城市道路沥青路面病害的成因及对策分析

城市道路沥青路面病害的成因及对策分析

徐文博

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摘要：现代城市经济发展和城市居民的日常活动，均离不开道路基础设施。当前我国的城市化建设脚步推进，对于现代道路工程的施工质量和交通运输的能力均提出了更高的要求。最近这些年，我国城市道路在建设中，使用的材料大多数为沥青。这是因为沥青路面行车舒适、振动小、噪声低以及十分便于养护处理。但是使用沥青材料建设的公路，路面将容易受到外部自然环境和人文环境的影响而出现病害，若是养护措施不当，也将会加剧病害影响，进而会严重损害沥青路面的使用寿命。本文就将重点分析城市沥青路面病害的成因以及如何进行有效的治理。

关键词：城市道路；沥青路面；病害；成因；对策

1城市道路沥青路面常见的病害类型

1.1裂缝

沥青路面的病害中裂缝是比较常见的一种，主要分为纵向裂缝、横向裂缝及网状裂缝。

（1）纵向裂缝。主要因为道路纵向施工时混合料之间的连接处理不好，降低了接缝的紧密度，加上重型车辆碾压，便会在接口部位出现塌陷，进而引发纵向裂缝问题。

（2）横向裂缝。这一问题通常是因为基层成型后，其中的半刚性材料收缩会在温度及水分变化的影响下增大收缩，从而引发裂缝问题，然后此类裂缝向上发展，最终在路面形成横向裂缝。

（3）网状裂缝。其成因通常是施工所用的沥青混合料质量不达标或沥青混合料配合比不科学，引起道路结构内部松动，随其长时间发展，最终便成为网状裂缝。另外，若沥青路面的横向及纵向裂缝处理不及时，便会使水分流进裂缝中，引起路基松动，加上车辆长时间的碾压也可发展成网状裂缝。

1.2车辙

就城市沥青道路路面病害而言，车辙不属于常发性的病害，且车辙的形成也须满足相应的条件。如路面受高温及重载车辆的长时间碾压，便会导致出现一定的车辙，进而破坏路面的平整度。这样待温度降低后，在路面上实施混合料铺设作业，会影响沥青材料的密度，并增大材料间的空隙，使水分极易流入材料空隙中，破坏路面材料的粘结性，从而引发车辙病害。

1.3路面推移

城市道路的路面推移病害通常是因为道路地基强度不达标，加上超载车辆的碾压和路面温度升高的影响。同时，这种病害在道路施工过程中及道路投产运营初期最为常见。

1.4坑槽

城市道路路面施工中，所用材料及施工厚度是引起坑槽病害的主要因素。

如选用的施工材料粘结度不达标，在温度升高的情况下，上、下结构层的粘结度也会不达标，再有车辆碾压变化引起坑槽问题。又或是施工技术人员未能及时处理好路面的裂缝问题，这样路面在长期荷载影响下会出现材料松散现象，从而引起路面的坑槽问题。

2城市沥青路面常见病害成因分析

2.1设计与施工问题

在设计城市交通道路的时候，使用沥青铺设路面，需要注意以下三个问题。在进行城市沥青路面设计的过程中，往往容易出现以下三种问题：（1）设计师进行设计的过程中对城市交通的发展形势预期不合理，在当前公路设计中，设计人员已经综合考虑公路交通的荷载能力、交通能力等多种因素，但是却忽视了城市在未来的发展中所面临的公共交通压力，比如，一些大型车辆的增多会超过沥青路面的承载力从而造成沥青路面出现裂痕、大面积的车辙印以及推移等病害的发生；（2）在现在的实际设计中，设计师容易忽视城市道路特点以及某些特殊道路的特殊要求来进行规划设计，进而造成有的城市设计与施工完成的道路且位置和路面结构情况，都不能够满足于实际的需求。（3）在设计过程当中，应该采取特殊化的操作手段防护容易遭受破坏的位置，但是却经常性的忽视此段位置。除了设计沥青路面的相关因素之外，在实施城市沥青路面工程的过程当中，导致出现病害的原因还有维护措施不当所致。例如，在施工过程中对于沥青混合料配合比的计算和设计的不合理；拌和机的计量设备的不准确，造成沥青使用量过大；施工过程中施工作业人员的专业技术性不强等，这些施工问题的出现，将会在很大程度上导致沥青材料完成的交通路面发生泛油或者是离析的现象，这样的沥青路面在使用过程中，在车辆荷载的作用下，就会出现车辙，严重时还会导致塌陷，影响行车安全。

2.2水侵蚀问题

水侵蚀问题也是造成沥青路面出现各种病害的主要原因之一，水侵蚀顾名思义就是交通路面的结构受到水分的影响而出现破坏，乃至出现网格状的裂缝，水侵蚀最主要的表现形式是凹坑和车辙槽。导致这些问题出现的原因在于路面长时间的暴露在外部自然环境之下，温度、湿度以及过往车辆的的影响，都加剧了路面的受破坏力度，特别是是在降水量较大的季节，如果不能在最短的时间内将水分排出，那么便会导致水分停留在路面上或者是向下渗透。倘若是出现这种问题并且没有及时解决，过往的车辆再对沥青路面施加负荷，便会形成动水压力，出现损坏沥青路面的现象，使沥青材料失去粘结性能而出现问题。工程必须建立起系统、健全的公路养护工程经济管理体制。

3城市沥青路面常见病害的治理

3.1改善设计，提高施工技术

在进行城市沥青路面的设计过程中要综合考虑多方面的因素来进行设计，这对设计师的专业能力和职业素养提出了更高的要求，要求设计师不仅要了解当前城市沥青路面的发展现状，还要有一定的预见性和大局观，全盘考虑之后再进行城市道路设计。因此，负责道路建设的有关单位在进行设计单位和设计师的选择上一定要慎重，要选择具有高质量以及良好信誉的设计单位，选择经验丰富、理论水平高、专业能力强的设计师，这样能够在一定程度上保障设计的质量。设计单位和设计师确定之后，进入沥青路面的设计时，设计师应该考虑未来的交通发展趋势和城市的未来发展，并要调查明确设计的路段在未来城市发展中所占的地位，根据这些情况作为设计的辅助依据来进行合理的设计规划，确定好沥青路面的承载能力。接下来，根据相关规范进行转换，从而确定好沥青路面的结构厚度。同时，进行路面设计时还要考虑当地的气候、地理位置、降水情况等环境因素的影响，这是因为雨雪等天气都容易给沥青路面带来病害，要选择密实稳定的路面结构，不同的地质因素也都会给沥青路面带来病害。最后，对于特殊的容易发生病害的位置进行特殊设计，增强设计标准，提高沥青路面的设计强度，让其能够承载特殊的荷载等。

除去施工设计层面之外，还需要对施工过程进行严格的质量监督和管理。首先，在进行沥青混合料配合比必须要严谨认真，不得出现一丝差错，避免因为沥青混合料的问题造成沥青离析或泛油问题；其次，加强对于施工技术人员的专业技能培训，提高参与建设的工作人员的专业素养，以此来保证项目施工质量。

3.2做好沥青路面的防排水

水侵蚀问题会对沥青路面的使用寿命产生影响，所以需要对沥青路面进行防排水工作，避免雨水或者其他流体渗入沥青路面，对沥青路面产生造成严重的损害。沥青路面的防排水工作应该做到疏通与堵塞结合。首先，沥青结构层的空隙应该小于7%，且路面层之间应该有一层防水层；其次，在沥青路面的最边缘处，其路面以下还需要进行排水盲沟的设置，这种设置是为了使得地表水能够尽快排除，避免水侵蚀的问题造成沥青路面发生病害；最后，在城市道路中央的绿化带以下也应该设置排水盲沟，设置透水层，进行雨水等地表水的疏引，将地表水及时引入排水管，避免渗入沥青路面中，造成沥青路面发生病害。

4结束语

总而言之，为了保障交通安全，为了发展交通事业，务必发展公路建设的养护管理工作，尤其是对于沥青路面的维护。这是需要后人不断地去革新养护技术，不断追求更好地提高养护技术，探索如何提高运营管理的质量。养护队伍的人员需要不断提高为人民服务意识、为国家服务意识，是养护管理工作人员创新发展的不竭动力，为了发展壮大不懈奋斗。

参考文献

[1]朱琼毅.城市道路沥青路面病害的成因及防治措施分析[J].居业，2018（11）：121-122.

[2]陈刚.城市道路沥青路面常见病害成因及防治措施分析[J].低碳世界，2018（10）：254-255.