安置于下料场中,通过隔离的方式避免钢绞线接触土壤,防止钢绞线的腐蚀。应特别注意的是要保证下料场的平稳。

(四)锚具的连接

扁锚是预应力施工中主要使用的锚具。扁锚的使用在尺寸和衔接方面有着一定的约束条件。在锚具的连接施工中一定要避免单纯追求经济利益而忽视使用约束的情况。

(五)预应力的张拉

张拉应按照先腹板后底板的顺序进行,利用千斤顶完成施工目标。在进行张拉施工的具体操作之前还应该检查预应力孔道,保证其通畅整洁,然后在钢筋混凝土达到一定的强度和规范,保证混凝土状态最佳后进行施工,从而达到防止钢绞线松弛的目的。同时,预应力的张拉施工还要求所有的预应力钢丝束都应该可以在各张拉点之间自由移动,钢绞线的松紧程度也应该保持一致。这是一项细致严格的工作,施工人员应该按照具体的标准进行操作,并且保证相互之间的沟通交流,确保信息同步性和一致性,从而在实现安全施工的同时确保施工质量。

四、控制市政桥梁工程中预应力施工质量的有效措施

(一)制定质量标准

在进行任何工程建设的时候,都需要以国家质量管理体系为主要标准,根据市政桥梁施工的具体情况来选择相应的质量标准,继而使得预应力施工能在标准指导下进行。除此之外,监管人员也要从质量标准出发,严格按照标准对已经完成的工程质量进行验收。

(二)成立监管小组

在进行预应力施工之前,需要成立一支监管小组,而小组成员需要由建设方、承建方及第三方成员组成,该小组的主要工作就是对预应力施工中的每个环节进行严格的检查和监督,特别是在建材质量方面,要做好详细地记录,不能出现任何的误差,有效避免因为监管不力而造成的安全问题。例如:在预应力施工之前,需要对所有的材料展开全面的检查,并做好材料规格、数量、类型等记录,在浇筑混凝土的时候,监管小组需要对混凝土的质量、搅拌强度以及清理情况进行复查,使得预应力拥有较强的稳定性。

(三)健全安全责任体系

在施工之前,需要健全安全责任体系,这个体系不仅对施工和监管人员起到了一定的震慑力,还是施工和监管活动的重要保证。如果在施工中出现任何的安全和质量问题,那么就需要在补救的同时,追究相关人员的责任,只有这样,才能强化所有人员的安全与责任意识。

(四)重视后期验收

验收是市政桥梁施工的最后环节,也是最重要的环节,一旦在该环节出现任何的质量问题,那么就会给整个工程的质量造成影响。因为桥梁施工的周期长,而且工程规模大,在竣工之后出现任何的意外,都会给市政建设带来巨大的损失。为此,相关部门需要重视后期验收工作,派出专业的验收小组,对钢绞线的实际状态、建筑材料的质量、孔洞的清洁程度以及混凝土的强度进行全面的检查,只有这些方面完全达标时,预应力施工才算符合质量的实际标准。

结束语:总之,近年来,各地区市政桥梁项目快速发展,建设规模持续扩大,结构也越来越复杂,这使得施工难度也越来越高。为了提高市政桥梁的施工质量和耐久性,应结合市政桥梁工程的实际情况,优化各个环节的预应力施工技术,改进具体施工工艺,减少施工材料浪费,降低施工成本,全面提升市政桥梁的综合效益。

参考文献

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  2. 曹玮玥.浅谈预应力箱梁施工技术在市政桥梁工程的应用[J].低碳世界,2021,(08):196-197.

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