公路工程施工中的填石路基施工技术分析

公路工程施工中的填石路基施工技术分析

贺向丽

夏津县鸿顺通路桥有限公司山东德州253200

摘要：在经济协调发展的背景下，增加了国民的出行频率，这对于我国的交通工程而言，也被赋予了更高的要求。在公路施工过程中，若实际路基强度达不到施工要求，可以应用填石路基施工法保障路基的稳定性，并且延长其使用寿命，避免影响后续该路段的相关施工作业。因此只有充分的保障基础设施建设质量满足要求和标准，才能够真正的提升公路工程的质量与效益。

关键词：公路工程施工；填石路基；施工技术

公路建造工程可推进区域交通事业发展，促进跨区域经济交往的开展。为提升公路工程建造质量，施工方应当合理运用填石路基施工技术，提前组织调查研究，把握这一施工技术的正确应用路径，调整压实、碾压等阶段的施工方式，把握质量控制要点，优化公路建设模式。

1公路填石路基的属性与相关技术应用价值

随着公路建筑技术的发展与建造工艺的逐步成熟，国内施工团队开始主动调整填石路基建造方式，简化材料采集、加工、配置过程，提升对施工活动的要求，严格按照国家相关标准组织开展路基摊铺、填料碾压等工作。填石路基相比传统的填土路基而言，具备更好的环境适应能力，可保证路基的牢固性、稳定性，在提升公路使用寿命的同时，缩减材料碾压、调制等工作所消耗的时间，缩小路基压膜量。技术人员可主动选择硬度较大、不容易发生断裂的岩石，让路基在长期承受较大压力时保持原本状态，不发生形变与移位，处理好材料硬度与路基压缩模量之间的关系，使之保持相对平衡。为进一步促进现代建筑事业的发展，施工队伍可借助填石路基施工技术对道路某些路段进行填石加固处理，在了解施工材料物理特性与使用价值的前提下，对其进行均匀铺设，避免公路受到外部环境中作用力的干扰而发生变形。施工人员必须认识到填石路基技术的基本特性、应用价值，在指定路段进行勘测调查，把握道路整体结构与内部力学作用机制，评估石料的受力方式、公路整体架构的重力传导方向，及时调整施工计划，保证填石路基的稳定性，使得路基的抗拉伸能力、平衡性等各项指标达到行业质量标准。

2现代公路工程中填石路基施工技术的应用要点

2.1施工前准备

（1）技术准备。在正式开展施工前，要做好施工准备工作，其中技术准备工作的重点是对施工图纸进行复核，如在复核中发现问题则要及时处理。与施工技术人员进行技术交底，全面了解与掌握质量标准。同时，查阅施工现场地质资料，以确保填石路基施工的有序进行。（2）材料准备。施工前做好填石路基所需材料的准备工作，确定材料类型，保证材料正常供应，以免因材料准备不齐而出现停工待料等问题。与此同时，对材料质量进行检查，保证所有施工材料质量符合施工规范要求。采购材料前，组织相关人员对材料厂商进行实地考察，验收材料质量和规格是否达标，然后上报监理工程师审批，审批合格后方可采购。（3）场地准备。结合填石路基施工要求，对施工场地进行平整处理。从现场附近变压器架设支线，解决临时用电问题；分析施工现场可能存在的安全隐患，准确辨识危险源，制定合理可行的安全措施，避免重大安全事故的发生。

2.2施工测量

（1）组织专业测量小组复核施工现场控制桩情况。复核前要对用于复核的全站仪及其他高精度设备进行检查，确保无误后，结合填石路基施工要求，在项目施工现场布设点位，包括水准点、导线点等。布设时可结合实际状况合理加密导线点，以确保测量结果的精准度。在此基础上，复测路基横断面与原地面高程，然后绘制横断面图，并根据图纸计算路基所需的填筑石料量，为备料提供参考依据。（2）在开展施工前，恢复路基中线。恢复时，注意观察中线桩是否与相邻施工段中线重合，如果发现问题，要分析问题出现的原因，然后汇报给现场监理工程师。此外，要有效固定交点和转点控制桩。

2.3地基基础处理

测量工作完成后，紧接着就要处理地基基础，要点如下：①根据设计要求，分析路基范围内构筑物情况，挖除树木根茎，填平坑穴，然后进行机械碾压（采用小型压实机），保证土体密实度。②彻底清理路基表面杂物，对需要填石施工的路段进行整平处理，然后进行压实。表层土需要集中堆放，为后续施工提供便利。

2.4摊铺技术

在填石路基施工活动中，技术人员可主动使用渐进式、分阶段的快速摊铺技术，同时利用不同类型机械设备在各路段开展持续性摊铺施工，在保证摊铺效率与速度的同时，全面提升路基表层材料的平整性与密度。例如，在施工中，技术人员可操作推土机、压路机，碾压填筑材料，将填筑材料快速推送到目的地。在原材料到达目的地后，可使用重型推土机推平成堆的原材料，使之均匀地分布在施工路段的表层，并使用专业化的滚轮式平地机进行加工，对缺乏均匀性、同时分布在多个地块的材料进行整合，保证其具备相同的均匀度与密度，预防可能出现的材料集中、部分区域可用材料不足的问题。针对土质黏性较高、可快速传导压力的基础层，可组织开展排水工作，使用细沙作为地基底层的垫料，并调整碾压次数，通过调整设备的行进速度，扩大最终应力，缩减基本压力。

2.5路基压实技术

路基压实阶段的施工具备较高的重要性，决定了填石路基的可用性、耐久性。因此，施工方必须基于设计计划，采用国内先进建造工艺与技术，根据现有施工经验合理配制原材料，如石料、粘合剂等，控制石料的颗粒直径大小，使得由石料铺设而成的路基具备较高的结构强度与耐久性，为了进一步消除石料中的孔洞与岩块之间的缝隙，必须合理运用压实技术，调整具体操作，强化填料的结实度与结合密度。在现场施工活动中，技术人员可主动选用重量较大、行进速度较慢的重型振动压实机，组织时间跨度较大、覆盖范围较广的压实施工，提升路基底部石料的稳固性，尽可能地避免路基出现下陷、沉降、变形等特殊问题。在针对填土量较大、体积大于一般岩块的高填方路基进行压实作业时，必须主动使用冲击式碾压工具进行施工，向石块施加单位强度较大、持续时间长于1分钟的冲击力，以此减少石块之间的缝隙与填料层内部的孔洞。在路基填筑施工阶段，技术人员可基于岩层的横向断面，组织开展分阶段、分高度的施工活动，让自动式填料机和挖掘机等设备进行配合施工，并在施工任务基本完成后，就路基的结构强度、稳定性进行检测，评估路基的孔隙率与预期使用寿命，并主动使用吨位较大的压路机对路基表层进行反复碾压，评估路面表层是否出现下陷、倾斜、垮塌等问题，在施工现场不同地点添加多个监测点，借助监测点中安装的测距设备与感应器，完成填石路基质量检测活动。

3结语

综上所述，公路工程建设需要对路基填筑施工加强足够的重视，以施工实际情况来制定科学的施工方案，以各项工程细节来保障整个工序的衔接连贯。另外对于填石路基施工技术的应用而言，需注意其与填土路基的区别和差异性，针对于不同的地质条件来做好针对性的技术措施，以此保障地基稳定性的同时，提升整个工程的施工质量。

参考文献

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