摘要:通过试验检测,既能详细掌握施工材料和工程建设具体情况,还有利于及时发现并处理存在的质量问题,让道桥工程建设取得更好效果。然而不能忽视的是,目前在道桥施工过程中,一些施工单位不注重道桥试验检测,没有严格按要求开展各项操作,制约试验检测质量提升,也在一定程度上影响工程质量控制,有必要采取完善措施。基于此,本文将对加强道桥工程质量检测的重要性进行分析。
关键词:道桥试验检测;重要性;道桥工程
1 加强道桥工程质量检测的重要性
运输部门的快速发展,与相对落后的基础设施之间的矛盾日益明显,而且很大一部分正在过度运转。人类活动造成的破坏、道路老化以及承载力的下降等不利因素对交通、人身以及财产安全产生的严重影响和威胁尤其明显。查阅发达国家的相关资料,从中可以看出桥梁养护水平的高低直接影响到桥梁能否安全投入运营。我国基建发展晚、起步缓慢,为此,交通管理部门批准开展了一项独特项目来发展完善我国的桥梁管理系统,该系统的主要原则是开展桥梁和道路评估并做统计分析,以支持我国独特的道路与桥梁维护战略。然而,现有的常规桥梁检测方法可能会导致重大事故,造成人员和财产的损失,这一点势必需要引起各方工作人员的特别关注与重视。道桥在使用中,首要问题是设计方案和项目规划缺乏科学性和明确性。值得注意的是,许多桥梁投入使用后梁体结构质量达不到设计文件的基本要求,究其原因是很多桥梁在建设中没有按照工程设计要求来完成,极大的限制了桥梁的载荷能力。
2 道桥试验检测的问题
2.1 试验检测人员素质偏低
为确保试验检测效果,提高工作人员素质,打造高素质的试验检测队伍是必要的。然而部分施工单位不注重提高试验检测人员综合素质,甚至缺乏专业的试验检测队伍。再加上忽视对他们开展管理培训,制约其综合技能提升。不仅影响试验检测工作顺利开展,对工程施工也可能带来负面作用。
2.2 试验检测制度不完善
部分道桥施工单位对试验检测不够重视,没有严格按要求开展试验检测工作。也未能结合具体工作需要,建立健全的试验检测制度,难以推动试验检测的制度化与规范化,最终也可能影响道桥施工质量提升。
2.3 未能严格按要求开展试验检测
部分试验检测人员责任心不强,没有严格按要求操作,导致所获取的数据不准确。再加上忽视数据管理,影响试验检测结果的精准度提升,有必要采取改进对策。
3 道桥工程质量检测的对策
3.1 动态感应检测
在当前的公道路桥梁建设中,为了得到施工过程中道路桥梁内部结构应力等的变化情况,通常采用在浇筑混凝土或现有结构表面预埋、粘贴动态传感器的方法来获得过程监测数据。这种检测方法是在检测部位放置一个传感器,如果道路桥梁内部结构异常或应力应变发生改变,动态传感器将对现有的异常情况进行数据采集分析和显示。它的检测原理是检测道路桥梁内部条件随因素的改变而改变,进而推断结构所引起的变化和问题,从而明确道桥内部问题的位置和范围,以及可能损坏的位置和影响范围。对于动态监测技术来说,其最大的优点是传感器安装方便、使用简单、成本可控以及检测结果准确,因此,该种方法在施工监测过程中得到了广泛的应用。
3.2 超声波检测
在进行实测过程中,超声波检测是利用材料及其缺陷的声学性能差异对超声波传播波形反射情况和穿透时间的能量变化来检验道路桥梁内部的缺陷。在检测中,最常用的方法是超声波探伤法,这种方法不需要安装冗余的设备,具有反应灵敏、高效率、低成本、便于操作等优点;但其也有缺点,要求工作面尽可能平滑、检验人员经验必须丰富等才能将缺陷位置辨别出来,不太具有直观性;同时,对于混凝土内部缺陷只能“定量”,不能“定性”,导致检测结果判定往往不太理想。
3.3 探地雷达在道桥中的技术应用发展
探地雷达是利用高频率电磁冲波遇到不同电流介质交界面的时候,部分雷达波能量反射以及吸收等相关应用。探地雷达有以下几种特点;可较为精确的测量出凹陷区的大小,深度以及形状,节省大部分劳动力,操作更加高效,方便快速发展,可以在一定的范围中进行大规模的检测,并且不受作为周围特殊环境的影响。探地雷达在详细的道路应用建设中,主要是对一些道路面层厚度的测量和路途以及含水量的重点检测。另一方面也可以根据探地雷达的特定性质来将其运用于道路的湿度检测材质以及裂缝检测,也包括桥梁的结构检测。在有大量的实践数据以及工程实践的基础上,才能对雷达的性能有着最好的利用。
3.4 健全试验检测制度
以提升道桥工程质量为目标,结合具体工作需要,制定健全的试验检测制度,严格落实各项规定,推动道桥试验检测的制度化与规范化。要明确试验检测的目标和流程,确保试验检测各项活动严格按要求进行。进而促进试验检测工作顺利进行,确保道桥工程质量合格。
3.5 提高试验检测人员素质
注重优秀人员引进,结合试验检测需要,引进专业基础扎实、责任心强、专业技术水平高的人员,打造高素质的试验检测队伍,确保他们胜任日常工作需要。此外还要健全管理培训机制,采用课堂授课、专题学习、现场参观、小组学习和交流等多种形式,加强对试验检测人员的培训,促进其综合素质提升。让他们严格按要求开展试验检测,详细获取各项数据指标,为加强道桥工程质量控制创造有利条件。
3.6 频谱分析技术
频谱分析无损检测技术和传统的检测存在差异,人工敲击的精准度无法找到质量问题和出现问题的位置,同时也会损坏检测的部位。频谱分析无损检测可以找到质量问题出现的位置,并且不会损坏工程。频谱分析检测技术是使用声波在各介质内的传播速度原理,检测出检测部位的情况。此技术在检测工程质量时,需要对被检测的部位添加压力,确保道路桥梁整体有瑞雷波面儿频率出现。分析此些频率来判断内部的质量情况,在开展检测之前,需要将传感器安装在被检测的位置,同时向被检测的位置施加压力,保证能够准确检测频率情况。在施加压力时,要确保力度、垂直度,如果不垂直,则会使检测受到影响,甚至也会损坏工程。因此频谱分析技术的检测效率快,结果准确,不会损坏检测的部位,被广泛使用在道路桥梁工程建设中。
3.6 选用性能最优的试验检测设备
重视施工机械设备的质量检测工作,详细获取各项指标,客观评价机械设备质量情况,促进施工机械设备性能得以最佳发挥。此外还要适当增加资金投入,满足机械设备采购或租赁需要,使用最优性能的机械设备施工,为提升道桥工程质量创造便利。
3.7 严格按要求操作并加强数据管理
打造高素质的试验检测工作队伍,严格落实试验检测规章制度,确保试验检测人员按要求操作。从而准确获取原材料质量、施工过程质量情况等,同时对质量状况进行合理评价。对道桥施工存在的不足要及时修复和完善。此外还要加强数据管理,准确记录各项数据,认真做好分析工作。进而对道桥工程质量科学合理评价,促进施工建设效果提升,保障道路工程施工质量。
4 结束语
随着国家经济迅速增长,我们已经在建设交通桥梁和扩大国家运输网方面取得了重大成果。道路桥梁检测是一项细致、繁杂且需要耐心的工作,除了需要检测人员具有扎实的理论基础外还要有丰富的现场检测经验;此外,我们的检测人员还须具备较高的工作水平,然后再结合先进的检测设备和技术,不断促进我国交通运输网的快速发展。
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作者简介:性别:女 出生年:1983 学历:本科 职称:工程师 研究方向:道路与桥梁