“一带一路”背景下我国交通运输行业策略研究

“一带一路”背景下我国交通运输行业策略研究

阳涛

430404198502251517

摘 要

“一带一路”倡议由习近平总书记于2013年首次提出，八年来我国致力于国内和沿线国家的基础设施建设，已取得显著成果，但由于新冠肺炎疫情的影响以及国家和地区间发展不平衡等问题，交通运输行业仍未得到百分之百的开发利用。

关键词：“一带一路”，交通强国，新冠疫情，交通运输

一．引言

时间检验实践，实践证实策略，策略历经时间。我国的基础设施建设历经风雨，从国内第一条铁路建成到今日铁路网遍布全国；从古路上丝绸之路和海上丝绸之路经济带联通亚欧大陆到“一带一路”倡议的提出得到广泛响 应；从古时驼铃商队日夜兼程到现下海陆空多线并行，我国的交通运输走出国门，走向世界。

一、“一带一路”背景下我国交通运输行业发展概况

（一）我国交通运输行业发展概况

交通运输主要包括公路，水路，铁路，航空和管道五个方面。自改革开放以来，我国的交通运输行业不断发展，取得了显著的成就，客运和货运都为我国的经济发展带来了巨大的贡献。

（二）“一带一路”倡议中关于我国交通运输行业发展策略

1.六条经济走廊

经济建设发展，交通运输先行。我国在建设“一带一路”陆上交通运输网时，以六条经济走廊为主，贯穿亚欧大陆，其中包括中国-蒙古-俄罗斯经济走廊，新亚欧大陆桥，中国-中亚-西亚经济走廊，中国-印度支那半岛经济走廊，中国-巴基斯坦经济走廊，孟加拉国-中国-印度-缅甸经济走廊。

2.海上交通基础设施建设

除了陆上丝绸之路外，我国“一带一路”倡议还包括海上丝绸之路经济带的建设。我国位于亚欧大陆东部，占据临海和内陆很大部分，但不足以接通所有板块。例如远至非洲，欧洲西部等地区，就需要通过海路联运来实现物资和技术的互联互通，以集结各地实力，构建多元化交通运输体制机制，从而实现各州之间的物资交换提质增效，促进“一带一路”沿线各国贸易往来，刺激沿线国家的经济发展，实现真正的互惠互利。

（三）“十四五”规划中关于我国交通运输行业发展的策略

交通运输行业作为基础性和服务性行业，与国民经济的发展和人民生活水平的提升有着密切联系。“十四五”规划显示，未来五年，我国要根据MS-USER-NC智慧生态图谱发展智慧交通，争取在2025年为交通强国的目标打下良好基础，在2050年实现全面交通强国。“补短板、促融合、提质效、保安畅、强服务、优治理”这六个方面是规划中关于我国交通运输行业发展的指导策略。交通运输部工作人员表示，将围绕此六个方面开展工作。

（四）全球化背景下交通运输行业发展的意义

在经济全球化发展的今天，交通运输行业的发展具有战略意义。信息的联通也会需要交通运输作为载体，正如邮政行业的文件传送，是电子邮件等不可替代的部分，物流的互通需要交通运输行业实现全球范围内的贸易往来，人力资源的输送更离不开交通运输行业，交通运输行业的发展与各国经济的进步，政治的交流，文化的传播，都有密不可分的关系。

二、发展策略

（一）坚持构建人类命运共同体

坚持构建人类命运共同体，是我国作为一个负责任有担当的大国提出的，无论是在疫情期间还是后疫情时代都需遵守的准则。

交通运输业作为我国最先走出去的行业之一，连接国内各地，连接大洲大洋，连接世界的各个角落，以遍布的交通运输网为基础，顺应经济发展全球化潮流，顺应时代的发展和进步。我国的交通运输行业发展始终是以造福最广的人民群众为目标的，以人为本，才可以为民所用，为民所想，为民所创。

当然，在坚持服务于人民的同时，也得在另一方面提升居民，乘客等的基本素质，做到设备与使用者的高度匹配，不可顾此失彼。

在人民物质文化水平日益提升的同时，更加注重乘客精神文明素质的提升与规范，加强交通运输行业各领域乘坐的规则要求，提升道德规范。这无疑会在乘客享受交通运输行业大发展带来的便利的同时，提升自我的满意度，对维护客舱环境，提升服务质量，减少乘客冲突，稳定交通秩序等都有相应的帮助。

（二）高质量共建“一带一路”

在稳定国内交通运输行业持续发展的同时，注重对接“一带一路”沿线国家，在标准化下建设。强化技术研究，以技术的进步推进创新发展，将信息技术与物联网，人工智能结合起来，努力研发新型环保节能的材料，为我国交通运输行业实现可持续发展打好基础。

（三）国际抗疫合作

国际抗疫合作无疑是我国作为一个负责大国的作为。

对他国实行人道主义援助的抗疫合作，除了以人类命运共同体这一理念为指导，我国还积极参与了联合国等多国线上合作讨论，参与疫情应对方案的协商实施。

我国主要派遣专业医疗团队到访疫情形式严峻的国家进行援助。专业医疗团队到一线实施援助的前提，就是得乘坐相应的海陆空交通运输设施到达该国，疫情紧急且多为欧洲非洲等距离较远的国家，若没有适宜的航线，或是精确的线路，医疗成员则无法顺利抵达该国家或地区实行救援。

（四）科技创新：物流城市

发展交通运输，以科技创新为支撑，以各大城市为载体，才可以连接全国，走向世界。“一带一路”倡议下的交通运输行业发展更应该以“人民满意”作为出发点和落脚点，助力当代城市建设，提高人民满意度。作为交通运输行业的重要部分之一，邮政，和当下火热的物流行业，作为货运部分，也是交通运输行业发展的重点。

（五）自由贸易区

自由贸易区的建设是我国“一带一路”倡议下，推动我国经济发展，优化升级的重大举措。例如海南省自贸区的建立，可以同时带动当地旅游业和交通运输业的转型升级。

海南省位于我国南部，邻近东南亚各国，占据重要的地理位置，加快建设这一区域的港口和环岛铁路，加大货物的输送量，无疑会提升该地的经济效益。

三、结论

总之，以“一带一路”倡议为背景，加快我国交通运输行业的发展，是建设社会主义交通强国的必经之路。我国必将建成现代化的新型交通运输体系，以改革促发展，加大科技创新的投入，在新时代面对疫情这一突发事件的考验下继续前行，交出一份令人民满意的答卷。对于未来的交通运输行业的发展，智慧交通，是关键的一步，不惧挑战，应对风险，抓住机遇是应有的态度，继续坚持发展交通强国，致力于在2050年交通强国这一目标的实现。

参考资料

[1]在“一带一路”建设中发挥交通运输的战略支撑作用[J]. 杨传堂.  紫光阁. 2017(06)

[2]关于“一带一路”背景下新疆交通运输可持续发展的思考[J]. 张敬凯,林强,刘晓鹏. 交通运输部管理干部学院学报. 2021(03)

[3]超越公路 超越中国——一次探讨世界交通运输科技创新和发展的大会[J]. 本刊编辑部,杨秉政,陈邦贤,黄若天,王威.  中国公路. 2017(12)

[4]世界的舞台 中国的声音——写在2017世界交通运输大会胜利召开之际[J]. 刘文杰. 中国公路. 2017(11)