浅谈小型船舶船体建造检验要点

浅谈小型船舶船体建造检验要点

徐军业

山东省烟台船舶技术服务中心  山东省烟台市  265600

【摘要】近几年，随着我国船舶工业的快速发展，我国的船舶建设种类日益增多。然而小型船舶有时会受到设备以及技术的制约，所以对小型船舶的船体建造检验要点进行分析对于我国船舶建造业的发展有着重要的价值和意义。本文着重于对小型船舶船体建造的检查重点进行了深入的探讨，首先介绍了我国现行船舶建造检验工作中的缺陷，之后就这些问题提出了针对性的解决措施，从而为保证小型船舶船体的建造和检测工作的顺利进行提供理论借鉴。

【关键词】小型船舶；船体；建造；检验

基于我国经济的迅速发展以及对船舶的需求量越来越大，我国造船规模不断扩大，有些船舶甚至逐渐达到数十万吨级。但因为各方面的船舶都要担负起水运的重任，受到制造工艺复杂、运输货品成本高、船舶承载人员多的制约，大型船舶有时候会出现对水体造成污染、人身财产安全得不到保障的问题。因此，必须对小型船舶的建造以及检验工作进行推进，并对其关键问题进行分析。

1 小型船舶船体建造检验要点分析

1.1 小型船舶船体建造前要开展检验工作

为了使船体检验工作的顺利开展，必须对船体进行前期的检查，保证船舶符合国际公约或船舶规范的各项规定[1]。并将其有效地加以落实，以保证工程的正常进行，从而使船体在开工后能够正常运转工作。在进行船体检查时要特别注意造船厂的级别、制造船只的种类，如此以来如果船体上的设备出现了问题，能够第一时间发现，并且能够准确的判断出这台设备是否符合质量要求，从而保证小型船舶的品质。在开工前的检验中，还要注意各种设备的坚固度，以及设备与设备的高低差。另外，要对船舶建造中的物料品质进行及时的检验，规范检验标准与程序，确保物料的质保、产品合格证齐全等。

1.2 对小型船舶船体型线的检验工作

船舶建造是一个复杂的系统工程[2]。每一个船主都有其自身的使用习惯，因此，对船首和尾部的设计和建造有一定的规定。然而，当下存在的问题是，有些造船厂并未按设计图建造船只，并在此基础上进行创新，增加对设计的需求。因此，型线检查时，可以在某种程度上不必依照检查标准，在某些方面可以将标准放松一些，但在检查过程中，关键部位要严格遵守品质标准，并充分把控该标准的要求，要充分掌握这一准则，对首竖纵中高、尾端封板的纵向中的高度进行重点检查。

1.3 对小型船舶船体构件的组装检验工作

结构组装检查是船体检查的一个重要环节，也是船体检查的重点。结构组装的检验，一是为了检查零件的性能，二是为了保证零件的质量的同时确定零件的完整性，从而预先发现有没有漏焊部件。基于上述两点的阐述中，应该着重于在结构从一种形态到另一种形态的转换过程中，各部件之间的相互扩展；船舷结构中的船头和船舷的一种扩展。结构组装检查也要有详尽的规范，特别是对接合的交叉连接处的错误。

1.4 对小型船舶的焊接检验工作

要做好船体结构焊缝无损检测质量监督工作[3]。通过对焊缝缺陷的检测可以有效地防止焊缝缺陷对船舶的质量造成不良影响。每一艘船的结构，都是按照特定的尺寸进行焊接的，工人们需要严格的焊接工艺，但技术上，如果工人们的技术操作还不够熟练，同时对工作内容和焊接等级的把握不足，这就导致了焊接工作不能满足质量的要求。所以，检验人员应该把焊接质量放在首位，加强检查工作。

在强化内壁焊接质量的同时，也要注意焊缝的外形和尺寸，角焊缝必须满足有关规定，并对船体各主要部件进行严格的检验，不管是强度部件，还是外板，都要按设计要求进行焊接。由于船舶某些部位的焊接要求比较高，并且在这些地方极易出现漏焊，因此必须进行相关的检验。焊缝的外观检验有一个规范，焊缝的外形要有一个特定的外形和均匀的表面，这样的焊缝外形是符合有关规范的，但是在断面上的突变引起的缺陷，则是焊接质量不满足有关规范。

1.5 对小型船舶的船舱密封性能测试工作

船体结构的密闭性检查是船舶建造检查的重要环节，它对船体的强度和密封性有一定的要求，采用冲压法、压水法、充气渗透法等多种工况进行检验工作。在检验开始前要加强检查，尤其是船体结构焊缝部位的状况，同时还要对试验过程中的温度变化进行实时监测。这种检测方法既有其优点，也有其弊端。以压水实验为例，虽然可以获得强度测试的结果，但其实施难度较大。

2 小型船舶船体建造检验工作的优化路径

2.1 推进小型船舶质量管理体系的完善

从企业的观点出发，要提高小型船舶船体的建造质量，必须加强对小型船舶的质量管理，同时，在现有的质量管理制度的基础上，根据实际情况，对其进行改进，以增强员工对品质的认识，树立品质观念。在体制上，要保证船务生产的质量管理部门在运行中保持良好的运行，并不断地提升质检人员的整体素质。为此，要加强对员工的各种培训，以定期和不定期的形式，加强员工的综合素质培养工作。在现行工作流程的基础上，采用行之有效的奖励和惩罚措施，对计划进行有效的管理。同时，为了使船员的综合素质得到持续的提升，必须加强对船舶建造的总体质量技术文档的编写。在船舶检验工作中，船检制度是一个十分重要的环节，因此，必须建立健全完善的船型质量管理制度，提高船型船型的建设水平。另外，加强对船舶的管理，使其发挥最大的作用，使其管理责任由个人承担，明确管理功能，从而使船舶管理取得较好的成效。

2.2 强化船检质量监管

对船检单位来说，既要重视造船工程的建设，又要严格按照船检规范进行检验，加强对船检工作的监管，严格落实责任追究制度。强化对船舶制造的总体质量管理，并遵循船舶当局颁布的相关法规。船检人员在实际工作中始终坚守自己的工作原则，保证了船检员的工作正常开展，从而使船舶的质量检查工作标准化，进一步保证了船舶的建造和检验的质量。对工作态度不端正、执行不力的船检工作人员，要给予相应的处罚，从而推动船检工作人员对于船舶建造检验工作的有序进行。

2.3 重视小型船舶船体建造的实地检查

检查人员必须对建造船舶进行现场检查，以便在建造时严格遵守所需的设计图，并保证船体的结构符合有关规定，特别是公约、规范和标准，船舶的设备、材料和技术必须符合规定。验船师在进行现场检查时，既要有良好的综合素质，又要有良好的职业道德。在收到检查申请后，在指定的时限内，船舶检验员必须对船舶进行检查，并严格依照核准的图纸进行。在检查的过程中，如发现图纸有问题，应立即与审图部门取得联系。若检验结果与有关规定不符，验船员必须及时与建造工厂联系，并及时采取有效措施纠正，纠正错误后，再进行报检；检验通过后，验船员应在检验证书上作相应的布置。在建造全过程中，监理人员要加强巡检，不定期地对建造过程进行监督，以强化施工质量，其建造程序、操作流程、活动和文件必须与船舶等级和法律规范相一致。

2.4 健全船舶检验人才队伍

在建造过程中，验船人员要想得到正确的检查结果，不仅要对建造过程进行判断，还要对其与规范的一致性进行分析。因此，验船人员既要对感知数据有全面的认识，又要对其进行全面的掌握，才能进行深入的研究，从而发现问题真实的成因。验船人员要把各方面有机地结合起来，抓住问题的要害，例如整艘船舶的机械设备，施工工艺，施工人员的特点，并结合有关的性能指标资料，剔除无关紧要的因素，从长远的角度考虑问题。从检验人员的视角来看，应在闲暇之余，加强理论知识的学习，并在实践中不断地积累经验。对各类船舶的设备，还要到建造厂进行全面的了解和研究。再由自身动手操作造船施工的检查工作，不断提升自己的专业水平。同时，检验员要具备良好的工作态度，与造船工人保持紧密的联系和交流，提高自身的交流技巧。按照《国家船检工作规定》，将船检工作纳入公务员管理模块，以提升船员整体素质。此外，还要引进各方面的优秀船检人员，以进一步保证整个船检的品质。

结束语

小型船舶船体的制造质量是船主与船检机构的共同追求。船舶结构施工工艺复杂，对施工中的关键环节进行严格的控制，能有效地减少返修施工作业，提高施工效率，降低施工费用，确保产品质量，从而推动我国船舶工业的高效发展。

参考文献：

[1]严浩.船体监测系统建造检验解析[J].船舶物资与市场,2022,30(05):59-61.

[2]匡倩.船体分段建造工艺精度控制要点分析[J].船舶标准化工程师,2022,55(03):59-62.

[3]杨树棚,唐鑫.浅谈如何做好船体焊缝无损检测质量监督[J].内燃机与配件,2022(06):130-132.