架桥机安装拆除施工技术研究

架桥机安装拆除施工技术研究

覃继兴

广西工程技术研究院有限公司 广西南宁 530200

摘要：目前，工程项目数量及建设规模日益增大，在施工中使用的器械装置类型也越来越多。科学合理运用施工器械装置，保证施工器械装置的应用有效性，可提高施工效率与质量。采用拼装式架桥机进行钢箱梁安装施工，是目前工程领域较少采用的施工方法。采用拼装式架桥机，对原桥梁不会造成影响，且省去钢箱梁下部支撑支架及吊装起重设备。拆除架桥机作业时，采用2台25t汽车吊上桥进行架桥机拆除作业，拆卸便捷，可节约施工成本，降低施工风险，对其他工程架桥机安装及拆除作业具有借鉴意义。基于此，本篇文章对架桥机安装拆除施工技术进行研究，以供参考。

关键词：架桥机；安装；拆除；施工技术

引言

在当前的铁路、公路及市政高架建设中，预制梁已经成为一种十分常见的上部结构，其大多选用架桥机进行架设。施工过程中，不可避免地要对架桥机进行区域内的转场。在某些特殊地段，大型吊机无法站位，拆除施工难度极大，此时就需要一种可以安全、快速实施的方案。

1架桥机的基本构造原理

为确保在作业过程中对架桥机使用进行安全管控，操作人员必须要非常熟悉架桥机构造的原理，这样才能更好地使用架桥机，保证架桥机使用的安全。架桥机一般由支腿部分、导梁、天车、液压控制部分以及安全装置部分组成。支腿分为前支腿、临时支腿、中支腿和尾支腿，其作用是辅助架桥机在过孔和吊梁工作过程中起支撑作用；导梁主要功能是承载预制梁的重量，保证预制梁的安全运行架设；天车一般是两台，由起重小车和纵移桁车组成，负责对梁板的起吊和安装；液压部分操控支腿的伸缩；安全装置是各个部件的限位装置。随着设备的科技平提高，架桥机的自动化程度也越来越高。

2架桥机安装拆除施工技术分析

2.1安装作业过程

第一，主梁及导梁地面组装工序。在安装作业过程中，主梁及导梁地面组装工序要求工程地面临时搭建高2.5ｍ、见方高度为600ｍｍ的临时平台，保证主梁及导梁在平台上实现安装。在此工序中，需要施工人员和技术人员考量工程环境因素、人员因素和设备损害因素。因此，在主梁及导梁地面组装工序中需要施工人员和技术人员对组装程序进行了解，在组装过程中严格听从组织人员的安排，在施工前检查设备性能，确保设备运行状态正常。第二，起重天车及卷扬机等上部安装。起重天车及卷扬机等上部安装工作是为安装主梁以上部分奠定基础，在此工序中应该确保安装底座螺栓的紧固状态，避免出现起重装载事故、机损碰撞事故等安全事故。因此，技术人员在作业前应注重检查螺栓的连接状态，并且确定螺栓满足工程施工作业规范和要求。第三，主梁吊装机前后支腿安装。主梁吊装机前后支腿安装作业内容是通过起吊设备起吊主梁，通过合理的架构提升主梁支架在施工过程中的支撑作用。在此环节中需要技术人员、工程人员和施工人员对环境因素进行了解，避免环境因素的影响导致起重事故等安全事故的发生。在实际作业前，技术人员应该积极检查吊车的运作状态和安全性能，确保吊索没有出现断裂等现象。在实际吊车作业进行过程中，技术人员和专业施工人员应该对所吊箱梁的重量和吊车所承载的最大重量进行把握，并且经过运算确定支腿满足受力需求。若存在风力较大等天气因素的影响，应该注意回避风力，以保证安全作业。第四，导梁拼装机前后支腿安装。在此安装过程中，需要发动起重小车、辅助支腿、辅助天车等将导梁下放到架梁桥墩当中。但是在实际的作业过程中容易受到天气因素、设备因素的影响或操作的失误而导致起重事故等安全事故的发生。因此在实际作业前，技术人员应该着重检查起重小车、辅助支腿、辅助天车等运输设备的运行状态，确保吊索未出现断裂、破损情况，并且考虑起吊重物的实际重量，确保吊车的支腿能够满足起吊需求。

2.2架桥机拆除方案

2.2.1拆除施工工艺流程

整机检查、清点--各电气系统、电缆拆除--拆除后上横梁、后支腿，两节主梁--拆除前上横梁、临时支腿、主梁导梁、主梁过度节--天车、纵移桁车拆除--拉设缆风拆除主梁节段--拆除副前支腿总成、中支腿总成--拆除前、中横移轨道--整理装车。

2.2.2拆除临时支腿下端部件(最后-跨过孔作业前)

在最后-跨梁过孔作业前，将临时支腿下端部件拆除至最后-跨面高程。

2.2.3拆除前支腿增高节(最后-跨过孔后)

（1）前支腿增高节拆除作业前，先以中支腿、临时支腿、尾支腿为支撑点，测量整机水平，确保在规定值;（2）将前支腿上横梁跟轮箱对接在一起，上好螺栓;（3）将前支腿轨道用手拉葫芦拉前支腿横移台车下端，再用钢丝绳套锁扣固定好;

2.2.4拆除前准备

（1）将起重天车吊钩放至桥面，把起重天车的吊钩绳和吊钩拆除，进行相应标记后倒运至存放地点。（2）将主梁运行至拆除位置，同时把起重天车运行到预定的吊装拆除位置，上好回型螺栓，将横移走行侧面变速箱使用枕木垫支牢靠，各行走轮用三角木楔塞稳。（3）将架桥机断电，同时拆除各电气部件之间的电缆连接点，并拆除可能妨碍拆除工作的连接电缆。

2.2.5电气系统、电缆管件拆除

在将天车，临时支腿移至预定拆除位置，整机调平以后，用三角形木楔将各行走机构行走轮方向塞稳固，中支腿与主梁连接处用回型螺栓锁紧。（1）分开断路器，闸刀开关之后，将视频监控系统各仪器与连接线分开前做好标记。（2）拆除各传感机构仪器:起重量传感器，水平、倾斜角传感器，各机构纵行、横移、上升、下降模数编码器旨。

2.2.5.1拆除临时支腿

（1）操作人员在高处进行操作时，一定要系安全带;（2）摆放:用汽车吊稍微吊起前副支腿，让钢丝绳保持受力;（3）拆除:拆除螺栓放下构件。

2.2.5.2主梁导梁节，过渡节拆除

调整高度，将单节主梁顺拆解吊出，销轴在拆除过程中要注意防止砸伤人员，打销前需用铁线将销轴另一边绑稳。（1）操作人员在高处进行操作时，一定要系安全带;（2）绑扎吊装钢丝绳与一定要牢固，主梁跟钢丝绳接触锐边处需做好防护。

2.2.6拆除前上横梁、临时支腿、主梁导梁、主梁过度节

2.2.6.1前支腿回移

用手拉葫芦挂住前支腿，用钢丝绳将手拉葫芦与下横移轨道绑扎拉紧，检查临时支腿、中支腿支撑稳固后并调平后，收前支腿顶升油缸，使前支腿离地一定距离。待测量纵坡符合要求后，驱动前支腿电机，将前支腿回开24米左右，伸出顶升油缸，前支腿横移轨道下垫好枕木。顶升前支腿油缸，使架桥机受前、中支腿支撑力，顶升至临时支腿脱离桥台，再次测量主梁纵向坡度,其值应控制在规定范围内。作业人员在高处进行操作时，一定要系安全带。

2.2.6.2拆除前上横粱

（1）用汽车吊或其它起重设备稍微吊起前上横梁，让钢丝绳受力。（2）前端梁节横梁固定座上的螺栓进行拆除。（3）操作人员在高处进行操作时，一定要系安全带。

2.2.7天车、纵移桁车拆除

2.2.7.1天车拆除

（1）天车在试吊完毕后一次起吊拆除;（2）天车拆除时，主梁上作业人员一些定要按要求系好安全带;（3）上部卷扬机卷筒处安排专人将钢丝绳排紧，扎实。

2.2.7.2桁车拆除

（1）纵行桁车在试吊完毕后一次起吊拆除;（2）纵行桁车拆除时，主梁上作业人员一些定要按要求系好安全带;（3）在纵行桁车对角线方向各绑-根牵引绳，控制构件转向;拆除后的天车及桁车作为缆风绳锚定，摆放在中心线位置。

2.2.8拉设缆风拆除主梁节段

缆风绳拉设前需再次测量水平并做调整,缆风绳未拉设张紧前,不得松动U型螺栓，缆风绳拉设稳固，需吊车吊装钢丝绳绑扎完成并稍微带动受力，才能松动U型螺栓，拆除前、中支腿反滚轮压板，绑扎牵引绳，吊拆主梁组合节段。吊车在主梁前后两侧摆放，吊装钢丝绳打包对折分别绑扎主梁两端端部位置。让吊车摆放到位，绑扎好钢丝绳后，稍微收紧钢丝绳，让钢丝绳保持受力。确认整体结构件稳定后，拆除前、中支腿与主梁连接处应U型螺栓。拆除前支腿总成、中支腿总成、轨道及锚定用天车部件。用吊车依次将前、中支腿、横移轨道、天车部件进行拆除。

3施工现场的安全管控建议

在架桥机的安拆过程中，要高度重视对现场作业场地的安全管控。如果在前期没有对施工现场进行全面摸排，容易导致架桥机在安拆过程中，出现安全隐患。施工现场的场地是影响架桥机安拆的重要因素。所以前期要对施工场地进行详细勘查，掌握第一手详实的资料，重点关注场地地基，地基要达到承载力的要求。因此，在架桥机安装、拆卸施工阶段，必须组织各方进行场地验收，消除不可控的安全因素，确保架桥机安拆作业的安全。

结束语

总而言之，1）架桥机施工，主要是利用运梁车，解决在地形不利条件下架桥机的转运问题，同时可以节省架桥机拆除、重新安装的时间，具有较大推广价值。2）架桥机安装拆除顺利实施，需要精心组织，合理安排施工时间，落实各项安全措施，确保施工安全。

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