交通工程管理现存问题及解决策略分析

交通工程管理现存问题及解决策略分析

叶冠宏

景宁畲族自治县交通运输发展中心 浙江省丽水市 323500

摘要：交通工程不同于其他商业工程，主要用途不是直接用于商业经济，但是能够间接影响其他商业工程的建设。通过合理规划城市布局分配不同的区域，使城市能够分区进行良好管理，同时又能联系不同的区域。交通工程包括前期的工程招标、工程审批、工程设计、工程技术、工程施工等方面，所涉及的环节需要每一步有序进行，如果有一个环节出现差错或疏忽，可能就会导致一个工程的延期或者废弃。保障交通工程顺利完成，在保障好各个环节的前提下将施工与管理相结合，从管理的层面来发挥主观能动性保障工程是需要重点关注的问题。

关键词：交通工程管理；存在问题；解决方案

引言

近年来，交通工程的管理模式开始趋向于向多元化形态发展。当下交通工程管理中还存在着许多不可忽视的问题。为了完成时代发展赋予交通行业的使命，促进交通强国愿景的快速实现，根据交通工程管理现状问题和构建需求，辅以相应完备的管理和优化策略显得至关重要。

1交通工程管理存在的问题

1.1居民的文明交通意识不强

人民群众文明交通意识的薄弱是导致我国城市交通管理混乱的重要原因之一。尽管近年来政府对道路不文明、不安全行为出台了一系列针对性的政策，相关机构也对交通规则和交通文明规范进行大力宣传，但行人翻越防护栏、超速驾驶、占据盲道等不文明行为仍然时有发生。除此之外，部分群众由于文化水平较低，仍然存在对交通标志识别不清，对交通管理运作方式不明确等问题。

1.2施工环节管理问题

施工环节作为交通工程中至关重要的组成，其在一定程度上影响着交通工程的质量、安全与后期使用。故此施工管理问题不可轻视，主要表现在以下几个方面。第一，纵观当下，在我国交通工程施工中，很多施工单位还在沿用传统落后的施工工法，无法根据社会潮流发展，创新和引进全新的工艺设备和施工方式，使得施工效率低下，质量问题无法全面保障。第二，部分施工方的管理人员为了减轻工作压力，将自身管理重权和职责全权委托给代理第三方。而现下市面上有很多第三方代管公司在资质、信誉等方面还有待考察，没有经过任何专业的评估和审核将就该类重大项目重任交付给并不专业的管理团队，很难保障管理工程效率、施工质量以及进度。第三，从施工方的内部来说，部分施工方的管理及领导层对于施工管理不够重视，不但没有设立专门的管理机构，也没有招聘专业的管理人才。而且大多数管理人员不是临时组建就是内部举荐，这使得很多管理人员严重缺乏实际管理能力和经验，让很多有限资源白白流失。第四，部分地方政府的宏观调控和监管力度不足。虽然关于交通工程施工问题存在相关制度和规定，但是却没有细化到具体问题上，过于模棱两可，同时，也无法使交通项目做到全程透明和公开，人民监督渠道受阻。第五，交通工程的施工大多为外部作业，其在施工时很容易受到外界不可控因素的影响。例如，现场的突发事件、物料以及设备问题或者外部天气问题等。在诸如此类的问题影响下，很难实现资源合理分配和科学决策。但是很多施工管理者为了加快施工进度，节省成本资金投入，未全面考虑外部因素影响，使工程安全和质量无法得到有效保障。

1.3员工素质管理不到位

一项交通工程在管理的过程中常见出错的环节是工程设计和工程施工。由于这两个环节所需要的人员需要较高的专业素养，因而在管理时存在知识漏洞，例如交通工程的建设在设计时要考虑到很多方面，包括其他交通干线的联系，地质因素，是否破坏生态环境和水资源以及架桥所能够承载的承压量，以及如何避免当地自然灾害的破坏、增加交通线对其他线路的影响、分流效果如何等等方面诸多要素。要对这一环节进行管理涉及地理、化学、环境等多方面专业知识，但是管理人员大多由高层进行授权，无法进行详细地管理，从而产生全国多地出现交通设计不合理而产生的建设事故，导致后期重复修缮的情况，甚至影响其他方面的正常运行。工程施工过程则经常出现经济纠纷，员工罢工、工资欠发以及偷工减料工程不合格的事件，产生严重的社会影响，阻碍工程的工期。这是由于在管理过程中出现疏忽或者在管理时偷懒耍滑，没有尽到自己应该的工作责任，甚至作为管理人员偷工减料，偷换建设材料，使用劣质水泥石子和柏油，偷挪工程款，最后导致建设后投入使用时出现无法承压，道路积水，柏油融化以及道路使用期间出现破碎等情况。列举的这些情况很多是由于管理人员本身专业素养或者道德素养不到位，从而影响交通工程的安全。

2交通工程管理的解决方案

2.1合理规划城市交通网

城市道路网的规划和设计是实现城市交通管理智能化的基础。（1）城市交通网的建设需要考虑全面。在宏观方面，需要尽可能详细地了解城市发展战略，对城市的形象和需求进行明确定位，对城市建筑及街区规划进行调研，对常住居民和流动人口以及机动车的数量进行掌握，利用大数据、卫星定位等技术监测统计城市交通情况，统筹进行安排和设计。（2）城市交通网的规划和设计要体现个性化的需求。在微观方面，城市交通网的布局需要科学合理，充分考虑地表交通、高架交通、地下交通多重交通路线与城市的适配性，使道路建设与周边环境相适应，真正为人们的出行提供便利。

2.2建风险管理责任体系

在整个项目执行过程中，各项目的主体建设单位根据相应的法律责任以及有关合同的风险管理职责，依次完成了施工过程、设计、建筑准备阶段、施工过程风险管理。在执行和发展的过程中所涉及的项目内容和管理内容是非常多的，在这一过程中，相关人员应该从根本上对相关的内容进行严格的把控和管理，还应该考虑到如何对责任进行明确的划分。不同环节中所涉及的责任不同，应该对不同的责任进行权责分明的处理。应该结合当前风险管理的实际情况，构建完善的责任管理体制，将具体的责任进行明确的划分，将责任都划分到个人身上，只有这样，才能在后续出现问题之后第一时间找到责任负责人，避免出现责任推脱的情况。

2.3强化养护管理的策略

1）健全体制。根据国家标准以及交通工程实际情况，完成后续养护工作。并及时更新管理理念，结合实际管理经验，引进现代化信息技术，实现整个养护过程中的全方位监管。2）引进全新养护工法及技术，对于传统陈旧的养护管理技术需要及时淘汰，以满足市场发展需求。（1）可以利用人工智能、BIM等技术的优势，将其应用到养护作业管理中；（2）联合诸多应用软件，使养护数据更加精准，形成具有法律效力的数据单据，整合归档，提交管理实证，为后续的管理工作提供基础依据；（3）增加检测技术，比如，运用自动化检测技术判定交通工程可使用的年限、维护的间隔时间等，以此最大化延长交通项目使用寿命，减少社会负担。

结语

综上所述，交通工程建设在现在仍然是广受关注的话题，交通工程风险性较高，所以安全问题需要重视，加强安全管理制度建设、不断增强对人员的综合素质提升、加强项目安全管理措施、提高对建筑材料的投资，通过一系列措施促进安全管理效率有效提高。在未来，交通建设也会越来越发达，技术和管理也会越来越好，做到既拥有先进技术的同时又有安全的管理规范，交通工程管理会拥有更加美好的前景。

参考文献

[1]张宇.城市轨道交通工程环境振动控制及管理[J].技术与市场，2021，28（8）：150-151.

[2]王志.BIM技术在轨道交通工程项目群管理中的应用探索[J].智能建筑与智慧城市，2021（7）：163-164.