无损检测技术在道路桥梁检测中的应用研究

无损检测技术在道路桥梁检测中的应用研究

阳茁

天骄无损检测工程有限责任公司  四川省成都市  610041

摘要：随着我国科学技术的不断发展，各种先进的技术被应用到了道路桥梁的检测和建设工程中。其中，无损检测技术在道路、桥梁的养护、维修和创新改造上，都发挥了其最大的优势。本文基于无损检测技术在道路梁工程中的应用进行分析和探索，深入挖掘和研究该技术的使用。

关键词：道路桥梁；无损检测技术；应用

1无损检测技术

该技术的使用并不会对工程本身的使用过程、工程质量产生影响。道路桥梁无损检测技术通常采用雷达、声波以及射线等方式，利用能量的传递实现检测信息的传递，因而在检测的过程中并不会影响工程原本的工作状态。在无损检测技术应用过程中，可以有效简化技术人员在检测工作中的工作量，对于需要进行建设的内容进行程序设定，进而只需要检测技术人员对检测结果进行记录即可。具体的检测过程是由特定的检测装置实现的，在此过程中，通过超声、声波、雷达等装置或者信号实现检测内容的定位及工作状态检测。过程简化了人工检测的过程，利用先进的声波技术等，实现精准定位。同时在此过程中并未直接采集道路桥梁等标本，也未拆卸原有的工作装置，因而是“无损”的检测过程。

2无损检测技术的应用优势

2.1无破坏性

①道路桥梁工程在实际的施工过程中，为了保证工程施工质量，需要进行工程检测工作。通过应用无损检测技术，可以有效提高道路桥梁工程检测方案的科学性和有效性，检测人员可以利用无损检测技术的无破坏性，在道路桥梁检测工作中，不仅可以提高检测信息的有效性，还可以为道路工程维护工作提供数据支持；②施工单位通过应用无损检测技术，可以大幅度地解放施工单位的员工和设备，明确工程检测的重点，保证信息数据的全面性和有效性；③应用无损检测技术，可以充分发挥“无损”的优势，对道路桥梁工程进行保护，避免出现由于检测工作对道路桥梁工程的破坏导致工程出现质量问题。

2.2检测工作的可靠性更高

道路桥梁检测工作是一项复杂的工作内容，拥有众多工作环节，而传统依靠人力的检测过程中，检测流程十分冗杂，效率极低，甚至会由于人为因素导致检测数据出现误差，进而导致检测工作的质量难以得到有效的保障。相比之下，无损检测技术减少了对于人力资源的利用，而是采用先进的检测设备进行辅助，进而提高检测工作的精准度，提高了检测数据的可靠性。在具体应用的过程中，道路桥梁工程的无损检测任务拥有一套完整的检测流程，不仅可以实现数据处理过程的优化，同时还可以提高数据处理的速度和精度，减少数据处理过程中的偏差。无损检测技术并不是单纯某一项技术，而是一系列技术的统称，在实际应用的过程中，需要依据具体的检测内容进行适合的检测设备、检测流程选择，进而进一步提高检测结果的精准度和可靠性。

2.3技术体系较为健全

无损检测技术在实际应用的过程中，技术体系较为健全。道路桥梁在实际检测过程中，所需要的检测技术的专业性较强，因此，我国对无损检测技术的研究也越来越深入，建立起了较为完善的技术系统，为道路桥梁的检测工作提供技术保障：①无损检测技术在实际应用过程中，这个检测过程都具备较为完善的专业规范，出现检测问题的概率较小；②无损检测技术的内容较为多样，在应用过程中，检测人员可以结合其他技术一起使用，技术操作方案较为完善。

2.4检测工作的安全性更高

无损检测技术的突出优势就是“无损”，在检测的过程中，并不会对道路桥梁工程本身产生任何影响，因而有效提高了检测工作的安全性。而无损技术的“安全性”主要包括两方面内容：一是无损检测技术实施的过程，相较于传统的质量检测工作，降低了检测技术人员的工作量，避免了其在检测过程中的众多危险操作技术，进而是对其工作环境安全性的有效改善；二是无损检测技术对于道路桥梁本身而言，避免了传统检测技术对于工程本身的损耗，同时避免了传统检测技术实施过程中对于道路桥梁正常使用过程的影响，因而对于工程本身是“安全”的。

3无损检测技术在道路桥梁检测中的应用

3.1超声波检测技术

超声波在大多数行业中应用广泛，主要是其凭借技术优势能够发现潜在的、肉眼看不到的问题。超声波检测技术在道路桥梁检测工作中用途广泛，隶属于无损检测技术。超声波检测技术的工作原理并不复杂，主要是借助检测中器械发出的声波，判断道路桥梁工程的内部有无质量问题。其工作原理是基于超声波穿透性强这一特点，从相应检测设备上获得建筑内部反射波的不同，再根据反射波回传时间、回传的强度及回传波形来确定在路桥工程的哪个位置存在缺陷及缺陷的当量值。总而言之，超声波检测技术极大地利用了自身特点，并将其转换为技术优势，从而更好地发挥检测作用。

3.2传感检测技术

通过连续无损的检测技术，对于整体路面的检测误差控制率非常高，也是对于公路施工质量进行控制。其主要是以光纤作为媒介，利用光纤对于特点物体量的不同反应来对道路桥梁工程进行检测，进而通过外界物理量的转换，接收到检测仪的信息，完成道路桥梁工程的检测工作。检测人员通过应用传感检测技术，可以有效弥补我国传统检测技术在检测过程中的问题，对道路桥梁工程进行实时测量。另外，检测人员还可以利用传感检测技术分析混凝土材料内部的应力变化等特征，不断优化道路桥梁工程的使用性能。但是，传感检测技术在实际应用过程中也具有一定的缺陷，那就是成本较高，这也是阻碍传感检测技术在我国道路桥梁工程检测中的应用发展的最重要的原因之一。

3.3声探无损检测技术

声探无损检测技术就是指接收和分析材料的声发射信号来评定材料性能或结构完整性的无损检测方法。应用该项技术不仅可以有效地对道路桥梁中所出现的裂缝进行准确的检测、确定监控，并且十分有助于修复。这主要是因为桥梁在长时间的使用过程中，经过天气、碾压等外部因素的影响，导致桥梁负载严重从而出现问题，还会对路面的结构带来影响与改变，使路面出现裂缝，出现安全隐患。在一定程度上，所产生的裂缝会出来声波能量，正是如此才诞生了声探无损这一技术，通过对瞬间所产生的声波能量来对道路桥梁中存在的缝隙位置进行检测、定位及监控，这就是声探检测技术的一大优点。

3.4雷达探测技术

雷达探测技术在道路桥梁工程质量检测过程中应用较为普遍，利用不同介质对于雷达信号的反馈信号不同，就可以实现对于工程质量的有效检测。在此过程中，雷达检测装置会向路面发射一定的信号，同时会存在接收装置实现对于反馈信号的接收，并实现信号的有效解读。但是由于雷达检测技术是利用信号的反馈实现对材质的区分，因而并不是所有的检测过程都需要应用雷达检测技术，当实际检测过程需要对道路桥梁厚度以及密实程度的检测时，雷达检测技术才能够有效发挥作用。

结语：

无损检测技术具备诸多优势，并且依据我国当前良好的经济和科技发展态势来看，无损检测技术未来在道路桥梁检测工作之中会发挥更大的作用，有较大的发展空间。但是，无损检测技术在应用的过程中，也存在一些技术性问题。鉴于此，建筑企业应对其高度重视，配备专业的技术人员对可能出现的问题进行提前预估，早发现早解决，保证在道路桥梁工程建设中，科学合理地应用无损检测技术，以便更好地为我国道路桥梁建设事业服务。

参考文献：

[1]史恩波.道路桥梁检测中无损检测技术的应用分析[J].交通世界,2018(34):138-139.

[2]李志贝.无损检测技术在道路桥梁检测中的应用对策[J].居舍,2017(26):44.

[3]史恩波.道路桥梁检测中无损检测技术的应用分析[J].交通世界,2018(34):138-139.