(身份证)230604198904294716
摘要:对于铁路牵引变电所目前的无人值守/无人值守运行需要,可通过应用多媒体和网络通信技术将计算机、摄像机和各种检测相结合,对铁路智能变电所进行统一监控和管理铁路智能改造站支持的监测系统的安全、可靠、高质量和高效运行,是改善运营规模管理的先决条件,从而带来良好的经济和社会效益。为此,需要对辅助监测系统的实施技术进行分析,以确保该系统的可靠运行。
关键词:铁路;智能变电所;辅助监控系统;调试技术
引言
为控制电气化铁路牵引变电所设备的运行状况,操作单位应按照有关规定,如铁路牵引变电所维护规定,安排服务人员保持岗位。警卫工作人员人数众多,在信息管理系统中输入监测数据既费时又费力,监测质量与警卫人员的个人经验和能力密切相关,牵引变电所高压或恶劣天气等条件也可能对工作人员造成一定的危险与此同时,随着我国电气化铁路运营里程的迅速增长,铁路运营单位的警卫人员也有逐年短缺的趋势,因此,在牵引变电所进行智能化检查十分重要。
1.高铁牵引变电所保护系统现状
(1)尽量减少天窗的工作量。现有有线变电站改造的关键工作必须在天窗内部进行,从而减少天窗工作负荷,提高天窗完成率,保证供电系统的可用性。因此,必须减少拆除和修改现有电缆、修改现有设备中的辅助电缆以及尽可能避免设备更改问题和更改问题的工作量。(2)应确保从旧系统顺利过渡到新系统。个人计算机保护装置是精密设备,可能存在生产、安装、开发、修复等方面的潜在风险。必须通过运行试验检测并消除问题,以避免过早调试造成多种问题并影响操作。因此,恢复保护系统的方案应考虑到新旧设备的并行运作和顺利过渡。(3)新系统必须适应高铁智能发展的需要。目前高铁处于智能快速发展的时期节点,高铁的整体智能将在今后几年逐步实现。因此,目前的保护制度改革必须在几年后考虑一项全面和明智的计划。本文将通过上述需求分析,探讨在不直接拆除高速牵引变电所现有保护系统的基础上增设并联智能保护系统的可行方案,以确保大型牵引变电所现有保护系统的升级改造。
2.铁路智能变电所辅助监控系统调试技术的应用要点
2.1巡检机器人调试
巡检机器人调试主要集中在以下领域:图像数据库输入、通信网络开发、空间环境监测、智能监测开发、红外加热、自动检测、自学习功能和自我保护。知识库图像输入:捕获并导入各种设备的仪表图,输入开关关闭模式的一部分,并设置所有高压设备的报警温度。通信图:用于机器人检测的无线网络技术是局域网2.4G,具有特殊的协议控制功能,使机器人能够传输信息。该机器人可以在拖拉机腔外安装AP箱总成。如果需要内部检查,则每个房间都需要额外的安装。确保在设置网络后正确显示视频信息。采集器环境的监控和测量:监控背景系统正确显示采集器环境的视频监控和湿度信息。智能监控映像:控制主机或后端的机器人向前、向后、停止移动-显示器界面控制云的水平和垂直旋转。相机操作、图像锐化、缩放和旋转功能正常。为不同的漫游环境分别调整图像捕获角度和图像清晰度,并输入默认位置的名称以设置默认位置。验证图像是否正确。红外温度:检查红外传感器采集的热姿势是否正确显示,三维温度分布是否真实正确,热误差是否正确。自动漫游控制:将硬盘记录程序连接信息存储在系统后台。储存相机连接资讯储存每个相机的预设位置资讯。创建有关二维和三维导航控制点的信息。信息管理完成后,打开二级监控平台,检查视频监控录像,实现配置的导航路径,经历控制循环,查看漫游控制结果,并生成报告。自动充电:当自动检测机电池电量不足时,它会拒绝手动检测操作,并在自动检测完成后独立充电。自我保护:检查机器人准确检测周围的障碍物,遇到障碍物并报警。
2.2本地监控后台设计
以集中显示全面的监控信息收集、数据分析结果、警报和链路删除状态、故障状态等。,运输人员可以全面控制环境中的操作。智能机器人控制系统采用基于C/S框架的局部集中控制后台设计,与windows、andréiod、IOs等主要移动终端操作系统兼容,可以控制智能控制机器人进行手动或定期检查通过本地集中控制警报信息和相关统计记录的后台处理,自动生成数据,使操作员能够分析、管理和确定数据,及时发出异常警报,并控制智能巡检机器人执行相关活动的情况,以实现早期事故预防和操作。
2.3智能化牵引变电所的应用
通过上述分析,智能牵引变电站可以节省大量人员和设备资源,减少设备维护,提高牵引变电站的运行可靠性,并智能地运行电源。中国高铁将迅速智能发展。但是,智能拖拉机站必须从设计规范、施工规范、测试规范、智能牵引变电站的使用、相应的运行尺寸维护标准、提高运行可靠性和自动化等方面入手。这需要全面的操作经验和成熟的技术支持。
3.在线监测调试
(1)变压器在线监测的开发步骤和内容:检查前后标志牌是否清晰,测试光纤通道是否完好,并正确显示辅助监测系统平台的监测数据。(2)在线容量监控的开发步骤和内容:验证组件箱电缆标识是否清晰,测试光纤通道是否完好,以及辅助监控系统平台的监控数据是否正确显示。(3)隔离开关在线监测图的步骤和内容:检查前后标记是否清晰,测试光纤通道是否完好,并正确显示辅助监测系统平台的监测数据。(4)断路器在线监测的开发步骤和内容:检查前后标志是否清晰,测试光纤通道是否完好,并正确显示辅助监测系统平台的监测数据。(5)开发步骤和内容在线监测面板:检查前后标志是否清晰,检查光纤通道是否完好,以及辅助监测系统平台的监测数据是否正确显示。(6)高压电缆温度控制和监测的方法和内容:检查高压电缆温度监测点是否正确安装,屏蔽箱电缆标识是否清晰,中央设备的设备数据是否正确显示。当监控数据和二级监控系统平台上的数据显示在线过程和电气监控内容以及地图时:验证电子表格和前控制点之间的接线是否正确,并确保电缆标识存在。如果电压表显示正确的数据,您可以验证系统平台上显示的数据是否与电压表匹配。(8)微水在线监测图的步骤和内容:检查屏蔽层电缆标识是否清晰准确,监测主机上数据显示是否正确,并在辅助监测系统平台上检查数据是否正确。
结束语
辅助监测系统的准确性和及时性有助于确保视察员在现场看到、听到、闻到和测量的所有信息都能在系统主站实时监测、记录和显示,并为铁路智能改造站提供技术支持而不受监测。变电站辅助监控应用价值较高,调试要求较高,但调试人员应加强调试控制,通过科学合理应用技术确保技术实施过程的严格性,从而确保资金到位。
参考文献
[1]王牣,高铁牵引数字化智能变电站系统研发及产业化.四川省,成都交大运达电气有限公司,2020-05-11.
[2]杨林,黎文生.箱式变电站在铁路供电系统中的应用[J].大众科技,2011(08):132-133+131.
[3].高速铁路牵引变电所监控系统IED设备的研究[C]//.中国铁道学会电气化委员会2006年学术会议论文集.,2006:271-274.
[4]成明华.铁路变电所实行无人值班运行管理模式的探讨[J].上海铁道科技,2004(06):39-40.
[5]陈学光,陈维荣,崔校玉,杨卿,黄慧汇.一种基于多媒体的远程视频监控系统方案[J].铁道学报,2001(06):105-109.