浅谈道路路基路面施工质量控制

浅谈道路路基路面施工质量控制

段柯

河南省商丘市梁园区农村公路管理所河南商丘 476000

摘要：路基结构的稳定性和强度是道路工程施工质量的根本。道路的修筑往往伴随路基的开挖与填筑，而路基的开挖和填筑过程中会遇到设计过程中无法预见的问题，其中就存在高边坡难以开挖和低深坑较难填筑等情况。此外路基压实过程中还会遇到软土、膨胀土等特殊的基土，使得压路机难以压实等情况。因此在路基施工时，需要严格控制施工质量。本文主要分析道路路基路面施工质量控制。

关键词：道路工程；路基路面施工

引言

道路路基路面施工中采用强夯法，施工中需要注重的要点比较多，需要从多个环节加强质量控制，保障各操作施工环节的质量，道路路基施工中通过对强夯法科学应用，施工人员把握方法应用的要点，能从整体上提升路基施工的质量。

1、道路路基施工问题

边坡不稳。道路路基在实际施工中存在的边坡不稳的问题较为常见，由于施工地形复杂，所以常常会出现边坡不稳的状况，施工单位没有做好现场勘察工作，缺乏路基加固处理，使得路基坚实度以及稳定性受到影响，路基使用中稳定程度会大大降低。而边坡不稳也会受到外界环境因素影响，如雨水的冲刷，会出现坍塌的现象，造成了边坡的不稳、强度低问题。道路路基施工中的问题体现在土层强度低方面，道路道路工程路基土壤内部的颗粒松散，荷载能力相对比较差，很难承受行车轴载，荷载集中以及振幅的幅度比较大的状况之下，路基比较容易发生不均沉降质量问题，造成道路变形，这对道路的使用安全会产生很大程度影响。路基沉降问题。道路路基在实际施工当中，存在的施工问题较为显著，其中路基沉降问题是比较突出的，道路路基发生沉降，对直接影响道路的安全使用，对路基平整度也会产生很大程度影响。不均沉降和路基的特性是有紧密联系的，由于受到外界环境因素影响，使得路基沉降的程度以及速度加剧，路基的损坏程度也会进一步加剧。

2、路基路面压实的作用及要求

在本次道路工程施工中，施工企业需要明确路基路面压实施工的重要性。具体而言，主要表现在以下方面。首先，路面路基的压实质量对路面强度具有直接影响。通过提高路面的压实效果，可以使路面强度得到有效提升，进而增强其抗压能力，保证道路工程的安全运行。其次，通过有效提升道路工程路基路面的压实质量，可以使路面稳定性得到有效提升。我国道路工程具有较大的荷载量，一旦无法有效保证路面强度，将会降低工程的荷载能力，进而导致道路在实际使用过程当中出现裂缝、变形等相关问题。对此，需要有效提升路面压实质量，从而使路基稳定性得到充足保障。最后，通过有效开展路基路面压实操作，可使路面的耐久性得到提升，同时还能够延长道路工程的使用寿命。

3、施工质量强化方式方法

3.1不同横坡的基底处理技术

当水平坡度小于1:5时，大坝可以直接充填，水挡土墙或砂浆瓦砾可以用来保护路基。当水平坡度在1:5到2:2.5之间时，自然地面上的台阶不能小于2m。如果完工整地地形地面较薄，则必须在开挖台阶之前移除复盖层。对于不符合标准的基板，应根据场地条件进行不同的支撑保护。植物对土壤具有良好的固结作用，能有效地防止土壤侵蚀。因此，在基底防护设计中，植物经常被用作防护。骨架植物保护常用于具有柔软地质和强烈风化的岩石边坡。骨架植物保护可以有效地防止边坡因雨水侵蚀而形成凹槽。该防护结构可在边坡风化地质层中发挥稳定的支撑作用。空心植物保护通常用于风化岩石路基。此类保护通常采用六角预制混凝土空心砌块将边坡分割成小块，以承载保护。具有美观、构造简单、防护效果好等优点。具有抵御雨水侵蚀的能力，边坡支护稳定良好。

3.2科学展开排水系统施工操作

路基含水量增加是造成过渡段路基不稳的重要影响因素之一，所以需要做好路面的排水工作，科学展开排水系统操作，以便保证整体工程施工能够达到标准要求。首先，需要对区域水文地质情况展开勘察，确定水资源的分布形式以及分布情况，对降水量以及其他情况做好统计分析，为后续排水工程开展提供可靠的数据依据；其次，根据数据资料的各项内容确定排水系统布置方式，合理展开盲沟、排水沟以及排水管道等内容的设置，通过对过渡段所处位置积水概率的分析，对排水方式进行合理的选择与搭配，保证排水系统应用效率能够得到切实提升；最后，做好过渡段防水以及横纵向道路防水工作，通过手段有效阻止雨水渗漏到地基之中，并将积水及时通过排水系统排出，保证路面的使用寿命及使用稳定性。

3.3增强对施工材料的严格把控

道路工程的路基路面压实施工环节中，为保障压实施工效果，在开展施工建设的过程中，需遵循道路建设的质量标准和要求，选择恰当的材料，确保材料质量的合格性。因此，压实施工中除了要进行压实技术的科学选择，更需要在前期的工作中结合道路施工的总体要求，进行施工材料的严格把关。在材料的采购过程中，要对比市场上的同类型材料，从符合资质的供应商中选择高质量、高性能的材料，并在材料进场时做好抽检和验收，严禁不合格材料进场和使用。当在道路工程项目的实施中，现场土质地质不佳，为提高压实施工效果，需将这些不良的土质挖除，避免这些不良土质混入压实材料中。在完成土壤开挖处理后，施工人员要对材料开展试验和分析，根据试验结果来验证材料的各项指标是否达到了要求，只有材料各方面性能达到了要求，才可作为压实施工的首选材料。一些道路工程项目实施中，采用的是复合型材料，在这部分材料的使用中，更需要做好质量把关，根据对材料性能的把握，来保障材料的科学应用。

3.4选择有效的压路方式

为提高路基路面压实施工效果，在工程现场可采取分段压实施工的方式，但因为每个路段的情况有所区别，就需要在开展压实施工时，根据各个路段的基本情况，选取有效的压路方式。比如，在道路两侧和边缘区域，可配置小型压路机来完成这些区域的压实作业，因为这些区域的地形地质条件十分复杂，在压实施工的过程中，并没有严苛的规定，再加上小型压路机的体积偏小，操作灵活，在开展施工作业时有着极高的便捷性，整体的施工效率高且施工效果好。道路中间区域一般要配备大型机械设备，主要是因为在道路工程投入使用以后，道路中间区域承受的荷载较高，也最容易出现损坏，对于施工的要求非常高，只有配备了大型设备，才可以在反复压实中保障路基路面的结构性能，确保平整度、强度、耐久性可满足施工要求，但在这一区域的压实处理中，应遵循先慢后快的原则。

3.5地基处理

施工处理，工程实际建设过程中，通过地质勘测发现，除存在地下水的区域外，其余路段区地质条件较好，在开挖后夯实至90%的压实度，并在基面设置2%的排水横坡，以便于基础范围内的水能及时排走，防止基面长时间处于被水浸泡的状态。试验室对地基进行动力触探试验，检查地基承载力，承载力必须大于170kPa。浇筑15～20cm厚的C20混凝土，混凝土振捣先用插入式振动棒振捣，再用平板式振动器振捣，检测后发现地基承载力大于235kPa，混凝土层做2%～4%横坡以便排水，在搭设支架时，底托下面垫300cm×20cm×5cm木板，确保底托受力均匀。

结束语

路基路面压实施工作业是施工中关键的步骤，在开展施工建设时需要注意多方面的要点，为确保路基路面压实施工满足相关规定和要求，施工人员要按照道路工程施工标准，注意对路基路面压实施工各个细节的把控，以保障路基稳定性、路面压实度。

参考文献：

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3. 王维敏.道路桥梁过渡段路面压实度的变异性与施工控制技术[J].道路工程,2020,45(2):128-132.