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摘要:沥青混凝土路面具有强度和刚度高、平整度好、抗疲劳性能好、低成本等优点,是我国广泛应用的高档公路路面结构。然而,这种由石灰、水泥、粉煤灰或石灰-粉煤灰组合稳定的基层有一个共同的缺点:当温度过高或长期处于干燥、荷载环境运营条件下、路面容易开裂。由于裂缝尖端的应力集中,进一步的裂缝很快就会形成,甚至达到沥青表面层。同时由于信号灯及桥头等的存在,车辆往往需要在道路十字路口或桥头位置进行减速、加速、停留和通过。在重载、高温、交通流、制动、长时间动载条件下,沥青路面结构层容易永久变形,进而影响路面美观和行车安全,降低抗渗透性,造成大面积裂缝等路面病害,降低路面使用寿命。通过研究,这种裂缝在半刚性基层中现有的裂纹上传播到柔性层,称为反射裂纹,当反射性裂缝到达路面表面后,路面会变粗,水分会渗透到路面结构的内部,导致路面迅速恶化。
关键词:道桥;沥青混凝土路面;平整度;路面施工
引言
沥青混凝土路面市政道路检查井病害的表现形式主要为检查井沉陷、井周路面破损、井盖支座松动、井具损坏,严重时表现为井周路面塌陷;井内病害的表现主要有抹面脱落、砌缝砂浆破碎流失、砌缝渗漏、砌块松动掉落等。检查井路面病害直接导致行车舒适性降低、道路通行能力下降;检查井内部病害引发井周土体流失,加剧检查井路面病害,严重时引发井周路面塌陷等。相对于地下管线病害而言,检查井病害表现直观,对城市道路交通的影响直接且频繁发生,因此市政道路检修井和井周路面破损的修复是市政维护部门的日常工作之一。沥青混凝土路面市政道路检修井病害成因复杂,检修井和井周路面破损的修复工作长期处于周而复始状态,既导致市政维护部门维护工作效果大打折扣,也导致市民的出行体验不高。
1影响道桥沥青混凝土路面平整度的因素
1.1路基方面
沥青混凝土路面施工过程中,影响平整度的关键因素就是路基。如果路基结构出现了不均匀沉降,在道路表面就会出现垂直性误差,进而影响整个路面结构的平整度。道路桥梁施工过程中出现路基不均匀沉降现象,主要是由于其自身承载能力相对较低或者出现收缩现象影响了路面的平整度。
1.2混合料质量
沥青混凝土路面施工过程中,混合料的配合比以及使用的原材料都会对其质量和性能产生影响。首先,集料级配影响。配置沥青混合料时,选择的集料级配不符合要求,就会降低混合料的密实度,致使混合料在摊铺过程中出现拉槽、麻面等现象,进而影响路面结构的平整度。其次,沥青混合料配合比出现错误。混合料中的优势比含量过低也会影响碾压以后路面整体的平整度。最后,温度影响。混合料在摊铺过程中,其形状会受到温度的影响出现一定的变化,因此在实际施工过程中,要提高对混合料摊铺碾压等工作的关注度。施工过程中温度过低或过高都会对碾压后的路面产生影响,致使路面错位开裂,影响到整个路面的平整度。
2道桥沥青混凝土路面施工中的平整度控制措施
2.1路基设计
通过现场观察发现,该路段道路出现大规模病害主要原因在于路基,因此,在进行整治时,首先考虑对路基进行整治。新路基设计严格遵照《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012及《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012有关规定施工,在设计前应对沿线工程地质、水文等自然条件进行较为深入的调查,在充分收集第一手资料的基础上提出路基填料,路基压实等设计要求,充分利用旧路基,修复旧路面,并根据填挖、水文、地质等情况对路基防护工程进行综合设计。
2.2施工阶段预防
(1)适当延长工期:新建检查井井周回填分层、分时进行,给检查井基础和井周回填材料沉降足够时间,减少施工后沉降落差。(2)合理选择填料:合理选择井周回填材料,选择易压实、透水性好、沉降速度快、密实度强,后期不易被压碎的材料,减少施工后沉降落差。(3)增设圈梁:砖石砌筑检查井加钢筋混凝土圈梁,井座与圈梁、圈梁与井筒之间选用高标号混凝土浇筑整平,分散来自井盖的冲击力;圈梁预埋螺栓,用来固定井座,防止滑移。(4)井座高程控制:井座与路面高程一致、坡度一致,井盖安装高度可低于路面0mm~5mm,以减少车辆荷载冲击。(5)设置过渡材料:针对井周与井盖变形不协调的问题,设置过渡性材料,提高平顺度,可降低车辆冲击荷载。部分城市采用钢纤维混凝土,其弹性模量介于球墨铸铁井盖和沥青混凝土面层之间,有效解决了变形不协调问题。
2.3把控混合料质量
道路桥梁施工过程中,首先工作人员需要结合工程项目建设的实际状况,科学把控沥青混凝土混合料的实际质量。混合料的质量和性能会对路面的平整度产生极大的影响,如果没有对混合料的质量进行精准的控制,很容易导致混合料出现离析等问题,伴随着离析问题的出现,混合料摊铺碾压过程中容易出现温度不够均匀的情况。另外,在混合料中如果粗纤维集料过于集中,还会使得混合料存在较大的孔隙,进而加快降温速度,导致混凝土出现裂缝。如果大部分的细集料集中到一处,就会缩小混合料之间的空隙,导致沥青混合料的散热速度过慢,热量聚集在混合料内部,不能够及时散出,混合料碾压时将出现推移现象。相关工作人员需要结合现场的实际情况,科学选择原材料,制定统一的粒径指标,提高混合料的总体质量。
2.4水害疾病控制
由于长乐区地处福建省福州市中部东段,据气象资料现实,该地近年来常年降水超过1400mm,雨量充沛。因此,在雨季时,受降雨及积水作用,道路沥青混凝土路面常饱受水化作用影响,导致路面结构强度下降,此外,在汽车等荷载作用,路基及路面容易产生各种结构破坏。为减少雨季水化作用影响,本文提出以下对策:(1)减少路面渗入路面结构,铺设路面肩。由于硬肩防止,水会渗入路面,大大减少。(2)设置路面横截面坡度。路面和路肩应有足够的交叉坡度,使路面水分迅速流失。(3)设置排水装置。妥善维护排水沟,使路面表面上的水流走。(4)填充裂缝和接缝,使路面结构内的自由水从路面接缝排水系统自由流动,裂缝流向纵向边缘;封闭路面和路肩面,避免渗水;设置纵向排水设施;为路肩设置出口。
2.5加强公路路面养护
道路桥梁施工完成以后,为了进一步提高整体的平整度,保证行车安全,还应该对沥青路面进行有效的养护,尽量延长道路桥梁的使用寿命,并提高整体的美观度。对沥青路面进行养护时,需要相关工作人员结合工程建设的实际要求进一步加强养护管理,以提高沥青路面的施工质量,对于施工中出现严重损伤的部位,提前做好排灌系统的疏通工作,防止出现路面积水。在沥青路面养护过程中,需要结合道路桥梁的具体要求,制定有针对性的养护措施,以此来提高道路桥梁施工的总体效果。
结束语
沥青混凝土路面是一项相对比较复杂的工作,在施工过程中涉及混合料的拌制、摊铺、接缝等多个环节,除与施工质量有着密切的联系以外,还与路面的平整度有着紧密的联系。施工人员需要重点掌握施工中的各个关键环节,采取切实有效的控制措施,在保证路面平整度符合要求的前提下,确保提高混凝土路面施工的总体质量,从而满足人们日常出行的实际需求。
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