连云港市赣榆区公用事业发展中心 江苏 连云港 222100
摘 要:在城市飞速发展的大背景之下,城市路灯照明工程现已是城市的整体建设的一部分,当前,在照明设施的运行过程中需要持续的电能消耗,由此带来的问题是电能的紧缺、不符合节能低碳要求等。故而,本文将就城市道路照明工程的施工管理及绿色节能技术展开研究,以利于城市的发展及建设质量的提升。
关键词:路灯照明;施工管理;绿色节能技术
引言:
城市的绿色低碳建设应当要在各个方面实现能源的降耗,而城市道路照明工程则是其中的耗电大户,因此,强化照明系统的绿色节能型能够提高项目施工的管理水平,并使得照明设施的安全运行风险大大降低,将电能损耗减少,达成项目的效益最大化。
1、城市道路照明工程的施工管理问题
1.1 施工规划总体不够完善
为了确保城市道路照明工程的施工过程能够高度安全、提升效率,须预先作出科学的施工规划,然后,设计出有可行性的施工方案,使得项目建设具备科学的指导依据。不过从当前的情况看,施工单位并未将实地勘察的工作执行好,只是凭借过去的经验来组织人员施工作业、做出施工进度的安排,在突发事件发生时并未能及时地、有效地做出应对,特别是在恶劣至极的气候下,施工作业已停滞不前,而施工进度被大大耽误了,对照明设施的如期完成以及最终的投入使用皆造成了影响。当前,在其施工规划中,并未从整个工程项目全局的角度来对照明设施作出布局,部分区域的照明设施密度仍然比较大,而且能耗同样很大,而其他的一些区域则相反,照明设施较为分散,继而给夜间的行车与行人都带去了一定的安全隐患。
1.2 对节能设计的重视度比较低
伴随着可持续化发展战略的发力,社会各界已经逐渐关注绿色节能技术的课题,而在城市道路照明工程中应用绿色节能技术则是时代需要、无法避免的。应用绿色节能技术可使得照明设施的实际运行减少电能的消耗,继而减轻能源供应方面的压力,让地方的财政负担大幅减少。但在城市道路照明工程项目中,并未在设计方面应用绿色节能技术,不够人性化及合理化,同时,设计者也大多只是考量到路灯的整体使用寿命与经济成本、光照的强度等,根本未对其节能特性作出检验。而且,道路照明系统的线路当前也有很多缺陷,这些都对系统节能效果的全面提升造成了阻力,故而,使得城市用电比较紧张,对城市的发展是一种限制。
2、城市道路照明工程的施工管理
2.1 箱式变电站的具体的施工管理措施
第一,明确箱式变电站的施工阶段内的外部环境,保障条件的适宜度,保障温度高于0摄氏度,而且湿度比较小,对施工区域完成全面清理,扫除所有的灰尘,并预防杂物或者灰尘吹入变电站设备之中,对其绝缘性能有所破坏,对其使用寿命产生不利的影响。针对变电站设备执行防潮和防腐的措施,保障变电站设备的正常,并保障其功能的稳定。第二,对变电站设备的整个外观作出细致的检查,明确这些设备同其附属部件均处于结构完整的状态,确保其标识完全齐全,并保障其密封性的良好、没有机械损伤与任何的不良问题、安全性十足。对高低压电缆线要展开细致的检查,保障其处于无损状态、无折痕,保障接头真正地完好无损。第三,在地势较为平台、通风以及排水条件良好、与电源负荷中心相近之处安装箱式变电站,同时远离湿度很大、有易燃易爆等物的区域内,确保附近可以有足够的空间让维修的人员进出,确保相关检查以及维修的实施。
2.2 配电箱的具体的施工管理措施
在城市道路照明工程项目中,通常,配电箱会在室内、室外安装,除了应当统一检查配电箱之外,要保障它的外观漆层的无损及盘面颜色的高度统一,此外,要保护露天的配电箱,提升地基的稳定性,并以防雨和加固、通风等多项措施,更好地抵御外部的环境给配电箱的运行所带来的不利影响。在地基施工过程中,通常要应用C20强度以上的混凝土,且地基高度的设置应在20厘米或以上,
和配电箱的接地施工一同展开,继而提升总的施工效率。在清理好地面后,完成混凝土浇筑与振捣作业等,然后加以养护,待混凝土真正地凝固后,执行强度检测工作,将周围积水全面清除,确保作业环境的高度安全性。然后针对配电箱与其配件展开细致的防腐防潮处理,一般使用的是热镀锌处理技术。在箱体上挂锁以确保箱内的设施。若是配电箱刚好装于杆上,则应设置黄担,并且与地面的距离须超出2.5米,而配电箱的侧面及地面均应预留孔洞,以便电缆可从线孔处通过,并接入其中的配电箱,并为城市道路照明设施的安全、高效运转提供足够的电能。
2.3 电缆线路的合理的施工管理措施
按城市道路照明工程项目的施工要求选定适用的电缆型号,例如三相五线、三相四线分别对标的是五芯电缆、四芯电缆。在敷设电缆前务必要对它的绝缘性能作出检查,明确绝缘电阻其阻值的确与城市道路照明工程项目的施工技术规范相符,尽量地将照明设施的运行过程中的电缆熔断风险以及短路风险降低下来,让其运行变得更安全。对电缆线路作出科学的设计,直埋敷设电缆,从盘的上部将其引出,如此一来,才能规避电缆接地,提升其施工以及运行安全性。电缆长度则应预留出相当水平的富余量,即10%,此外,接头与转弯的部位应当设计一定的标识,且电缆的整体要覆盖上一层保护层,而且保护层的长度以及宽度均需超出电缆一些,并执行防腐措施,将电缆的寿命有效延长。
2.4 路灯施工管理措施
路灯施工在整个照明工程中是最为关键的环节,其施工质量是与服务能力有紧密的联系的。在路灯照明施工上,有关人员应当基于合理的设计方案,保障路灯以及就近区域的建筑物、各类基础设施以及架空线路等相互间的特定的安全距离。就地基土质结构选择合理的处理方法,提升地基强度与稳定性,对沉降量实施有效控制,规避路灯使用期间的各种事故。具体而言,管理人员应当采用积极的、全过程的监管策略,利用信息化技术手段,全面覆盖项目的整体的建设过程与各大环节,对施工过程加以严控,对施工的进度与各道工序的施工质量实施严控,就质量问题给出强有力的整改措施、落实到位,保障项目的按时完工及其施工效果。
3 、城市路灯照明工程施工中应用绿色节能技术
3.1 节能光源
目前,我国有自主研发而成的节能灯具产品,具有很高的绿色节能价值,不过由于部门产品价格比较高,导致其在推广以及应用上显得比较缓慢,因此,需要就此结合当前的优惠政策及实际需要,展开相应的研究,同时加强其在照明工程中的应用,尤其是注重对于光能路灯及LED路灯、节能路灯(高效节能)的应用。
3.2 功率因数
当前,许多城市路灯照明工程的功率因数大多低于0.45,而且路灯线路中的无功功率显得比较大,继而使得电能资源被大大浪费,故而,我们应将其电容补偿做好,与实际的需求结合,明确其补偿方式。通常,会选择分散弥补方式来展开,如此一来可提升功率因素,让无功功率得到降低,并使得电能损耗相应地降低,达成绿色节能要求。
3.3 施工养护
在城市路灯照明工程的施工作业完成后,应强化对其作出的检查以及养护,运用专业水平更高的方式来强化具体的管理及养护,将路灯运行过程中的问题以及故障信息掌握到尾,对有安全隐患问题的路灯设备做出处理,保障路灯照明系统的整体运行稳定性及安全性,对其加以维护以及保养,降低其电能损耗、提升其整体使用寿命。
结语:
总而言之,城市路灯照明工程的施工管理目标依然很难达成,原因在于其中的问题过多,为此,须分析其中所存在的问题、并给出相应的应对措施,提高它的管理成效,并进一步强化绿色节能技术在其施工管理中的实际应用,提升城市路灯照明工程的建设质量及其运行质量。
参考文献:
[1]张寿富 . 城市路灯的施工管理与节能探讨 [J]. 建材与装饰,2017(19):127-128.
[2] 于成红 . 市政路灯照明的节能设计探讨 [J]. 建设科技, 2017(02):90-91.