沈阳城市建设学院 110167
摘要:随着我国社会经济快速发展和人民生活质量提高的需求,乡村的发展离不开道路进行交流运输。村庄道路系统规划是影响和促进乡村发展的一个关键因素。村庄道路不仅仅构成了乡村发展的基本骨架,也是村庄居民与交通工具的交通出行承载物,对村庄的空间结构和形态发展具有相当重要影响。首先对交通规划原则和乡村存在的总体交通问题进行分析,在这基础上总结了道路的各个使用功能和规划设计要点,以此由道路促进村庄良好发展。
关键词:村庄规划;道路交通规划:道路功能
一、村庄道路现状分析
(1)村庄道路网问题。乡村建设一般依照村民自我意愿进行建设,因此村庄道路一般依照村民自建房进行连接。这样没有整体把握统筹规划的道路系统导致道路系统不成整体、断头路多道路不成体系。村庄内部道路一般不考虑道路断面问题,不区分机动车与非机动车的人车混行存在安全和通达问题。同时村庄道路一般为村民自己建设,道路要求不高、缺乏建设标准,车辆的自由通行和车辆转弯调头都难以满足。
(2)道路横断面问题。村庄道路除了道路网和等级分级问题,村庄道路断面的形式主要按照村民意愿而没有统一规划。村庄道路一般为人车混行不区分道路断面形式,行人与车辆不区分道路,增加了通行中交通流相互干扰因素和冲突危险。此外,村庄道路经常与宅前空间难以区分,公共用地与居民自建用地划分不明确导致了公共空间的占用问题屡见不鲜。随意堆放在道路上的杂物对道路的通行功能产生了阻碍,也对道路两边的景观绿化造成影响难以塑造村庄道路特色风貌。
(3)停车问题。随着村民车辆购入量逐年增长,乡村与城市一样存在着严重的停车问题。相比于城市经常采用的减少占用地面用地的地下停车场,村内停车场多数占用公共空间。且在村庄建设中缺少总体的停车场规划,村内机动车多数只能靠道路停车。普遍的路边停车占用了道路交通的公共空间,为交通出行造成更严重的阻碍。
二、村庄道路功能
(1)影响村庄基本形态
城市与乡村的发展依托道路系统进行布局用地,因此道路构成了城市与乡村的基本骨架。道路路网分级和结构对土地利用和村庄的发展模式选择有很大的影响。与城市相比,村庄土地中农田居多,尤其是变动审批严格的基本农田,所以在村庄道路系统规划时应注意与农田的空间位置关系。村庄道路密度布局应当疏密有序,保证乡村宅基地、农田、公共服务设施用地等各项建设用地之间满足居民使用需求;保证不影响农田生产作用。
(2)承担村庄基本交通功能
村庄道路不论是对内或对外,都要承担作为道路的客货运运输等主要功能,满足其交通运输的基本要求。农村道路与城市道路相比除了承担行人与机动车正常的使用要求外,还应对农业使用器具进行考虑。除了村民生活使用方面,道路功能也应对农业产业运输资源、信息交流等进行考虑,满足生产资料的运输。
(3)引导市政基础设施管线规划
在日益增长的村民生活质量需求下,对市政设施与道路系统进行总体布局,村庄道路网的合理布局将有利于能源均衡供应。村庄将顺应主要道路接自重点街道能源系统或向周围运输能源,结合道路统一规划给排水、供电、供能源等基础设施以及敷设村内市政设施管线。
(4)促进村庄空间环境的组织优化
村庄的道路布局是对当地自然及民俗的特色体现,与街坊划分、建筑布局或是景观设计等息息相关。从村庄的总体规划来看,道路首先确定了村庄的发展空间结构,对宅基地及产业布局有重要引导作用。对村庄空间布局和发展方式有重要影响的村庄道路系统也通过其道路断面选择和路网结构对空间环境产生重要影响。
(5)提供居民交流活动和防灾避难场所
除了承载了村民和交通工具的交通运输这一道路的基作用,道路作为公共空间的重要组成一部分也为日常公共活动提供条件。道路系统为村民公共活动提供了场所,村民日常活动例如生活的沟通交流都通过道路进行连接。在乡村防灾减灾设施中村庄道路交通是乡村生命线的一部分,对紧急情况的紧急救援、人员疏散物资运输至关重要。
三、道路规划设计的要点
(1)尊重乡村原有肌理
道路与村庄的结构息息相关,因此在道路规划中尊重乡村原有道路网肌理是对当地村庄特色的展现和保护。相比于城市中道路规划设计,在村庄道路规划的过程中加入了少占用耕地和保护村民个体利益等要求。结合村庄用地结构以及在充分分析自然条件包括地形地貌、水文等条件的基础上对乡村道路的原有路网肌理进行保护、协调和完善。
(2)合理规划道路网
合理的道路结构和道路网密度对村庄发展和产业发展都有关键的促进作用,道路网的结构与密度关系与内部选择发展用地和向外发展不可分割,便利的交通有利于公共服务配置及资源交流运输。疏密有序的道路网不但可以充分满足交通使用要求,也是对当地特色风貌的具体体现。
(3)满足村庄市政工程管线布置的要求
在村庄规划中市政设施与周围村庄的连接和运输一般结合村内主要道路敷设。乡村的市政工程管线一般包括污水管线、雨水管线、给水管线、电力管线、电信管线、燃气管线等,多种管线的敷设对道路宽度和断面等有不同的需求。同时均衡布局的道路交通网络可以将能源运输至各户,充分满足村民使用要求。
(4)满足乡村环境景观的要求
村庄道路每天提供运输交流的场所,因此道路的景观绿化也对村庄环境产生影响。村庄道路中主要道路交通功能主要是运输作用,道路两侧行道树的树种选择与景观营造和当地建筑的布局形式相关;村内次要道路主要是居民的通达功能,是主要道路与村民住宅的连接,与人行道及活动场地规划布局联系密切。为了丰富支路的功能,常在支路周边布置休闲娱乐和公共活动场所供行人交流活动满足其基本需求。
(5)合理规划适当公共停车场
乡村建设中少有对合理公共停车场的考虑,这引起了路边停车普遍发生的现象。将原本狭窄的道路占有一部分作为停车影响了车辆正常的通行功能,是一种公共空间资源的浪费。在合理布局村庄道路网的基础上,结合用地功能和公共空间分布对人流活动聚集地进行分析预测;整体考虑在车辆集中场所布置公共停车场满足停车需求,解放村庄道路。
表4-1 道路设施规划统计表
道路等级 | 道路名称 | 道路宽度 | 路面材质 |
主要道路 | —— | 9米 | 沥青路 |
次要道路 | —— | 5.5米 | 水泥路,部分为主路 |
参考文献:
[1]张楠.美丽乡村建设中道路规划设计浅析[J].科技展望,2015,25(06):50.
[2]武丽娟.美丽乡村建设背景下乡村公共空间的再生设计研究[J].艺术品鉴,202.
[3]单志芬,王明生,黄禹.关于统筹城乡发展总体思路与举措的探讨[J].学术交流,2006,(01):131-133.
[4]K Jayasree.Sustainable rural road network planning with a balance of urban and rural development[J].Earth Environ.Sci,(982)012-042.