山东省路桥集团有限公司 山东济南 250013
摘要:公路工程建设全过程需要试验检测对施工质量进行检验把控,做好试验检测工作能良好的保障公路工程施工及运营,保障其质量安全。为保障试验检测中试验数据的准确性、实时性,提高检测结果的可靠性,利用信息化技术建立试验室信息化管理系统,能良好的统一标准、流程,提高工作效率,强化全过程监管。本文在分析了试验检测信息化管理意义和存在问题的基础上,以京台高速济泰改扩建工程中的试验室信息化管理建设为例,阐述了试验检测信息化管理的重要应用要素和保障措施,以期为其他项目试验检测信息化管理系统的建设提供借鉴。
关键词:公路工程;试验检测;信息化管理
0 引言
公路工程试验检测贯穿于公路工程施工的全过程,通过对施工过程中的原材料、工序和产成品的检测,可以有效保障公路工程建设质量进行有效保障。作为重要的质量控制手段,公路工程试验检测必须严格规范,实现数据溯源、标准统一,以强化监控、提高工作效率、保障质量安全。随着信息技术发展,应用试验检测信息化管理,建立信息化管理系统,可以实现数据及时共享,有利于试验检测的科学规范和自动化管理。
1 工程概况
京台高速济南至泰安段改扩建工程起自殷家林枢纽互通立交,止于泰山枢纽互通立交,是我国首条“6改8”国高网高速公路。项目积极响应中共中央国务院建设“百年工程”、交通运输部建设“平安百年品质工程”、省交通运输厅贯彻《交通强国建设纲要》的号召,竭力提高工程建设品质,提升检测水平、提升创新技术支撑水平,实现全寿命周期内工程耐久和结构安全。在检测方面,严格管理检测人员,推行试验检测工作数字化与信息化,加强原材料出入库管控标准化,现场巡查与检测程序规范化,加强检测手段智能化,实现用高水平检测保障工程建设百年品质的目的。
2 试验检测管理存在的问题
2.1试验检测管理水平低,自动化程度低
传统的试验检测管理,缺乏统一规范的流程,各部门存在相对独立性,数据获取不及时、利用率低,信息不共享,工作效率低。数据文件资料分散,通常纸质存储,难以做到数据溯源,无法形成试验检测数据的动态信息管理。人员和设备管理方面缺乏系统管理,试验检测人员水平不足,一些现场检测人员是学校刚毕业学生,缺乏理论知识和现场实践知识的有效结合,存在工作效率低、试验结果可靠性低的问题,没有对人员进行有效培训;试验设备方面缺乏有效管理,一些仪器设备缺乏日常维修保养,影响数据采集。
2.2信息的采集方法不科学,数据关联性不大
首先高速公路项目试验检测项目繁多,试验数据有各自特点,不同的数据很难做到有效联结。试验数据的采集通常通过人工手写方式,因工作量大、人手不足、试验人员水平参差不齐等原因,容易出现数据错误,而且存在不按规范频率做试验,直接编造试验数据等现象,导致试验数据失真[1]。试验检测数据不方便查找,不便于发现标段内或各标段间试验检测数据间的关系。这些都影响试验检测结果的真实性和科学性,影响工程质量的判别,容易造成质量安全隐患。
3 高速公路试验检测信息化管理的意义
3.1 确保检测数据的准确可靠性,实现数据共享、连接
利用信息化管理,建立试验检测信息化管理系统,更好发挥自动化技术的优势,能减少人为因素的影响,做到数据实时共享,确保试验检测数据真实可靠。并且利用信息化优势可以深度发掘数据间的关系,探索内在联系,发现深层次的规律,为工程施工提供参考。
利用信息技术的优势,对数据和试验检测设备运行状态进行监控,发现数据异常及时处理,分析设备运行过程中存在的风险,分析数据的变化规律,能制定科学的管理措施,解决设备存在的故障,保证试验工作可以顺利进行。
3.2 节约人力、财力,提高试验检测的效率
利用试验检测信息化管理能将质量检测过程中涵盖的信息进行分类汇总,对数据进行处理分析,集中整合管理,创建完整的数据库,减少检测机构人员工作量,提高工作效率。创建的信息化管理平台可以作为试验检测人员的学习用平台,能提高检测人员的业务水平,另外试验检测信息化管理平台可以创建检测设备台账,更好的进行设备校准、维修、使用管理,以利于更好的采集检测数据。试验检测信息化管理贯穿施工全过程,通过数据实时共享和有效处理,能对公路工程建设过程进行严格约束和监督管理,提高试验检测质量管理的总体效率。
4 试验检测信息化管理具体应用
京台高速济泰改扩建项目建立了试验检测信息化管理系统,信息化管理实现了试验数据自动采集、结果自动判定、及时监控数据[2],保证了数据真实可靠、检测过程规范可控、检测结果可追溯。
4.1试验数据自动采集、结果自动判定
通过建立工地试验室信息化管理系统,直接将试验检测数据录入系统(如图1所示),第一时间保存记录,在系统内部实现数据采集实时传输,有利于对对试验检测数据的分析和管理。试验检测数据直接录入系统,便于对数据进行实时分析,及时发现问题,防止篡改数据。同时采用信息化管理,试验数据查询方便快捷,有效减少复审工作量,提高工作效率
[3]。试验室信息化管理系统自动更新检测标准库,全面量化管理检测项目、指标、标准值等技术参数,自动判定结果,降低人工计算导致的错误。
图1 混凝土试件抗压强度试验数据实时上传
4.2拌合站混凝土配合比偏差监管预警
传统拌合站生产管理中,存在拌合站人员擅自调整配比,使得正确的施工配比不能被严格执行[4]。尤其时对水泥、外加剂材料目标数据的修改,使得砼的质量无法得到保证。拌合站混凝土配合比偏差监管预警系统,通过短信预警提醒,系统设计分为三级预警,分别对应项目办、总监办、工地试验室管理人员,按照不同需求设置各级别报警的上、下限值和提示内容,砼生产过程中超出上、下限值标准时,自动向各级别管理人员分别进行预警提示。通过拌合站混凝土配合比偏差监管预警系统,提升了管理效率,降低了管理成本,保证了砼的生产质量和性能水平。
4.3在浇注完成的构件上张贴包含全过程信息的二维码
二维码信息牌能在很小的面积上表达大量的信息,有较高的容错能力;具有存储量大、保密性高、追踪行强、抗损性强、成本便宜等特点。二维码信息牌采用防水材质,用不干胶贴在梁板端头(如图2所示)。二维码揭示信息内容包括:项目名称、施工单位、监理单位、桥梁桩号名称、梁板部位编号、混凝土强度、配合比、张拉日期、浇筑日期、养护起止时间、施工责任人、监理工程师等。做到检测活动实时记录和可追溯。
图2 梁端张贴二维码
4.4检测报告数字化,确保试验检测资料的真实性、准确性
通过试验检测信息化管理系统,将自动采集的试验数据直接提取,在操作界面上实现所见即所得的报告预览,实现关键项目检测报告的数字化,利用信息技术实现不同数据间关联和相互利用,挖掘数据间内在联系。从原始数据采集、试验过程到结果处理进行整个试验检测过程的监视,建立流程化的试验数据处理模式,确保试验数据真实有效,杜绝漏签补签现象,保证了试验检测工作的真实性和客观公正性。
4.5试验检测信息化管理保障措施
(1)试验检测数据信息要及时建立书面数据信息档案[5],以免网络出现问题,导致全部或者部分数据信息丢失。准确处理好数据传输的接口对接工作,避免出现试验检测数据传输混乱,影响试验检测工作的正常开展。
(2)定期维护网络信息化处理程序,避免出现数据错误,导致判断、决策失误。
(3)成立试验检测信息化管理小组,配备专职信息管理员,责任落实到人,加强对应用人员的技术培训,掌握信息管理系统的操作,认识到试验检测信息化管理的重要性。
5 结语
本文分析了试验检测管理存在的问题[5],提出试验检测信息化管理的重要性,最后以京台高速济泰项目改扩建工程试验检测信息化管理为例,阐述了在试验检测信息化管理重要的几个应用要素及保障措施,通过采用信息化的管理手段,试验数据实现自动采集、结果自动判定,检测活动实时记录和可追溯,检测报告数字化、数据透明化,有效提高了试验检测工作效率,提高了试验检测的科学规范性,能有效分析公路建设中的建设数据,为工程建设决策提供有效帮助,保证了品质工程的建成。
参考文献
[1]侯媛婷.公路质量检测管理信息系统设计与研究[D]. 天津, 天津理工大学, 2020
[2]瑛措.浅谈公路工程工地试验室的信息化管理[J].青海交通科技, 2015,06:63,70
[3]王莹莹.高速公路试验检测信息化管理系统设计与应用[J].北方交通,2019,07:75-78
[4]费伦林,余辉,等.砼拌和站动态智能监管系统在高速公路项目管理中的应用[J].公路与汽运,2015,5:234-236
[5]屈莉.公路工程工地试验室的质量管理举措研究[J].低碳世界,2017,06:230-231