预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用

预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用

郑烨拴

通号工程局集团建设工程有限公司 湖南省  410008

摘要：近年来，由于预应力施工技术具有施工时间短、效果好等特点，因此逐渐受到施工团队的重视，其在道路桥梁的施工中得到了广泛应用。施工人员在道路桥梁施工中采用预应力施工技术不仅能够提高道路桥梁的承载力，而且能够提高道路桥梁的质量。本文将对预应力施工技术在道路桥梁施工中的应用进行研究，以供有关施工人员进行参考。

关键词：预应力施工；道路桥梁

1 预应力施工技术概述

预应力施工技术是一种常见的加固方式，其主要作用是对混凝土结构进行加固。在施工人员对道路桥梁进行施工时，相关技术人员可以利用预应力施工技术将应力预加在桥梁主体中，起到一定的支撑作用。在道路桥梁施工过程中，采用预应力施工技术能够提高道路桥梁的基础性能，使桥梁更加稳定。另外，此项施工技术还能够强化桥梁的承重能力，在一定程度上延长其使用寿命。

2 预应力施工技术应用现状

2.1 预应力结构设计方案质量不高

在当前的道路桥梁施工工程中，相关人员在采用预应力施工技术进行施工时，常常忽略预应力结构设计的重要性。由于预应力结构设计方案质量不高，在众多方面无法满足相关的施工标准，导致施工人员在使用预应力施工技术时效率低下，影响整个道路桥梁工程的质量。

2.2 预应力施工水平低下

目前，在采用预应力施工技术进行道路桥梁施工的过程中，还存在施工水平低下的问题。这可能与部分施工团队的专业素养有关，部分施工团队内的工作人员对预应力施工技术没有全面地了解且缺乏一定的实操经验，导致施工团队的整体施工水平和施工效率低下。

3 预应力施工技术应用注意事项

3.1 优化预应力结构设计

施工人员在采用预应力施工技术时，需要对预应力结构进行设计，这能够为道路桥梁施工提供具体的施工标准，据此施工人员便能够有方向、有目标地进行施工。在进行预应力结构设计时，设计人员要注意保持结构外观的整洁，使整个预应力结构外观符合大众的审美要求。设计过程中，相关人员需要到施工现场对预应力钢筋的应力、混凝土压应力以及混凝土拉应力等进行核查，要在保证施工质量的前提下进行设计，且预应力设计方案应符合相关设计标准和施工要求。

3.2 提高预应力施工水平

为了提高预应力施工水平，在进行预应力施工时，现场的施工人员需要注意以下几点。

首先，在灌浆环节进行预应力施工时，要全程保持高度重视。灌浆前，需要由专门人员清理孔道内的污垢，保持孔道的内外整洁，同时还要保持湿润。在水泥浆的配比环节，相关技术人员要采取合适的配合比例进行配制，严格按照相关标准。此外，在灌浆过程中，施工人员要控制好灌浆的速度。对于施工过程中的每个环节，都应该给予重视并严格按照相关的施工要求进行，力求提高预应力的施工质量。

其次，施工人员应注意预应力裂缝问题。在进行预应力施工时，部分构件会产生裂缝，当预应力构件出现裂缝时，会对道路桥梁的工程质量产生一定的影响。要想在最大程度上消除预应力裂缝，施工人员就需要在预应力施工前对相关构件的质量进行全面检查，保证预应力构件的完整度，这样才能提高预应力构件的质量，降低裂缝的发生概率。

再次，施工人员还应注意钢管的堵塞问题。在实际施工过程中，钢管在预应力施工技术的作用下通常会发生结构改变，这样才能使整个承压结构发生改变。而在这个过程中，钢管内部经常发生堵塞现象，导致实际压力情况与预定的施工计划出现偏差。要解决此类问题，技术人员需要在施工过程中使用质量较好的波纹管，并提高自身的混凝土浇筑技术。当钢管发生堵塞现象时，现场人员应第一时间停止工作，并对相关设备进行调整，以有效降低钢管堵塞的发生概率。

最后，施工人员还要做好预埋阶段的质量控制工作。为了使预应力施工技术在道路桥梁施工中发挥出最大的作用，技术人员需要在预埋阶段做好质量控制工作。具体而言，施工人员需要准确把控好各个控制点的标高定位，并对每一道施工工序进行仔细检查，另外，当施工过程中发生意外情况时，现场工作人员应能够及时给出具体的解决方案，这样才能大幅度提高施工人员的预应力施工技术水平。

4 预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用

4.1 在道路桥梁加固中的应用

道路桥梁加固环节在整个施工过程中占有重要的地位，道路桥梁在经过加固施工后其稳定性和安全性会大幅度提升，为过路车辆提供安全保障。在进行加固施工时，施工人员会提前在构件上施加应力，这一操作主要是观察构件在压力的作用下是否具备一定的抗压性。当施工人员确认构件达到相关要求后便可以继续后面的接下来的操作。在应力作用下，构件的内部结构会发生变化，受拉区会产生压应力，而受压区则会生成拉应力。构件在压应力与拉应力的变化下将形成更加稳定的结构，达到加固桥梁的效果。

4.2 在钢绞线中的应用

预应力施工技术可以应用在钢绞线中。钢绞线主要用于穿索施工，在整个道路施工环节，施工人员所使用钢绞线的数量和质量对整体施工质量有较大的影响。其数量不能过多也不能过少，如果在施工过程中使用了过多的钢绞线，会增加穿索环节的难度；而如果钢绞线的数量过少，则无法使整个工程的性能和质量达到相关要求。因此，相关技术人员应严格控制好钢绞线的数量。通过对钢绞线进行预应力处理，能够在一定程度上减少钢绞线的使用次数，同时还能够简化施工程序，不仅改善了钢绞线的损耗情况，而且帮助建筑团队节省了建筑材料，减少了资源浪费，使相关企业从中获得了更多经济利益。

4.3 在路桥面施工中的应用

施工人员在进行路桥面施工时，可以合理使用预应力施工技术，对混凝土路面起到一定的约束作用。施工人员在正式应用预应力技术前需要先考察施工现场，结合现场的温度、湿度以及荷载力等多个因素制定合适的应用方案。正式施工过程中，由于路桥面存在较大的膨胀缝间距，因此在使用预应力技术时，需要相关技术人员将路面分隔，然后借助预应力钢筋对路面进行处理。

4.4 在受弯构件中的应用

预应力施工技术还可以应用在受弯构件中，当前大多数道路桥梁施工工程都具有碳纤维强度高的特点，且施工过程相对简单。如果混凝土的初始应力不断增大，道路桥梁中的碳纤维应力就会遭到破坏，降低道路桥梁的整体质量。因此，在进行道路桥梁施工时，相关的施工人员应将一部分精力转移到受弯构件预应力中。从某种程度上来说，提高受弯构件的预应力能够提高道路桥梁的稳定性，而要想提高受弯构件的预应力，则需要施工人员通过预应力施工技术来提升碳纤维的应力，如此才能大幅度提升整个道路桥梁的施工质量。

5 结语

本文首先对预应力施工技术的概念进行了简单阐述；其次对预应力施工技术的应用现状进行了分析，指出当前施工人员在使用预应力施工技术时还存在预应力结构设计无法满足预应力的施工、施工人员的预应力施工水平低下以及管理人员不注重预应力施工管理等问题；然后针对以上问题给出了具体的解决措施，比如可以通过优化预应力结构设计、提高预应力施工水平、加强施工管理等一系列措施来提高预应力施工质量；最后对预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用进行了分析，预应力施工技术可以应用在道路桥梁加固中、钢绞线中、路桥面施工中、受弯构件中以及钢筋混凝土结构中。

参考文献

[1] 陈剑锋.预应力技术在市政路桥施工中的应用[J].江西建材,2021(11):159-160.

[2] 陈燕玲.房建大跨度预应力混凝土梁施工技术实践研究[J].江西建材,2021(11):133-134.

[3] 齐福沛.阐述高速公路桥梁施工中预应力施工技术的应用[J].居舍,2021(32):69-71.

[4] 于子翔.桥梁建筑中预应力连续梁施工技术分析[J].中国建筑装饰装修,2021(11):62-63.