浅谈新能源汽车动力电池的维护与保养

(整期优先)网络出版时间:2022-09-05
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浅谈新能源汽车动力电池的维护与保养

胡春杰

奇瑞商用车(安徽)有限公司

摘要:在绿色发展理念的指导下,新能源汽车在居民生产生活中的比重不断加大,其已经成为汽车行业发展的重要方向。基于此,本文针对新能源汽车中动力电池这一重要组成部分展开研究,围绕其维护与保养活动面临的难题加以分析,并进一步提出具体的建议与策略,以期助推动力电池的良好运行。

关键词:新能源汽车;电力电池;保养维护;

引言:新能源汽车与传统燃油汽车相比,其更符合当前时代绿色环保的发展主题,因此,长期以来我国学者针对新能源汽车的研究就从未停止,并切实获得了一部分优秀研究成果,为我国新能源汽车行业的发展作出了重要贡献。但根据本文对现有研究文献的梳理与分析发现,目前针对新能源汽车的研究更多地集中在对现有技术的优化与升级上,却鲜有人关注到新能源汽车的保养与维护,基于此,本文从这一视角出发,针对动力电池这一细分化领域开展研究,具有一定的创新意义和理论价值。

一、新能源汽车动力电池维修与保养中存在的问题

(一)动力电池管理意识薄弱

动力电池管理意识薄弱普遍存在于新能源汽车车主群体中,大部分新能源汽车车主对动力电池的了解程度是不高的,其只知道新能源汽车是由动力电池提供能源供应的,但对自己的汽车采用的是何种类型的动力电池?其与其他动力电池的区别是什么?这种比较深入的知识了解就很少了,其自然也不懂得如何对动力电池开展维修与保养,对动力电池的管理意识极为薄弱,进而导致动力电池得不到有效的检修,常出现故障问题[1]。另一方面,动力电池技术与其他新能源汽车生产技术相比,该技术的发展已经相对完善了,国内外研究学者已经开发了多种类型的动力电池,并在汽车领域以及其他领域得到了广泛应用,这就导致很多汽车企业对动力电池的重视程度不高,而是更多地将重心放在整车系统、电驱系统等领域的研究与开发上,汽车企业自身就缺乏动力电池管理意识,其自然难以为消费者做出正向引导。

(二)缺乏专业维护人员

维护人员素质良莠不齐也是动力电池维护与保养面临的重要难题,随着我国国民经济发展迅速,为满足居民日渐增长的汽车需求,新能源汽车企业不得不一再放低行业准入门槛,招收大量非专业人员来进行动力电池的维护与保养工作,但非专业人员的培训周期相当漫长,很多非专业人员还没有进行系统培训就被迫投入工作,这导致维护人员专业技能素质良莠不齐,企业缺乏专业维护人员,动力电池的维护与保养成效难以得到保证。

(三)动力电池技术发展水平较低

动力电池技术发展水平较低是当前新能源其策划动力电池保养与维护活动中存在的关键问题之一。虽然在我国近年来的不懈努力之下,我国地新能源汽车及其动力电池技术已经极为接近世界先进水平了,甚至有些关键技术已经超越了世界先进水平,但从国际整体发展水平来看,目前动力电池技术发展仍然处于初级阶段,动力电池技术发展水平相对较低,很多关键问题以目前的技术水平是无法解决的,这也是新能源汽车并未完全取代燃油汽车的根本原因。而这些技术问题也影响着动力电池的维修与保养,受到技术水平的限制,诸多故障问题无法得到有效解决。另一方面,目前也存在汽车企业技术保护程度过高的问题,动力电池作为新能源汽车的动力核心,这也是新能源汽车生产的关键技术之一,汽车企业对该技术的保密程度是很高的,这就导致很多第三方维修机构无法基础核心技术,自然也无法对动力电池进行有效的维修与保养,而汽车企业的保养价格又相对较高,同时很多汽车企业对动力电池维修保养服务的重视程度又不高,这就导致很多车主在购车之后无法对动力电池进行有效的保养与维护,缺乏专业技术支持,动力电池故障问题无法得到有效解决。

二、新能源汽车动力电池的维护与保养方法

(一)开展定期检查

开展定期检查无疑是最有效的维护与保养措施,通过定期检查,车主可以及时发现动力电池中存在的故障隐患,这一方面避免故障隐患给动力电池带来更大伤害,切实提高动力电池使用寿命,另一方面也可以避免故障隐患演变成故障问题而引发交通事故,可以有效提高车主交通出行的安全性。具体而言,维护保养人员在对动力电池进行定期检查时应关注以下几个要点:

第一,对电池组的检查。首先要清洁电池组盖和注液位,以避免灰尘等杂物影响电池组正常工作。其次要检查电池组的完整性,观察其是否存在裂缝、形变等问题。最后是要检查电池盖的密封性,避免杂物进入而损坏动力电池。

第二,对电池连接情况的检查。首先是要检查电极连接是否牢靠,观察电极连接处是否存在腐蚀问题。其次是要检查电池连接点以及温度传导带等部件是否完好,并检查其连接情况,避免出现松动。最后是要检查充电时线路连接是否稳定,避免出现松动而影响电池充电效率。

第三,坚持日常维护测试。日常的维护测试是十分重要的,车主可以购置专用的测试装备对动力电池进行简单测试,也可以定期将新能源汽车送至专业的维护机构进行测试,而当发现故障隐患时,就必须及时进行维修,同时还要及时对动力电池进行升级,加大维护测试密度可以有效降低故障频率,进而降低故障维修和电池更换的成本投入。

(二)避免紧急加速

紧急加速会对电池产生更大负荷,频繁的紧急加速无疑是导致电池故障问题的重要原因。因此,与之相对的,避免紧急加速就成了有效的电池保养措施之一。具体而言,新能源汽车紧急加速需要动力电池为其提供更多的电力供应,以提高驱动电机运行效率,为汽车提供更大的驱动力,但动力电池的突然大量放电极容易导致硫酸铅结晶等问题,这些问题都会影响电池的物理性能,而就目前的技术水平而言,上述问题仍未得到有效解决。因此,新能源车主应养成良好的驾驶习惯,尽量避免紧急加速。

(三)控制电池充电时间

电池寿命与充电习惯息息相关,良好的充电习惯可以有效减少电池故障问题,延长电池寿命。而充电时间就是最重要的充电习惯之一,长时间过量充电将会严重影响电池的使用寿命[2]。而很多新能源车主对动力电池的了解不多,其普遍喜欢在停车期间为新能源汽车充电,以此来保证新能源汽车长时间保持在满电状态,这就导致新能源汽车的电池长期处于过量充电的状态,虽然目前大部分新能源汽车都有过量充电保护功能,但长时间的不科学充电依然会给动力电池带来一定损伤。因此,为延长电池使用寿命,新能源车主应严格按照购车时企业提供的电池使用方法对电池进行科学合理地充电,控制好电池充电时间,避免过量充电对电池的影响。

(四)避免阳光暴晒

避免阳光暴晒是比较常用的动力电池保养措施之一,无论是哪种类型的动力电池,其都有一个共同的特点,即不能长时间暴露在阳光下,否则在阳光直射下,动力电池内部的温度会不断增高,进而影响动力电池内部压力,导致动力电池加速老化,严重影响动力电池的使用寿命。因此,新能源汽车车主在购买汽车后,要注重对动力电池的保养,尽可能避免其被阳光直射,将新能源汽车安放在阴凉位置,以此来减缓动力电池老化,降低故障问题发生频率。

(五)三元锂离子电池保养

目前新能源汽车最常用的动力电池主要有两种类型,一是磷酸铁锂子电池,另一则是三元锂离子电池,而由于三元锂离子电池具备体积小、能力密度低、耐低温等一系列优点,三元锂离子电池在新能源汽车动力电池中占据更大比例,因此本文针对这一具体类型的动力电池的保养方法加以研究。具体而言,三元锂离子电池在进行保养时应注意一下几个要点:

第一,对三元锂离子电池的保存。如三元锂离子电池没有被立刻安装在新能源汽车上并投入使用,则汽车企业需要为三元锂离子电池充好40%的点亮,并将其放在10~30℃的温度下保存,同时需要每隔半年为其充电一次,以最大限度减缓三元锂离子电池的自然损耗。

第二,三元锂离子电池的充放电管理。三元锂离子电池对充放电时的电流电压具有极高要求,为避免三元锂离子电池出现故障问题,新能源汽车企业应为其配备管理电池状态的芯片,该芯片负责检测电池容量,并及时矫正电池容量,以避免车主错误充电方式对三元锂离子电池产生严重损伤。

结论:综上所述,动力电池作为新能源汽车的动力核心,对其进行科学合理的保养与维护是保证新能源汽车安全平稳行驶的关键。基于此,本文针对动力电池维修与保养工作中存在的现实问题加以研究,进而围绕故障问题提出开展定期检查、避免紧急加速、控制电池充电时间、避免阳光暴晒、三元锂离子电池保养等五点具体建议,可以为相关研究和实践活动提供一定理论帮助。
参考文献:

[1]吕浙青,修佳鹏,杨正球,刘炎鑫.基于电动车行驶数据的动力电池放电性能评估[J/OL].北京邮电大学学报:1-6[2022-08-03].DOI:10.13190/j.jbupt.2021-251.

[2]梁堂,黎彭春.新能源汽车动力电池统一标准化分析[J].时代汽车,2022(13):91-93.