中海油田服务股份有限公司 河北三河燕郊开发区 065201
摘要:随着全球能源枯竭的加剧,国家越来越重视能源的开发和使用,节能已成为国家的一项重要政策。由于我国的石油资源使用量很大,因此,除进口原油外,我们还需要扩大本土对石油的开采和生产。目前,我国的海洋石油资源十分丰富,为我国的石油勘探开发开辟了新的途径。目前,我国石油开发的重点是海上石油的开发。然而,在海上石油开发中,海上石油钻探工程是一项高风险的工作。所以,在开展海上石油钻井平台的作业时,必须对其进行风险评估与分析,并采取相应的风险控制措施。
关键词:海上钻井;风险;识别;防控;措施
引言
海上平台是我国海上石油发展战略中的关键环节,为了保障海上石油平台的安全、保障海上石油生产的正常进行,需要提出适合我国海洋工程特点的海上石油平台的风险分析和安全操作技术,这对大规模开发和利用海洋石油和天然气提供了有力的保障。本文着重阐述了海上石油钻井平台存在的安全风险和风险控制问题,并对其进行了深入的探讨。旨在对我国海上石油钻机的安全进行深入的论述,以期对提高我国海上石油钻井平台的安全水平,并为国内的石油勘探开发和技术创新做出自己的贡献。
一、钻井作业的安全风险
(一)影响作业的主要因素
海上钻井平台在生产和使用中存在着七种常见的安全隐患,一是因为受空间的限制,海上钻井平台的生产和使用寿命受到了限制;其次,海洋环境的不稳定,给海上钻井平台带来了很大的困难,对海上钻井平台的安全产生了很大的影响;第三个因素是由海上钻井平台的产品所决定的。石油和天然气是一种易燃的、高压的产品,很容易引发火灾和爆炸;第四个问题是,海洋石油钻机所处的油气田地质条件复杂,在井下施工时很可能发生安全事故;第五个原因是,海上石油钻机作业环境复杂,地理位置特殊,在生产和建造中不仅需要大量的资金,而且还会给工程实施带来巨大的困难;第六,海上石油钻井平台处于海上,与陆地相隔很远,一旦出现安全事故,很容易导致救援工作不到位;最后,在海上钻井作业时,若不注意,可能会对海洋环境造成污染。
(二)影响安全的主要因素
在海上石油钻井平台的操作中,由于缺乏对海底数据的充分认识和掌握,存在着操作上的危险;其次,在海上石油钻机工程中,由于海底特殊的地质条件,施工难度大,存在一定的危险性;第三,海上石油钻井平台在设计过程中若出现了一些错误,就会造成作业过程中的安全隐患;第三,海洋钻井平台的安全管理工作存在着安全隐患。
二、简述海上钻井平台施工中的风险控制要点
(一)海上钻井平台井喷事故的控制对策
海上石油平台钻井作业中发生的井喷,是指在钻井过程中,由于地层压力超过了钻井压力,导致地层中的原油、天然气等,在不受控制的情况下,大量涌向钻井井眼。在海上石油钻机施工中,因为一旦发生井喷事故都会导致人身和财产出现巨大损失,所以,在海上钻井平台的操作中,必须加强对它的安全管理。在安全生产管理中,要准确地测量地层压力。同时,根据相邻井的地质数据,对井体的构造进行判断和分析,并严格地遵守有关的安全法规。工作人员必须严格依照相关的规定来选择和安装井口防喷装置,确保员工在生产期间具备上岗资格,要有严格的工作管理体系,在日常工作中,要进行井喷防治工作的演练。
(二)海上石油钻机作业中油气泄露的危险控制方法
针对海上石油钻机施工中发生的漏油事故,必须对设备的购置进行严格的管理,生产工艺所用的有关设备必须具备生产许可证,并经检验,这样可以提高可靠性;其次,我们要实行严格的监督,要把生产安全问题从一开始就完全解决;第三,在海上钻井平台的制造过程中,要建立一个安全监控体系,实现对海上钻井平台的安全监控。
(三)海上石油钻机施工中的火灾和爆炸危险控制
在海洋钻井平台的安全管理中,要按照有关法规和制度对消防问题进行严格的管理与控制,比如,工作人员要对防爆电气设备进行相应的检查和维护,并严格遵守抽烟制度,同时,我们必须熟练地运用防爆装置,并牢记安全措施,严格控制中心报警设备,防止在任何可能发生火灾的场所进行非法的焊接和其他作业。
(四)氢硫化物中毒
在钻探作业中,硫化氢是最常见的有毒气体。硫化氢中毒的原因主要有以下几个方面:工地工人的疏忽、未按规定配备硫化氢气体监控设备、未接受过防护硫化氢的训练、不适当地使用正压呼吸器,还有平台上的硫化氢含量过高,达到了危险的临界浓度150毫克/立方米。所以,现场应根据规范规定,设置硫化氢监控装置及风向标;现场工作人员要进行硫化氢防护训练,并正确地使用安全装置,在硫化氢浓度大于30 mg/m3的情况下,立马戴上正压呼吸装置。在井下,如果硫化氢浓度超过150 mg/m3,必须按照应急预案迅速疏散。
(五)平台结构破坏
平台结构破坏的危险主要体现在平台结构的局部或整体破坏,甚至是崩塌。通常由大火、爆炸、坠落物、平台钢构件疲劳、舰船相撞、大地震、暴风雨、极端天气、海冰、钢结构的腐蚀等危害引发。为了避免平台的破坏,必须定期对其进行强度和疲劳分析;进行周围负荷、桩脚强度的检验;强化值班船舶和穿梭油轮的管理,严格按照操作规程,定期对平台辅助航行设施进行检查,避免与平台桩脚发生碰撞;采取高效的镀层、牺牲阳极保护技术,对结构的腐蚀速率进行控制。
(六)吊装损伤
严格执行平台吊装工作的许可证,起重机操作工必须具有“司索指挥”及“吊车司机”执照,制订起重作业时间表,严格遵守起重作业的安全管理制度,应定期检查、维护和检验系物与被系物等措施。
三、海洋钻井作业中的风险维护对策
(一)风险维护原则
风险是一种危险的度量,它可以用时间的可能性和结果来表达。即:海洋石油钻机的风险检修,是指以减少维护费用为目的,在保证安全、可靠的基础上,对钻机发生的危险进行评估,并根据其危险程度,制定相应的检验与维护战略。风险维护包括风险识别、风险评估、风险管理与风险控制。
(二)风险维护对策
首先将设备分为船舶年检装置、特殊检验仪器、在钻探过程中无法检验的设备、有备用的装备、无备用设备、连续作业装置、正常工作间隙可以检修设备等。对每个设备进行归类后,要对每个设备进行细致的管理,同时要把每次出现的故障都记录下来,包括原因和修理方法。依据档案数据,对每次失效的原因及后果进行分析,并利用分析结果进行预防性维修。将各设备模块进行拆分,重点分析各关键部分。设备维护计划由专业的设备专家负责,并由专门的操作人员执行。
为方便维修计划及人员的选用,机务部门必须编写一套维修分类、失效方式维护方式的逻辑判定、维护作业单等一系列文档。根据海洋钻井平台的特性,将其分为三大类:自修、锚修和工厂修。能自行修理的,尽量选择不会对正常工作造成影响的时段,如拖航。在进行常规钻井作业时,可以对锚泊系统进行检修,总之,在设备不用使用的时间段内进行检修。在确保生产安全的情况下,能自修的就自修,如果不能,就向上级报告,申请锚修和工厂维修。
风险维护是海洋石油钻探维护的一项精确、快捷的维护方式,为维护方法、生产周期和人员的决策提供依据,该方法易于量化,为后期维护提供了资料基础,而且易于电脑录入,方便存储和管理。在海洋钻机设备维护中引入了风险维护观念,对于防止因设备损害而引发的灾难环境事件具有积极的作用,值得进一步深化和推广。
总结
海上石油钻探是一种高危险性的工作,在钻井设备密集的情况下,四周都是易燃易爆的东西,操作过程中有许多的复杂、不确定的因素,在实际钻井中,很有可能会出现无法预料的问题,再加上海洋的恶劣条件,致使海洋钻井作业存在着巨大的危险,并对事故紧急处置的实施也造成了困难,因此相关部门必须重视,要积极采取相应的风险控制措施。
参考文献
[1] 黄悦华;我国海洋石油钻井平台现状与技术发展分析[J];石油机械;2007年09期.
[2] 董远忠;我国海洋石油钻井平台技术和设备的发展趋势[J];科技风;2013年10期.