道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策

道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策

魏飓

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摘要：随着经济的高速发展以及城市化进程的加快，人们对交通的需求也日益增加，特别是对道路桥梁隧道工程这一方面提出了更高的要求。由于我国地大物博，地形复杂多变，气候环境多样，导致在开展道路桥梁隧道工程施工中会面临各种问题，极大地增加了隧道工程施工中的难度。基于此，隧道工程施工中的养护技术显得尤为重要，道路桥梁隧道工程的顺利完成不仅能促进当地经济的发展，推动整个社会的进步，同时也能确保人们的出行安全。因此，本文主要针对道路桥梁隧道工程施工中的特征与内容展开分析，并研究道路桥梁隧道施工中的难点问题，最后深入探讨道路桥梁隧道工程施工中的养护措施，以供相关人士参考。

关键词：道路桥梁；隧道工程；施工难点；养护技术

基础设施建设对于社会经济的发展有着重要的作用。随着交通行业的迅猛发展，更多的道路、桥梁、隧道工程进入人们的生产生活中。道路、桥梁、隧道工程施工难度大，施工流程复杂，一旦出现质量问题就会留下安全隐患。因此，施工企业应该根据道路、桥梁、隧道工程的施工要求，针对施工中的重难点，合理选择施工工艺和技术，保障隧道施工安全、高效实施，促进我国交通行业的可持续发展。

1道路、桥梁、隧道施工中的难点分析

1.1路基施工难点问题

对于道路、桥梁、隧道工程而言，路基施工是施工的重点和难点，一旦存在不当的施工行为，势必会导致路基稳定性不足。路基稳定性、夯实程度等均会对道路、桥梁、隧道工程的建设质量和效益产生影响。因此，在路基建设项目中，最为关键的就是保障路基的承载力，施工企业在施工过程中，必须要严格按照路基施工标准开展规范化的施工作业，充分加强对工程施工工艺和技术的选择，克服各种的技术难题，提升路基建设质量，给车辆提供良好的通行条件。

1.2混凝土裂缝问题

道路、桥梁、隧道工程的规模庞大，在施工过程中，混凝土材料的总体消耗量大，混凝土施工是否到位，同样会对道路、桥梁、隧道的结构和使用性能产生影响。混凝土施工环节，常常会出现各类裂缝，裂缝问题是隧道施工中需重视的因素，要做好提前预防，及时处理。道路、桥梁、隧道中的混凝土裂缝往往是由以下因素所造成的：混凝土中的各种材料不符合技术标准，存在使用劣质材料的情况；混凝土配合比设计不科学，没有严格按照试配结果来确定配合比；浇筑施工没有严格遵循相应的施工标准，存在不规范的施工行为。为有效解决混凝土裂缝方面的施工难题，需针对可能引发混凝土裂缝的环节，采取恰当的处理措施，实现对裂缝的有效预防。

1.3钢筋锈蚀和铺装层脱落问题

道路、桥梁、隧道工程建设中面临的施工难题非常多，除了路基施工和混凝土裂缝，还存在钢筋锈蚀和铺装层脱落等方面的难题，如果在施工中此类问题得不到及时、有效的处理，必将增大道路、桥梁、隧道的质量安全风险。根据施工经验分析，钢筋锈蚀主要由以下问题导致：施工技术人员存在不当的施工操作行为，钢筋涂层无法符合标准；未实施钢筋涂层就直接进入下一环节的施工作业；使用劣质钢材等。而在工程实践中，很多施工问题都会加剧铺装层脱落，比如，施工人员在开展铺装层施工作业时，没有严格按照施工流程来组织施工作业，在施工过程中忽略了整体的施工质量控制，这些因素都会对道路、桥梁、隧道工程的施工质量带来影响。

2道路、桥梁、隧道工程施工过程中的控制措施

2.1合理选材，加强施工管理

道路、桥梁、隧道工程规模较大，整个施工作业进行中，所涉及的工程材料种类繁多，这些材料的质量是否达标，供应是否及时，将会影响到道路、桥梁、隧道工程的建设进度和施工质量。因此，工程企业在施工中，除了要保证施工人员的专业素质过硬外，更要结合总体的施工要求，进行各类建筑材料的选择，加强隧道施工全过程的质量监督。材料质量的控制，应该从材料的采购环节开始，安排专人专门负责材料的采购监管，确保采购人员从市场上选择的材料都符合施工标准，尽量与信誉好的材料供应厂家合作，在材料符合质量标准的前提下，要加强对材料价格变化的分析，结合市场波动，制订最佳的材料采购方案。

2.2提高混凝土结构质量

道路、桥梁、隧道的很多施工环节都涉及混凝土作业，混凝土施工质量是否达标，将会影响到道路、桥梁、隧道的结构稳定与安全。因此，在道路、桥梁、隧道的混凝土施工中，应加强对混凝土施工各个细节的全面管控，结合混凝土施工的总体流程，从材料质量控制、配合比设计、施工管理和养护管理的角度进行管控。在材料的准备阶段，材料的质量会对混凝土性能产生影响。在采购的过程中需要加强质量控制，严格以施工要求来对比市场上的同类型材料，对材料的整体质量加以全面检查，确保所采购的材料均为高性能材料，保障在隧道施工中材料供应的及时性，避免材料供应不及时所引起的工期延误。在配合比设计上，根据设计需要，将各种材料的用量控制在正常标准内，遵循规范搅拌、运输等要求，确保混凝土性能。在浇筑作业环节，要加强施工技术管理，严格遵循规范化浇筑的要求，比如，采用分层浇筑的方式，将每层的浇筑厚度都保持在正常范围内，提高混凝土结构的密实度，并严格遵循振捣规范。在浇筑中的温度控制环节，由于混凝土材料的性质特殊，当外部环境温度与内部温度的差值过大时，将会增大混凝土裂缝的出现概率，因此，需采用降温处理的方式，在相应部位设置冷水管，构建冷水循环系统等来提高混凝土质量[4]。最后，加强混凝土的养护管理，浇筑作业全面结束以后，安排专人采用保温、保湿等方式，来进一步保持混凝土结构质量。

2.3加强铺装层施工管理

铺装层施工同样是道路、桥梁、隧道施工中的重点，作为路面结构，其会影响到道路、桥梁、隧道工程的质量。在铺装层施工作业中，水泥混凝土、沥青混凝土都是不可或缺的施工材料，利用这些材料可以实现对路面的有效保护，使得车辆在通行过程中，减小车轮对路面造成的磨损，并避免雨水等对路面的破坏。在铺装层施工环节，必须要考虑成本方面的因素，结合铺装层施工的总体要求，选择对应的施工材料，专业施工人员要了解铺装层的厚度、位置等信息，进而制订最佳的铺装层施工方案，明确铺装层施工的关键要点，加强混凝土配合比设计，在浇筑作业之前，安排专人进行凿毛和去灰，并在浇筑作业中密切关注天气等情况。

2.4加强安全管理

首先，针对隧道施工中的塌方、滑坡等各类问题，在施工作业开始之前，施工企业要组织专人进行工程现场的地质地形、土质、水文、地下应力、土体侧压力等的勘察，并做好相应的受力分析和计算，在此基础上制定最佳的防护对策。对于隧道结构中的孔桩护壁结构、泥浆稠度、隧道初支等，都要进行科学的设计，做好设计细节的优化；其次，由于道路、桥梁、隧道施工的流程复杂，涉及很多的施工工序，工程企业需结合施工要求，做好工序的科学安排，确保施工中基坑孔桩支护的及时性和有效性，使得隧道初支可以尽早封闭成环，将掌子面、仰拱等的步距都控制在正常的范围内。

3结语

综上所述，道路、桥梁、隧道工程项目实施中面临着很多的施工难点，为确保工程的建设质量和效益，工程企业在施工过程中，必须要综合现场情况，合理优化施工技术方案，加强隧道工程质量管理，针对施工过程中的技术难点，认真分析，科学解决，确保施工作业高效、有序实施。

参考文献：

[1]刘富伟.道路、桥梁、隧道工程施工设备中的难点和技术研究[J].设备管理与维修,2021(6):117-119.

[2]崔卫伟.道路、桥梁、隧道工程施工中的难点与技术应用浅析[J].建筑技术开发,2021,48(3):113-114.