空中交通管理与机场运行的衔接性分析

(整期优先)网络出版时间:2022-09-14
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空中交通管理与机场运行的衔接性分析

李创

中国民用航空西南地区空中交通管理局云南分局

      云南昆明          650000

摘要:现如今我国经济实力稳步增强,使得国民生活质量得到保障,这也加大了大众对航空运输业的需求,空中交通受到了更严格的挑战,想要维持顺畅、有序的空中交通环境,可通过空中交通管理系统来实现对机场的管理,基于此本文主要内容为空中交通管理与机场运行的衔接性分析。

关键字:空中交通管理 机场运行 衔接性

引言:

空中交通管理工作为机场运行提供有力支撑,同时,为了确保空中交通工作中有效落实,本文基于对于空中交通管理以及机场管理的相关内容进行简述,以此从技术和管理的不同角度来展开衔接工作,从实际操作来看,空中交通管理工作与机场管理工作两者维持顺畅关系需要考虑多方面因素,才能将双者有效衔接。

1、空中交通管理与机场管理的定义

1.1 飞机飞行过程与受控流程

本文以美国航空管理情势为例,通常美国航空飞机在运行时,都是由机场塔台对飞机飞行过程进行控制的,实际控制时不脱离飞机着陆之前以及起飞前后的5海里距离、3000英尺高度这个范围,超过后机场搭台不进行管控。如果飞机飞行距离与高度在这个限制外,且偏离正常航线,将利用终端雷达管理控制,飞机离开终端空域,需通过航路交通控制中心管控,其中交通控制中心的数量很多,这些控制中心会接力管控,直至飞机再次进入终端空域[1]

1.2 空中交通管理

空中交通管理工作涉及的对象较多,其中包括了飞机在行驶过程当中所涉及的全部内容,这些一般都由空中交通管制系统负责管控,简称为ATMS,此系统具有很强的综合性质,日常基本任务有:确保管理人员能够掌控飞机活动情况,遵循计划飞行;加大对空间的利用率,维持稳定空中交通环境;确保航线飞行的准确性。确保正常飞行的同时共享信息资源;准确的识别在航管区域内的飞机相关数据;在特殊情况下也能提供飞机迷航遇险等相关数据与情报。总体来讲,空中交通管理的工作,其主要意义就是在于能够确保安全性,同时也能在最小限定条件的情况下,保证飞机活动的顺利进行,同时能够保障飞行剖面的基本要求,降低飞机遭遇故障的概率,提高飞机航行的安全性。

1.3 机场管理

现如今我国机场企业业务范围主要蕴含了机场管理、机场建设、酒店旅店、投融资以及服务保障几个板块。不过其中的机场管理并不等同于本文所说的机场管理。例如机场管理需要负责参与建设机场的项目工程,同时也与空中安全管理有着密不可分的关系。机场管理工作主要包含实时监督管理飞机运行情况、以及对航站楼的巡视监察、对机场的建设等多种工作内容。其中机场建设工作包含日常工作过程中定期检查机场中使用的设备,如果发现问题及时解决,该工作为机场的主要功能建立提供支撑,而空中管理工作就包含机场工作中的枢纽功能以及计算功能等,而航站楼需要管理飞行服务,比如飞机起飞降落、托运等相关内容[2]

2、空中交通管理和机场之间的合作

空中交通管理主要涉及两个层面的内容,第一点主要是空中交通管理工作中的交通流量问题;第二个层面就是交通管理工作中的交通问题,要想实现空中交通与机场两者之间的管理工作,就需要进行多方面的工作以确保两者的有效衔接。

2.1  ATCS和ATFMS的功能分析

为了保证飞机在空中飞行的环境,需要制定相应的规章制度来对飞行环境进行维护,同时也应当设立相关的安全管理设施以保证安全工作的全面落实。对于空中交通管制工作而言,其主要作用就是将空中与地面的管理进行有效的对接,在具体应用时会涉及多种如GPS定位、雷达监视等技术性工作,对飞机运行时的空中环境进行有效监控,尽量减少环境中的危险因素,避免空中事故的发生。在飞机运行的过程中会产生一些突发事件,为了规避以及纠正这些环境所造成的问题,也需要利用空中流量管理系统进行工作辅助,此系统能够优化空域与机场的资源分配与调动,缩减飞机延迟事件,提升航空系统整体的有序性。

2.2 ATFMS、ATCS和机场共同合作

就目前的ATCS体制而言,一般都是由交通管理开展相关工作内容,其主要的工作内容包括通过对区域管理和机场管理等多种形式,形成一套科学完善的空中交通管理体系。同时由地面方负责其工作的硬件方面处理。其软件的系统构成中包含飞行信息处理系统、演示飞行过程系统、雷达信号扫描系统。其中飞行信息处理系统能够在飞机运行时收集相关数字信息,在工作时能够准确的上报飞机数量,飞机类型等飞行基础信息,当这信息内容处理完毕后,会传送给飞行员与近进雷达系统当中。软件系统中的雷达系统则是负责检测工作,以保障飞机状态、数量、类型等信息,控制人员对信息进行分析后,制定方案采取行动。ATFMS有长期和短期策略管控,例如,机场的管理工作就是需要长期策略进行,而实时流量、飞机前流量监控等工作内容则属于短期策略,空管部门会控制飞机在飞行前的流量工作。

2.3 机场操作管理

机场操作管理注重于对机场展开综合利用,实际管理由多方部门合作展开,通过严格的机场操作管理工作,不仅能够使整个机场变得更加安全,同时还能确保飞行性能的稳定运行,有助于机场容量的有效调节。更好的令部署工作全面落实。空中交通管理和机场共同合作,其工作内容主要就是平衡好机场急转和交通管理过程中出现的问题,以确保机场工作的平稳运行,其工作内容主要包含:一、制定行业制度以及行业标准,通过严格制度的确立,以保障工作的合理分配与落实,进一步完善空中交通管理与机场之间的协调关系;二、对机场人员定期进行培训管理,强化工作人员的业务能力,以确保工作的全面落实以及有效开展;三、监控机场飞机,在进行该工作时,主导方由机场部门进行,并由空中交通管理局进行辅助工作安排,通过双方协调运行,以此调度各方面工作。④做好机场建设工作,在建设过程中,机场集团与空中交通管理局需要结合实际情况并确保意见统一

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结束语:

随着时代的发展,我国航空运输业逐渐开始扩大规模,人们对空航的需求量增大,因此空中运输环境需要保证安全有序性,才能促进航空事业的稳步发展。而随着越来越多的运输量,有必要构建健全的现代空中交通体系来与之匹配,实现对飞机飞行的管控与规划,防止线路出现偏差。而空中交通管理以及机场管理占据此体系中的核心位置,实际管理工作需要考虑两者之间的关系,并协调多方面因素,本文从空中交通管理以及机场管理的含义引申,并探索两者的衔接问题,以望能够降低实际管理出现的问题。

参考文献:

[1]高宇杰. 浅谈空中交通管理智能化发展新方向[C]//.第十五届中国智能交通年会科技论文集(2).,2020:398-405.

[2]叶林.空中交通管理与机场管理的衔接性[J].科技经济市场,2015(08):133.

[3]刘明.中外机场管理模式比较与中国机场管理模式探讨[J].经济问题探索,2007(11):6-9.