基于行车安全的公路路线设计研究

基于行车安全的公路路线设计研究

祁汉哲,曹昊楠

天津市政工程设计研究总院有限公司 300392

摘要：公路交通作为运输的主要基础设施之一，在路线设计方面需要时刻以保障行车安全这一条件作为基础，对公路路线进行科学合理的设计，为人们的出行营造一个安全、稳定的行车环境。为保证公路交通路线设计的安全性与稳定性符合人们对公路交通的需求，本文通过深入分析完善公路线路设计的必要性，了解了对公路路线设计对行车安全的重要意义，并结合我国公路路线设计的现状，在看到我国公路路线设计进步方面的同时，找准目前公路路线设计的不足之处，客观、全面、合理的对公路路线设计进行方案讨论，为人们提供一个可靠的行车环境，保障人们行车安全。

关键词：行车安全；公路；路线设计；

引言：我国幅员辽阔、地大物博，公路交通随着社会经济与科技的发展正逐渐成为运输业、人们出行的最重要的方式。公路交通事业借助现代科技的大力支持实现了高速的发展，极大程度地保障了国民经济的发展与人们生活得幸福。为推动公路网络的持续高速高质量运行，需要对公路路线设计进行科学探究，为解决目前阻碍公路交通事业发展的各种安全隐患提供理论基础，完善施工程序、保障行车安全。

一、完善公路路线设计的必要性

目前，我国公路建设在为人们出行带来便利的同时，因为路线设计的不合理带来的安全事故也在与日俱增。公路路线设计是公路工程建设的重要内容，其合理性与科学性事关经济发展与人民群众的安全。为此，相关企业应该注重公路工程路线设计工作，确保公路工程在投入使用时的质量与安全性，满足人们对公路出行的安全需求，适应高速发展的社会经济。公路路线设计与公路质量与安全性直接挂钩，在建设时期投入资源将路线设计工作往合理化、规范化的方向发展，以防后期建设出现问题。公路交通安全事故的发生很大程度上是由于在线路设计时设计人员缺乏对该线路的行车类型、运输状况、自然环境等的考察造成的，由此可见，公路路线设计需要考虑到方方面面，忽视一点都可能会带来安全隐患。公路路线设计在确保行车安全方面体现了极强的专业性与必要性。同时，公路路线设计对促进我国经济发展、提高我国整体竞争力具有重要意义，相关部门应该予以重视。

二、我国公路建设现状

（一）公路路线的数量与质量大大提高

我国公路建设事业自改革开放以来得到国家高度重视，相关数据展示，公路建设路线数量得到了增长、质量得到了提高。公路投资与公路总里程逐年增加。不仅如此，政府在解决部分农村地区“出行难”方面的困难，建设大量农村客运站并给予补贴，使全国农运客车通车路得到极大提高。人们的出行、运输条件较之前有了明显的提升。不仅如此，科技的高速发展为公路交通事业的高质量发展提供了技术支持。在建设选材方面，一改往日单一使用混凝土建设的尴尬窘境，而是根据地质情况合理选材，先进技术大力支持公路建设。有效提高公路质量，延长公路使用寿命。此外，相关部门增强了对公路建设项目监督与管理，建设严格按照程序进行，对公路质量进行严格把控，一定程度上提高了公路质量。

（二）公路建设结构有待完善

我国公路建设结构还不是很完善，这主要表现在大部分公路建设都没有根据当地地区情况合理调整公路结构，而继续沿用传统的公路建设经验，在这种情况下很大程度上会导致交通事故频发。在后期对各种交通事故发生原因的分析中，我们发展事故的发生除了驾驶者驾驶不当的原因之外，还有就是公路结构还有待完善，公路建设不是单纯的对传统建设经验的延续，更要根据路段情况调整公路建设结构，确保公路的稳定性与安全性。

（三）公路路线设计缺乏创新

作为公路建设的灵魂，公路路线设计在极大程度上决定公路建设工程的质量、造价、公司等。在设计上缺乏创新，只是满足于抄袭已有的方案，这对于节约建设成本、解决安全问题、确保行车安全都会带来负面影响。创新是公路路线设计灵魂，但目前的设计缺少对新结构、新工艺使用的激励机制。过分追求经济效益使得企业缺乏对创新设计的思考与优势比较。另外，没有公平公正公开的竞争体制和严格的公路路线设计审核监理制度也不利于形成创新的环境。公路设计在各类评奖评优中对创新能力的轻视，也让设计师对待创造理念过于冷淡。

三、基于行车安全的公路路线设计方案

（一）视距设计

行车视距在公路路线设计中是确保行车安全的一个重要因素，行车视距中平面和纵断两个视距直接与行车安全挂钩，驾驶者必须要清晰把握行车周围环境以保证行车安全性。在公路路线设计中需要按照交通法律法规对不同车辆类型行车视距的规定，根据交通法分类的大致有停车、超车、会车视距等，不同类型的公路对行车视距的要求不同，例如一级公路需要在道路中间设置隔离带、车道也有快车道和慢车道的区分。在进行公路路线设计时，设计者需要根据不同车辆对视距的不同要求，为驾驶员提高判断操作的正确性，提高行车安全。

（二）对公路平面线性设计进行优化

为做好公路路线设计中平面线性优化工作，设计者应该做好下列三部分的工作。首先，在设计过程中，需要合理计算直线路段长度，根据公路交通的需求，确保直线路段长度的合理性。其次，需要合理过渡曲线技术指标，对前方驾驶路段的情况进行及时了解，为驾驶员遇到突发情况时能够有充足的准备时间，避免交通事故的发生。最后，设计人员需要对路段地理情况进行实地考察，确保设计的安全性与操作性，在为驾驶员提供良好驾驶条件的同时尽量满足对环境保护的要求。

（三）完善路标设计，发挥其指示作用

公路路边对于行车安全起着积极的指示作用。由此，完善路边设计对于行车安全具有重要意义。在进行路边设计时，设计者需要让其投入使用时充分发挥路标指示作用，对于特殊路边，更要加强路标设计。例如，在一些需要连续转弯的路段，设置教育转弯标志可以对驾驶员起到心理暗示作用，让其提前做好心理准备。在一些交通事故频发的路段，要设置警示标志，提前告知驾驶人员提高警惕、注意安全。在公路路线设计时完善路边设计，合理设置路边可以积极引导驾驶员正确驾驶，预防交通事故的发生。

（四）完善公路平纵组合设计

在公路路线设计时需要不断完善公路平纵组合设计，对路段的平纵组合、高低组合有较强的把握度。帮助公路路线设计与自然地形更具协调性。在平纵组合优化设计时，需要尽量减少凹凸性竖曲线设计，为驾驶员提供最大视距，并避免直线中插入竖曲线等情况。避免突然驶来的车辆引起安全事故等，确保行车安全。

（五）优化路侧护栏设计

公路护栏在路线设计中起到被动减轻事故后果严重程度的作用，但护栏设置的不科学性严重影响了其性能的充分发挥，尤其是面对一些已经受到撞击发生严重变形而没有进行及时处理的护栏。其不仅难以发挥减轻事故后果严重程度的作用，甚至会因为撞击角度的原因或端部穿透车辆导致二次事故的发生。在各种撞击实验与以往发生撞击的经验来看，护栏在受到撞击后的变形量，应该小于护栏与车辆间的距离，避免车辆受到来自护栏的冲击，造成二次伤害。

结束语：

本文通过对公路路线设计完善的必要性进行分析，深入了解了路线设计对于行车安全的重要意义，并结合我国公路建设的现状展开描写，就如何完善公路路线设计进行方案探究，提出完善视距设计、优化公路平面线形设计、完善路标设计、平纵组合设计、优化路侧护栏设计等方案，为完善公路路线设计提出有力的理论支撑，为保障行车安全提供方案。

参考文献：

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