浅谈市政道路桥梁路基施工管理

浅谈市政道路桥梁路基施工管理

朱加林

中国建筑第二工程局有限公司 江苏淮安 223001

摘要：路基是市政道路桥梁的基础，路基施工方式一般由市政道路桥梁的性质和地理环境来决定，我国国土辽阔，东西、南北之间地理气候差别大，市政道路桥梁路基的施工方式也存在着一定的差异，文章从影响路基施工质量的因素出发，提出了加强路基质量的有效策略。

关键词：市政道路桥梁；路基；施工管理

1市政道路桥梁工程路基施工质量管理的重要性

质量管理，是指在质量方面指挥和控制组织的协调的活动，是工程项目建设的核心，与工程项目的安全、成本、进度等密切相关。市政道路桥梁工程，是我国交通事业的重要组成部分，将影响着社会经济的高速发展。而路基施工是市政道路桥梁工程施工建设的重要环节，也是基础环节，其影响着市政道路桥梁的稳定性、耐久性、平稳性。因此做好市政道路桥梁工程路基施工质量管理，有着深远的价值与意义，主要表现在：第一，路基是市政道路桥梁工程施工的基础，保障路基的施工质量，就可以保障市政道路桥梁工程的整体施工质量，以及后续施工的有序进行。且从源头避免停工、返工现象的发生，促使市政道路桥梁工程在限定的工期内完成，保障施工进度。第二，市政道路桥梁工程的施工建设，会受到多种因素的影响，从而影响施工质量与安全。而从路基施工阶段就高度重视施工质量管理，就可以及时排除各种影响因素，保障工程整体质量与安全，且及时找出问题进行监督与管控，提高施工质量与水平，节约更多的成本费用。第三，市政道路桥梁工程在投入使用后，如果路基阶段存在质量问题，就会影响市政道路桥梁整体的平稳性、安全性，造成巨大的人员财产损失。因此做好路基施工质量管控，就可以避免这些问题的出现，或者将不良影响降到最低，保障人们的生命财产安全以及社会秩序的和谐稳定，促进社会经济的高速发展，为建设单位带来更多的社会效益与经济效益。

2影响市政道路桥梁工程路基质量的因素

影响市政道路桥梁工程路基质量的因素有以下几点：首先是施工材料问题，市政道路桥梁路基施工中材料的影响因素体现在两方面，一方面是材料的质量，路基施工的材料主要是各类土石，如果材料的质量存在如用土缺乏粘性、石沙的粗细不符、黄土和膨胀土未经过处理等问题，都会影响路基质量，另一种则是材料应用错误问题，不同的市政道路桥梁环境应采用不同性质的土石，一旦采用错误的土石填筑路基，路基的强度和稳定性就会不足；其次是施工技术问题，许多市政道路桥梁施工方的团队缺乏经验，工人的施工技术不足，这会影响最终的施工质量，例如地质勘察环节就需要非常专业的技术，施工方需要根据勘察结果制定施工方案，若是勘察单位提供的数据有误，工程质量堪忧，还有路基施工中的排水设计、分层填筑等环节都需要一定的施工技术；环境也是影响路基质量的重要因素，环境问题主要存在两方面，一方面是地质变化，如地震、滑坡等问题，都会对市政道路桥梁和路基造成影响，轻则出现裂缝，重则直接垮塌，另一方面是气候因素，例如雨季较长地区，雨水冲刷路基影响路基强度，天气过于严寒的地区也会造成路基和路面发生冻胀；路基防护工作不到位也是影响路基质量的因素，路基边坡的支护是必须重视的工作之一，没有建立边坡防护和雨水防护会导致路基不断受到威胁，寿命不断下降。

3市政道路桥梁路基施工质量控制要点

3.1合理控制填料

路基的压实效果，经常会受到填料含水量的影响。市政道路桥梁在施工过程中，为了得到最好的压实效果，就需要充分了解不同土质的含水量情况，比如细砂、粉质中液限黏土等含水量应该在9%-12%左右。针对纯砂而言，如果只是利用传统的压路机来进行碾压，并不能取得理想的效果。因为砂自身处于一种松散状态，为了取得理想的压实效果，可以先增加砂石的密实度，让砂石处于饱水状态下，然后再进行处理。在稳定后利用压路机来进行压实，将砂石的含水量控制在10%左右。具体压实厚度、加水量等等都要根据路基施工要求进行处理。

3.2做好路基施工测量

根据已经建立的施工控制网，明确设计图纸中的具体要求，然后根据路基的特点来测量。在测量和设计过程中，按照从整体到细节的原则，根据设计图纸要求来确定各环节施工要点，计算出各个点的高程，并做好分段处理。用全站仪三角高程测量的方法来完成测量。针对横断面的测量，可以利用水准测量的方法来了解两个桩之间的高度差，并将其绘制成图形。

3.3劣质土壤处理技术

在具体路基施工过程中会遇到一些劣质土壤，那么针对这些劣质土壤，如果没有采取正确的方法来对其处理，就会直接影响到路基的施工质量。所以，劣质土壤处理也成为当前路基施工中非常重要的环节。在处理过程中，主要有三种技术：第一，直接夯实法。这种方法是利用相应的设备对土壤进行夯实，改善土壤的质量，提高土壤的利用价值。第二，化学处理法。对土壤喷洒一些化学材料，通过这样的方法来优化土壤性质。在正常情况下，可以用到石灰、水泥等等，这些材料的应用能够减少土壤含水量，提高土壤的密度，让土壤达到施工要求。第三，物理处理法。这种方法也是当前较为常见的一种土壤处理方法，比如沉桩、通电等，主要是为了提高土壤凝聚性，以此来保证土壤结构的稳定。

3.4填方改良技术

在市政道路桥梁施工过程中，通过填方改良技术来提高填方质量，能够保证路基结构稳定，施工中会用到一些合成材料，通过对这些合成材料的应用，更好地提高材料自身的承载能力。这种技术的作用在于两个方面：第一，针对土壤的情况来提高强度，保证土壤的稳定性。第二，通过对土壤和材料之间的摩擦，加强摩擦阻力，有效地提高土壤的抗阻能力，最终提高土壤稳定性。

3.5路基挖方施工技术

在对路基进行开挖时，应该严格按照相应的顺序进行，根据市政道路路基的实际要求明确宽度和深度，所采取的开挖方法也要根据实际情况加以明确。比如，如果是应用横挖法，从路基的一端开始,一次性完成开挖，达到预定高度后，再向纵深开挖，多余的土壤会运送到两侧，这种技术更加适合应用于短浅路基中。如果是用纵挖法，则是针对深度不大的基坑，利用分层挖掘的方法来进行处理。还可以利用通道沿着固定方向进行挖掘，将基坑分为两层，先在上层挖掘，然后再从下层进行挖掘，这种方法较为高效，利用机械设备能够更好的完成作业。

3.6路基施工排水处理

为了更好地保证路基的稳定性，就必须做好施工排水作业。如果路基的土质是黏土，由于自身的隔水性质好，可以利用砂垫层和排水结构来组成排水系统，在排水上可以利用浆砌石来进行施工。如果发现地下水较多，就可以设计透水管技术进行排水，以保证施工的顺利进行。

3.7路基压实技术

压实作为路基施工的重要环节，在压实开始进行前，应该先充分了解设备重量、碾压速度等工艺数据，计算出最佳的压实度。在刚开始进行处理时，应该采取静压的方法，如果是直线路段则是从两侧向中间进行碾压，如果是曲线路段则是从内向外进行碾压，在耐压过程中应该确保所选择的机械设备满足要求。

结束语：综上所述，市政道路桥梁路基施工中，必须保证施工质量满足设计标准，以此加强道路整体施工质量，落实和完善路基施工技术。开展路基施工时，注重施工测量、路基填方试验，确保路基填筑、压实处理效果，确保路基稳固性与强度。

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