山东东青公路有限公司 山东省济南市 250000
摘要:随着我国高速公路数量的增加,施工安全作业成为了人们关注的重点。通常高速公路养护施工是在不影响道路正常通行情况下进行,交通流量大和作业现场诸多不确定因素,致使养护施工作业现场存在较高的安全风险,可能诱发其他交通安全事故。东青高速近几年车流量大,且以大货车为主,存在较大施工安全隐患,因此正确辨识和分析各类道路养护施工作业存在的安全隐患,对养护安全管理提出相应建议,科学正确布设和使用交通安全防护设施,组织最优安全施工,提高养护施工作业安全性,从而保证高速公路上的车辆安全通行尤为重要。
关键词:高速公路;养护;施工安全;作业;影响因素;分析与对策
引言
高速公路的质量对我国交通安全产生较大的影响,因此,相关部门应注重高速公路的养护与管理工作。只有这样才能保证高速公路畅通,促进城市与城市之间更好地交流。但是当前高速公路养护的过程中存在一定的问题,会对城市发展产生一定的影响。为避免安全问题的产生,应加强公路养护与管理工作,减少安全隐患,为我国经济可持续发展奠定基础。
1.高速公路养护管理的重要地位
1.1延长公路使用寿命的必要措施
及时、高效的公路养护工作能推动我国公路事业长期稳健的发展。东青高速运行二十多年来,已超服役年限,这也在一定程度上增加了公路养护部门的工作量,超负荷的运转及交通流量的大幅增加都会给东青高速公路养护工作的实施造成困难。影响公路质量的因素有很多,其中包括使用车辆负荷作用及自身环境形成的侵蚀情况等。对此,限制车辆的承载及做好公路的维护工作等,能够在一定程度上延长公路的使用寿命[1]。
1.2确保高速公路行车安全与顺畅的重要保障
做好养护工作是高速公路安全顺畅的重要保证。东青高速每年投入小修保养费用近千万元,各年都有不同程度的专项投入。随着时间的流逝,高速公路的通行质量会逐年下降,进而影响高速公路整体的功能效益发挥。特别是我国交通运输行业越来越发达,交通流量逐渐增多,高速公路磨损也逐渐严重,如果没有对高速公路进行及时的养护工作,将会严重影响行车安全。
2.高速公路养护施工作业存在的危险因素
2.1存在的主观因素
(1)道路养护组织不到位。高速公路病害处置,需编制详细的养护计划,根据养护计划制定实施方案,依据方案开展养护维修作业,具体包括施工技术方案、资源投入、机械设施设备管理、道路安全保通措施、作业现场管理及养护作业完成后现场清理和撤除防护措施恢复交通等,做到组织合理、井然有序。(2)人的因素。一是道路养护人员的安全意识淡薄,存在侥幸心理或是麻痹大意,不注意自我保护,未严格按照《公路养护安全作业规程》设置养护作业区和设立相应安全警示标志。未严格落实对作业现场的安全管理,教育培训、安全技术交底和检查指导工作不到位。二是未严格按照操作规程规范作业,存在作业路段车速过快、强行超车、随意倒车及其他设施设备操作不当引起的交通事故。
2.2影响安全作业的客观因素
(1)道路因素。东青高速按照一级路标准建设,自通车至今已服役二十多年,道路技术状况逐年下降。由于养护作业占道施工,行车断面变窄,车速减慢,车辆之间距离较近,如若驾驶员操作不当或注意力不集中,极易引起车辆擦碰追尾等交通事故。(2)道路通行能力影响。东青高速公路以单幅双车道为主,根据道路通行能力设计要求,每车道断面通过车辆数约为1 500辆/h~2 000辆/h。但东青高速近几年车流量剧增,远远超过设计标准。导致在高速公路上养护作业时,任何一个作业面都暴露在高速行驶的车辆威胁下,要求在组织道路养护施工时,应根据养护计划合理规划,尽量减少养护作业点和作业时间,减少暴露程度,降低安全风险[2]。(3)恶劣天气影响。冰、雪﹑雨、雾、大风等极端恶劣天气条件下,道路行车环境变差,尤其当路面结冰或有积水时,车辆容易打滑侧翻,导致交通事故发生率增大。雨雾天,道路能见度降低,行车风险加大,很容易引发二次或连串交通事故。
3.高速公路养护施工安全管理措施
3.1对施工工作人员进行安全教育
当前,因大部分高速公路的养护工作人员并未接受过专门的培训,因此对道路养护知识、养护技术、安全观念等方面的了解程度不够,会直接影响后续施工进程及高速公路养护效果。对此,施工企业管理人员要加强对养护工作人员的安全教育培训,增强其安全观念,这对于高速公路养护工作的作用不可小觑。对施工工作人员增强养护培训工作,可以从以下两个方面实行:①向管理人员讲述公路养护可能出现的安全隐患,以及在公路养护期间管理人员所承担的安全责任等。②给施工工作人员讲述需要遵守的安全制度、在现场工作时需要做好的防护工作,以及如何正确摆放施工标识等,不定期组织安全教育培训。
3.2施工现场安全注意事项
施工工作人员进入施工现场时需穿着橘黄色工作服、佩戴安全帽;在养护施工期间需集中注意力工作,不得违规施工;确保养护作业在封闭区内完成等。
3.3修订警告区内最终限速值
为确保养护工作的顺利实行,警告区的最终限速值有了变化,限速位置也有相应调整。限速采用逐级限速或者重复提示限速方式,即设置两个及以上限速标志,限速值依照一定梯度递减。编制组依照国内外实际调研状况、逐级限速经验与模拟计算分析结果,确定每100m降低时速10km的降速标准,同时考虑到警告区标志牌的密集状况,倡导相邻2个限速标志牌间距不小于200m,切实起到安全提示效果。
3.4多方配合做好施工现场交通管制
道路养护施工,为确保养护施工人员及设备安全及养护作业顺利实施,需要对道路及时有效地进行交通管制。上路作业前,制定合理有效的交通管理方案,对需要分流或者交通管制时,加强与交警、路政的密切配合,层层联动协作,科学正确地进行交通管制,做好通行道路的规划和车辆疏导,把对社会群众的影响降到最低[3]。
3.5突发事件的应急处理
养护施工作业现场突发堵车、压车、车辆故障、碰撞追尾等交通事故时,应及时通知交警和路政,积极配合交通管理部门对高速公路进行管理,共同疏导交通,采取适时间段放行、控制车速、合适地点进行车辆分流或是截流的交通管制措施,做到各尽其职,多方联动,指挥有序、快速救援、处置及时有效,保障道路的安全与通畅。
3.6注重巡查工作
高速公路养护与管理工作在实行的过程中应按照一定的顺序以及施工的实际需求有条不紊地进行。管理工作与养护工作运行的根本目的是保证公路畅通无阻,防止高速安全事故产生。因此相关部门工作人员还应定期对公路情况进行巡查,对公路中各种设施进行检查。例如实行桥涵检查、对路面病害进行跟踪检查、对交通量进行观测等。同时,养护施工过程中还应重点关注环保问题,在管理过程中遵循环保性原则,实行废物利用,不断提升管理水平,力争做到经济效益最大化。
4.结束语
综上所述,随着经济水平的不断提升,我国高速公路的修建速度加快,高速公路的数量也不断增加。但高速公路经过长时间的使用,加上外在因素的影响,导致其损坏情况居高不下。因此,加强高速公路养护就变得十分必要,相信在大家一起努力下,东青高速管养水平会上一个新台阶,东青高速明天越来越好。
参考文献
[1]黄婷,陈云,牟星宇,等.高速公路隧道提质升级交通安全设施典型问题及对策[J].公路,2020,65(4):256-261.
[2]杨建芳.基于环境保护的高速公路养护新技术研究[J].交通世界(上旬刊),2020(6):72-73.
[3]熊琴.高速公路养护作业人员安全管理提升探索与思考[J].交通企业管理,2020,35(3):30-32.