中国电建集团长春发电设备有限公司, 吉林 长春 130000
摘要:斗轮机作为工厂重要的取料机械,还可以称之为斗轮堆取料机,其在各个生产领域取得了良好的应用效果,可以快速完成物料搬运,降低人工成本是工厂的取料机械。一旦斗轮机在运行中出现故障将会造成生产运行无法继续开展,进而给企业造成不同程度的损失。
关键词:斗轮机回转机构;下定位圈撕裂;机构改造
前言:由于斗轮机担负着向发电机组提供燃料的关键任务,一旦发生故障,将会直接影响燃料的正常供应,就此,要及时高效的处理斗轮机出现的各种故障问题,保证斗轮机的正常使用,才可以保证发电机组的安全稳定运行。
1故障原因分析
1.1齿轮材质是否合格
通过有关资料调查显示,斗轮机回转大轴承材质通常是50Mn,而回转减速机输出小齿轮的材质为40Cr。当齿轮出现变形或者断齿缺陷等问题之后,我们需要与金属检验人员对断口形状及材质实行金属光谱分析,金属材料的内部金相组织机构均匀,且元素成分达到规定要求,并且断口位置不存在气泡以及沙眼等制造缺陷,齿轮材质达到规定标准要求。
1.2回转大轴承损坏
三期两台机组已经投入生产十年,斗轮机回转大轴承已经服役十年,这期间并没有进行过大修,运行周期也比较长。除此之外,由于回转大轴承结构十分复杂,因此现场进行拆卸难度大,从外观上来看,不能检查出内部滚动的磨损情况,然而从外部可以检查到轴承的橡胶密封圈老化程度,轴承内部进入煤粉的可能性很大。就此可以看出回转大轴承损坏的主要原因就是齿轮损坏原因导致的。
1.3回转机构超载运转
使用斗轮机取煤的过程汇总,如果回转机构出现频繁超载的情况,将会造成回转齿轮受力太大进而损坏。通过企业长时间对斗轮机使用的情况来看,发现斗轮司机并没有按照相关规范要求进行操作,例如随意取料、超大煤量取料的情况屡屡发生。就此可以断定,回转机构超载运行是导致齿轮损坏的关键原因[1]。
1.4回转减速机轴线偏移
经过现场对斗轮机回转减速机运行情况的严格检查,不难发现,回转减速机下定位法兰出现了严重的变形,与输出套筒不能有效衔接,进而无法起到固定作用。在斗轮机回转作业的过程中,输出小齿轮前后左右摆动情况十分严重,使得整个驱动装置中心轴线发生偏离,通过对现场小齿轮与大齿圈齿顶间隙的测量发现上端与下端相差2mm,轴线发生严重的偏移。除此之外,依照斗轮机转都原理来分析,斗轮机上部机体重量达到320吨,在进行回转作业的时候,物料的负载与回转取料过程中出现阻力矩,形成较大的回转惯性,加之上回转作业过程中,频繁回转与制动,上部机体左右回摆、反复冲击,回转大轴承与小齿轮都长时间承受很大的交变压力,进而造成输出套筒下定位法兰金属变形严重,无法起到固定作用,在回转的过程中小齿轮来回摆动,小齿轮与大齿圈的啮合工况逐渐变差。这样一来就十分重要造成齿轮轮齿变形。通过分析得知,回转减速机轴线偏移是导致齿轮损坏的重要原因,严重者还会使得输出套筒连接螺栓松动断裂[2]。
2斗轮机斗轮回转机构的故障改造技术
2.1斗轮机驱动装置的改造技术
改造斗轮机斗轮回转机构驱动装置,通常从几个方面开展,之前的轴承座是一体式结构,因此容易引发故障,并且某个部位出现故障将会对整个装置造成影响,导致其无法正常运行,在检修以及维修的过程中也是十分麻烦的。就此,在进行改造的时候,可以将轴承座改造成开放式四螺柱结构,这样一来,如果驱动装置发生故障,就能够迅速拆卸轴承座,同时还可以针对每个部位实行检修,使得整个检修与维护工作方便快捷。
2.2斗轮机滚轮圈的改造技术
对于斗轮机滚轮圈常见的故障,为了有效防止故障的发生,在装设滚轮圈两侧的回转驱动过程中,必须要让两端受力相同,才可以使得斗轮机滚轮圈在运行中出现的振动进而降低。为了确保滚轮圈两侧的回转驱动受力平衡,可以通过调整双驱动装置的滚轮圈以及销轮之间的间隙大小进而实现。除此之外,遇到寒冷的冬季,为了防止在取料中,滚轮圈受到过大的阻力,则应该根据温度的实际情况计算滚轮圈受力以及连接螺栓的强度,防止由于受力过大造成螺栓出现断裂[3]。
2.3斗轮机导辊组故障的改造技术
从斗轮机导辊组的常见故障可以看出,要对轮机导辊组实行技术改造。在转动中,导辊组与导辊轴呈分开状态,在进行取料的过程中,残料则会对整个转动过程形成阻力。就此,将导辊组固定在导辊轴上,进而实现一体化状态,有效防止在转动的过程中,会出现转动阻力。
3斗轮机斗轮回转机的改造效果
针对某一采矿场的斗轮机斗轮回转机实行技术改造,实现预期效果,进而降低斗轮机驱动装置、斗轮机滚轮圈以及斗轮机导辊组等故障,将设备存在的各类问题实行有效解决。通过技术改造完成之后,轮机斗轮回转机的故障率一再减低,而且稳定性也获得有效提升,在机械运行生产中,检修以及维修工作显著降低。通过改造之后,运行一年设备的投入明显减少了八万元,而且在一定程度上也提高到了效率,切实为企业创造了更多的经济利润
[4]。
4斗轮机回转机构故障处理
4.1斗轮机回转机构改造
针对斗轮机回转机构改造方面来讲,首先要更换好回转大招以及输出小齿轮。由于考虑到回转机构的复杂性,还需要对机构实行拆卸,之后通过现场反复实核实进行测量确认,进而确认好测量结果是否能够达到规定的设计要求,之后在保证安全的基础上制定轴承以及齿轮的更换最佳方案,进而有效解决由于设计不当造成的设备运行问题,从而降低设备检修的投入费用。另外,在实际改造中,还应该对定位圈撕裂位置的裂痕进行详细的观察,同对大齿圈与小齿圈啮合间隙进行现场的测量,确认其间隙能否达到设计的合理范围之内。基于此,还要对大小齿轮啮合面上下的均匀性进行观察,防止发生点接触。如果不能达到规定要求,应该及时对小齿轮实行调节,保证减速机输出小齿轮与交叉圆柱滚子轴承外齿齿侧间隙最小能够达到0.9-1.2mm。根据高度方向,接触点不得小于40%,根据长度方向不能小于50%。在下定位圈复位之后,应该在裂缝位置添加一块圆弧板补贴焊接[5]。
4.2设备检修维护
斗轮机回转机构在改造完成之后,要对设备进行检修与维护。首先,要对回转轴承运行情况实行检查。在检查中,要让机构左右回转取料各十次,之后将电流电压情况进行详细记录,对回转齿啮合情况实行观察与调整。其次,要检查回转交叉滚子轴承,回转油封要彻底清理修复,完成大小齿轮啮合间隙的调整。最后,要对斗轮机回转大轴承实行清洗,并做好积灰的清理工作,在确认回转推力向心交叉圆柱轴承滚子等部件是否良好。
结论:总而言之,针对斗轮机改造之后的运行情况可以看出,斗轮机取料的准确性有了进一步提升,其使用效率也得到提高,这样不但增加了设备的检修周期,同时也缓解了设备检修维护人员的工作量以及设备的维修成本,使得人员的工作环境得到改善,就此可以为公司创造更多的经济效益。
参考文献:
[1]高文民,李辉,崔海东.斗轮机无线传输装置故障分析及解决对策[J].纯碱工业,2021(05):37-39.
[2]赵俊峰.浅析斗轮机回转轴承故障诊断[J].数字通信世界,2021(01):92-94.
[3]黄宇驰.斗轮机液压系统故障原因分析与处理[J].内燃机与配件,2020(24):144-145.
[4]白海霞.斗轮机回转机构故障原因分析及处理[J].机械工业标准化与质量,2015(03):28-31.
[5]黄定贵.斗轮机的故障原因分析及处理[J].华中电力,2010,23(03):61-64.