石油运输调度综合管理平台的设计与应用研究

石油运输调度综合管理平台的设计与应用研究

张凯

中国石油运输有限公司一公司 830014

摘要：通过对于石油运输调度综合管理平台的设计与应用的研究，能够了解到相关的设计方式与管理平台的应用情况。经济的高速发展势必会带来经济全球化的发展，对于物流的依赖越来越大。在新形势的背景之下，石油企业认识到将物流纳入到信息化的管理当中的重要性，虽然石油运输调度综合管理平台在我国得到了大量的普及，但还有大量优化空间。

关键词：石油运输调度；调度优化；平台设计

引言：对于现代化的石油运输调度而言，需要进行平台化的改革措施，而现代化的物流进行信息化的处理是石油运输业的必然发展要素。石油企业在进行信息化的发展过程中，要利用BPR理论和数据仓库等技术进行石油行业的问题处理，设计出对应的系统功能进行模块处理，切实的落实石油企业在发展中遇到的问题，从而提升管理平台的效果。

1. 石油运输调度综合管理平台的设计

1. 生产调度模块设计

依据生产调度进行分析，能够设计出生产调度模块，建立起里程吨位，细化到车辆路单、调度信息以及项目车辆调度这三个方面，在车辆路单中主要的内容为路单编号、发车时间、开单日期、调度员、用车单位、车辆编号等；调度信息中包括了车辆的编号、任务类别、任务内容、联系人与联系电话等。从服务器端而言管理客户对于用户账号与密码进行加密保护；增删数据时也要能够进行存储能力的提升，增强数据的恢复能力，保证数据不会轻易丢失；监测功能对于事先预测的阈值反馈结果的不同进行传递到客户端；在统计与查看的设计中，要保证能够显示客户端的录入情况^[1]。

2. 里程吨位管理模块的设计

石油运输调度综合管理平台应用在里程吨位的管理模块当中，从宏观的角度而言主要能够分成业务数据分析与模块设计、流程设计这两个方面。业务数据分析还能够分成三个重点的方面：车辆考核、车辆审计、交通事故记录部分。车辆考勤的环节应该从各个考勤点进行自动获取、根据公司、车队等各个方面进行考勤，并且要督促形成考勤表，还要对于每台车进行保险记录，从多个维度进行记录，主要的保险类别有10到12种。还要对于车辆进行审计，建立起月、年的归档，严格的记录相对应的档案，具体的为负责人、修理组、审查结果等。还要对于交通事故进行记录，像是车辆编号、车型、保险公司、事故照片等。

3. 核算管理模块的设计

石油运输调度综合管理平台应用在核算管理模块的设计中，主要的内容分成业务数据分析与实体、流程具体设计。从单车经营的指标核算进行分析，能够了解到车辆的经济指标的情况，同时进行排序，结合实际的情况进行分析。重点的经济指标在于车辆消耗、机油费用、过路过桥费等每个月份都要进行利益最大化的车辆分析，综合分析前5台车辆，对于生产动态、经营情况、维修情况等环节进行统计优化出最经济的管理方式。从实体、流程具体的设计而言又能够分成核算统计、车辆核算、收入查询、收入确认这四个方面，进行一系列的核算规划出最为优化的经济管理模式。

2. 石油运输调度综合管理平台的应用研究

1. 应用在生产调度管理

石油运输调度综合管理平台能够很好的应用在生产调度管理当中，一般的情况下石油企业的生产管理部门的组成为分公司车队、分公司的生产调度部门以及本公司生产调度部，外加生产调度主管高层领导人员。其主要的管理内容在于车辆调度、项目调度以及车辆的路单查询等，还要负责项目中的保存、打印、删除与修改这一系列的工作内容。利用最新的调度综合管理平台的高效管理，能够将这一系列的工作内容进行细化，更高效且准确的进行车辆的管理。具体的应用流程较为简单：分公司调度根据运载车队的信息反馈，从而安排车辆的调度，根据车辆的反馈信息打印出路单，车队拿到路单以后就统筹第二天的出车情况，在下一层的分公司就能够核算出出车任务的加油量，并且做好记录。要是有不能够进行及时反馈的车队，就直接加满油量，在月底时直接进行消耗量的累加。同时还要让用车单位进行签字处理，核算出车辆的吨位与收入计划，从而分析出车辆的利用率与完好率。总体而言，石油运输调度综合管理平台的应用在生产调度管理中的主要使用，要针对于车型、驾驶员、用车单位、车辆状态进行管理，为全流程的工作进行有效的参考。

2. 应用在里程吨位管理

石油运输调度综合管理平台能够很好的应用在里程吨位的管理当中，里程吨位管理分成路单审核与审核查询两个方面，路单审核的具体工作是保存、打印、删除这三个方面，审核查询主要的工作在于导出和查询这两个方面。由此一来，公司管理人员将工作分配到考勤单位，对外出车辆进行打卡管理，有效的节省了工作的多余流程，提升了管理工作的效率。从业务的流程而言，调度的重点在于对车量的管理，日常的管理在于考勤、使用情况、交通事故、保险、车辆审计等管理内容。

车辆考勤管理主要查询出车的情况，对于没有出车的单位进行原因说明，还要对于车辆的使用情况进行管理，检查是否需要回厂检查和调派任务。同时还要进行交通事故统计，建立起交通事故档案库，便于以后的统计，对于车辆的年检也需要进行审计档案管理。统一的车辆管理的过程中需要利用IC卡进行使用，放置于各个分公司车辆的进出口，工作人员需要在考勤机器上进行接触，利用计算机技术进行记录，将信息上传到网络平台，进行车辆调度数据对比，明确车辆是否出车与任务完成后交车的时间

^[2]。

3. 应用在车辆油料及费用管理

石油运输调度综合管理平台应用在油料管理当中，所涉及的部门包括车队、分公司能源部门、公司生产协调部门。油料管理部门下分支出来车辆加油、油料配制、配油查询、路单加油查询；其中车辆加油中还有修改、添加、删除，油料配制还分成添加、修改、删除，配有查询与路单加油查询下能够进行导出。油料员在工作的过程中，不仅仅要对于车辆进行加油，还要进行系统录入，将录入的系统反馈到公司管理员的信息中。车辆费用的管理之下，车辆的养路费与管理费要及时的进行信息录入，在月底形成汇总，能够供给各个公司进行查询，从而高效的协调各项费用的使用情况。除了费用的管理以外，还能够进行车辆的油料管理，车辆的加油需要进行路单的收集，核算出出车的加油量，由油料员根据信息进行加油，还要进行手持无线设备将加油情况录入到生产管理系统当中。

结语：综上所述，新形势下的石油运输调度综合管理平台具有极大的意义，通过数据仓库以及BPR理论的研究，能够利用相关算法和理论的功能进行实现，高效的落实石油运输时的具体需要。利用IC读写卡、加密技术与WEB通信技术，能够高效的实现管理的一体化，并且具有成本低廉的优势。同时还要注意运行与管理制度的重要性，保证动态信息能够及时汇报。

参考文献：

[1]葛玮芳.基于动态规划模型的成品油物流调度方法研究[J].当代石油石化,2019,27(09):31-36.

[2]陈子根,辛旭,曾庆成.考虑硬时间窗的多船型海上穿梭油轮船队设计与调度同步优化模型[J].大连海事大学学报,2018,44(03):49-55.