地铁车辆设备管理方法研究

地铁车辆设备管理方法研究

连严都,马悦

福州地铁集团有限公司运营事业部，福建 福州 350000

摘要：近年来，我国的交通行业随着社会发展不断进步。结合自身的现场工作经验，对当前地铁车辆设备管理的重要性进行了阐述，并从设备分类、设备履历以及设备维护人员等方面分析了当前地铁车辆设备管理存在的不足，针对性地提出了具体的优化和改进建议，为地铁车辆设备管理的科学化发展提供重要参考。

关键词：地铁；车辆设备；设备管理

引言

城市轨道交通体系中地铁作为重要部分，其运行环境较为特殊，一旦出现运营中故障问题，即会造成重大经济损失，有可能诱发严重安全事故。因此实际中必须重视地铁车辆安全运行，并分析存在故障及成因，采取针对性的维修措施，及时消除地铁车辆安全隐患，确保地铁安全运行。

1车辆段检修工艺设备概括

现阶段，我们将地铁车辆段应用的检修工艺设备划分为两种，分别是“三大设备”和其他设备。其中的三大设备指的是洗车机、不落轮镟床和驾车机，每台机器设备的造价都可达几百万元以上，所以将这三种机器设备定义为三大设备。但是随着我国地铁这一交通工具的创新发展，当前地铁已经引入了轮对及受电弓检测系统，该系统在现实生活中的造价也达到了几百万元以上，所以当前三大设备的概念已经逐渐被人们遗忘了。

2地铁车辆设备管理存在的问题

2.1设备检修存在的问题

目前大量的地铁车辆在线监测技术在日常管理过程中，通过在地铁车辆的运行过程中使用诊断装置以及在线监测装置，对设备的故障状态进行实时检测。但目前在线装置在使用过程中由于受到网络信号等各种因素的影响，导致目前的在线维修检测技术依然存在一定的不足，难以实际对故障设备进行精准维修。目前，地铁车辆的维修通常是在事故发生以后开始进行维修。这也是常见的设备管理方式以及维修方式，但整体而言这种维修方式非常被动，由于的事故已经发生，造成的损失已经无可挽回，对于设备的维修也难以保障下次使用过程中万无一失，因此地铁车辆下的环境相对复杂。这种现状也导致地铁车辆维修的滞后性

2.2维护保养人员管理及培训力度不足

地铁车辆维护保养的一线人员主要由日检班组、月修班组、定修及大架修班组构成，维护保养技术管

理人员主要包含车辆设备专业技术人员及车间管理人

员。各条地铁线路的车辆设备维护保养人员根据车辆

配属情况不同存在一定差异，一线维护保养人员一般

在100~300 人左右，维护保养管理人员在10~ 20

人左右。一线维护保养人员由于人数众多，且人员素

质参差不齐，管理起来难度较大，加上平时的车辆生

产任务紧张，会导致有些人员难以得到足够的系统

化培训，检修业务技能和安全生产意识都存在一定的

不足，在进行车辆设备维护作业时存在较大的安全风

险，对整体的生产进度和生产质温造成一定影响。对

于专业技术人员而言，由于日常的管理任务较为繁

重，大多时候是在办公室内处理各项规章事务，导致

深入现场次数不够，对生产一线的了解不足，没有最

大限度地发择现场指导作用，一且产生紧急故障，对

现场了解程度不足以及专业技术知识欠缺的问题就会

显著粲露，处理问题时无从下手，难以第一时间处理

好设备故障，影响车辆正常上线。因此，提高一线

检修人员和专业技术人员的业务水平也是一个急需

解决的问题。

3地铁车辆设备管理的建议

3.1常见车辆故障的维修措施

1.外观故障诊断方法。对于空调系统故障的基本诊断可以通过听、看、摸、测试。通过听空调工作的声音是否正常确定是否存在故障。通常如果存在敲击声可以判断是压缩机存在故障；如果存在摩擦声音判断是压缩机的负担较重或者润滑效果不好。通过观察可以判断空调外观设备的完整性。通过摸的方式可以对温度进行判断，做出进一步的故障判断。基本的判断进行后，需要使用万用表等设备进行测试，通过得到相关的数据，分析故障的原因，从而给出针对性的解决措施。2.润滑故障解决。随着相关技术的进步，在地铁车辆空调维修新技术分析中，可以通过闪存卡的方式完成空调故障的快速诊断，并根据电脑内部出具的相关结果，对故障进行及时检修。汽车的更新换代速度不断加快，因此相关的维修技术也在不断改进，以不断满足人们的生活工作需求为目的，提高用户的舒适程度。目前通过聚酯润滑油可以对压缩机线圈起到较好的保护作用，从而避免出现漏电等现象对人体造成危害。

3.2加强设备管理中的质量安全信息化监督和管理

在进行地铁车辆段检修工艺设备管理工作过程中，为了使相关工作人员能够科学合理地完成相应的操作，就应该加强对设备的质量监督和管理。同时设备的管理单位在此过程中还应该加强对监管制度的创新，因为只有这样才能够在不断变化的社会中有效地保证设备的质量安全。相关工作人员在此过程中应该跟随时代发展不断增强自己的职业素养和专业技能，使地铁车辆段检修工艺设备的质量监管工作能够真正做到与时俱进。为了能够达到这一成效，首先就需要地铁运营单位能够积极地邀请市场上高素质、专业性强的技术人才，使其能够有效地提升地铁运营单位工作人员的专业素质。同时还应该加强学习发达国家对地铁车辆段检修工艺设备所采用的管理方式，然后在根据我国地铁发展的现状，进行适当地取舍，并完善地铁运营单位的监管体制。其次，应该加强对信息化技术的应用，尽量能够做到实时监管地铁车辆段检修工艺设备。应用信息化技术的主要原因是这种技术的应用不仅能够有效地降低工作人员的工作压力，而且还能够提升设备管理的效率。

3.3加强车辆设备维修保养人员的培训管理

地铁车辆设备主要依靠检修人员进行维护，检修人员的业务水平对车辆设备的维护保养整体情况以及

故障率高低起着至关重要的作用。因此，可以从以下

3个方面提高检修人员的整体業质水平：

1）制定并严格执行各工种的上岗标准。管理人员

对不同的设备检修岗位，依据相关设备的维护手册等

资料制定对应的上岗标准。新员工或者是转岗的老员

工应该对即将从事的岗位标准进行重新学习，具有相

应岗位的老员工进行投课培训，经过至少半年以上的

理论学习以及现场实操后方可进行上岗考试，粥试通

过以后才能上岗。

2）加强检修人员业务知识培训。车间针对不同的

设备检修人员定期组织业务和安全知识培训，开展设

备检修经验交流活动，让员工业务水平和经验逐步提

高，并举行业务知识竞赛，以此来对员工的学习成效

进行检验。

3) 实行技能鉴定考核制度。每年组织员工进行岗

位技能鉴定，通过鉴定的方式对员工进行监管，督促

各岗位人员进行学习，提升自我进取的意识，将鉴定

表现出色的员工设立为典型，并给子适当类励。同时，

对技能鉴定不合格的员工进行重点帮扶，加强其业务

知识的学习，提高业务总体素质。

结语

设备的管理是一门综合性较强的工作，而本文主要针对地铁车辆段检修工艺设备来展开相应的论述的。在实际生活中，如果需要对地铁车辆段检修工艺设备进行管理，那么首先就应该坚持预防为主，多种治理方式相结合的工作模式，同时还需要坚持制作、应用、设计之间的联合以及设备日常维护和定期检修的巧妙整合，做好设备管理的前期准备工作，完善公司制定的规章制度，加强对工作人员的培训，并且实施激励措施，使相关工作人员能够科学地管理、使用、定期检修地铁车辆段检修工艺设备。

参考文献

[1]张永胜.地铁车辆段检修工艺设备管理探析[J].《创新科技》,2014:89-89.

[2]刘宇曦.对地铁车辆受电弓故障分析研究[J].山东工业技术,2018(10):47.