探讨地铁车站深基坑支护工程监理

探讨地铁车站深基坑支护工程监理

陈琳

广州轨道交通建设监理有限公司 广东 广州510000

摘要：随着现代化城市发展进程的不断加快，原有的交通道路服务设施难以满足当下的城市运转需求，各大城市纷纷出现交通拥堵的问题，为有效解决此种不良局面，城市规划建设将目光锁定在修建地铁运输线路上。众所周知，地铁线路多分布在城市地下结构中，所以地铁工程往往需要进行大规模的开挖作业，尤其是在修建地铁车站工程时，深基坑常常深达十几米以上，宽度和长度更是分别达到了几十米到上百米不等，面对如此巨大的深基坑工程项目，必须做好各方面的防护措施，如此才能保障地铁车站工程建设的综合效益。本文就地铁车站深基坑支护工程监理，展开了详细分析和探讨并提出了相关建议，以期与行业内人士分享及交流。

关键词：地铁建设工程；深基坑支护；工程监理

引言：地铁车站建设工程需要进行大规模的开挖作业，在此过程中需要对深基坑侧壁及周边环境采取支档、加固和保护措施，该工序就是本文所讲的深基坑支护工程。基于深基坑支护工程的重要性，施工过程中应当采取一定的质量、安全、成本、进度管控措施，此管控过程多由工程监理单位负责，所以工程监理的工作水平将会影响深基坑支护工程的整体质量。基于此，地铁车站深基坑支护工程监理，需要明确工程监理的主要内容，下文重点提及了环境保护监理、钻孔灌注桩施工监理。同时，为提高工程监理的综合效应，相关单位还要重视提高工程监理人员的综合素质，以及制定完善的工程监理管控制度，如此才能为地铁车站深基坑支护工程建设施工质量提供有力支撑。

一、地铁车站深基坑支护工程监理的重要性

基于工程监理对建筑工程施工质量、安全、成本、进度的有效控制，地铁车站深基坑支护工程开展全过程监理工作，具有一定的必要性和重要性，具体分析如下：

（一）有利于提高深基坑支护工程的整体质量

地铁车站深基坑支护工程在施工过程中涉及内容和要素十分广泛，主要包括了施工技术、施工设备、施工人员、施工材料、施工进度、施工安全等等，面对如此之多的施工要素，如果不采取合理科学的管理控制措施，将难以保障工程建设施工的质量[1]。基于此，工程监理作为建筑工程项目管理的重要形式，能够通过完善的管理制度、体系和高水平的管理团队，对工程施工的各个环节、各个要素实施严格管控，借此排除一切有可能对工程质量造成损害的因素，从而达到提升工程施工整体质量的目的。例如，地铁车站深基坑支护工程施工中，工程监理单位能够对施工过程进行监管，一旦发现施工中存在质量问题，就会在第一时间采取停工整改措施，直至施工质量完全符合设计标准为止，这在一定程度上避免了施工质量问题的扩大化和严重化，也就有效避免了对整体工程质量造成不利影响。

（二）有利于保障深基坑支护工程的施工安全

结合以往的深基坑施工案例分析，能够发现当深基坑发生安全事故时，极易造成群死群伤的情况，这不仅会对建筑企业带来巨大经济损失，还会对社会安全形成严重影响。之所以会发生深基坑安全事故，最为主要的原因在于防护措施设置不当和安全管理不到位所致[2]。基于此，深基坑支护工程作为安全防护的重要手段，所以严格管控深基坑支护工程施工质量，具有十分重要的意义与作用。在此背景下地铁车站深基坑支护工程监理的重要性显而易见，工程监理能够对深基坑支护工程的每个施工细节进行监管，可以保障每个施工细节完全符合工程建设的标准及要求，从而保障了深基坑支护可以发挥出十成的安全防护作用。

二、地铁车站深基坑支护工程监理的主要内容

（一）环境保护监理

环境保护监理主要是对于深基坑支护地下管线保护、环境污染等方面来讲的，通常情况下深基坑支护工程需要对土层实施深挖作业，在此过程中极易对埋藏于地下的原有管线造成破坏，同时也会产生大量的废水、废气、废土等污染物。基于此，地铁车站深基坑支护工程监理，应当做好以下几点工作，从而降低深基坑支护施工对周边环境的影响[3]。首先，工程监理单位需要协同施工单位、设计单位、建设单位和相关管线权属部门，对深基坑支护工程地下的管线设施处置进行商榷，查明车站建设范围内地下管线的分布位置、埋藏深度、管线材质等信息，并制定出科学合理的地下管线迁改、加固、悬吊等施工方案，才能进行深基坑开挖和支护施工。其次，工程监理要对施工过程中产生的废气、废水、废土处理，采取相应的监督管理措施，以此避免对环境造成严重影响。最后，深基坑支护工程施工中会使用大型的机械设备，所以施工过程中难免会产生巨大的噪声，深基坑支护工程监理，需要采取相应的降噪控制手段，像是选用低噪声、低振动的先进设备。

（二）钻孔灌注桩施工监理

钻孔灌注桩是深基坑支护工程较为常用的施工技术，该技术主要是运用打桩机在指定位置钻孔，并使用泥浆把钻孔中的渣土带出，并保障钻孔不会发生坍塌，成孔之后需要根据工程设计的要求，将符合标准的混凝土材料灌入孔洞并形成桩体。通常情况下地铁车站深基坑支护工程监理，针对钻孔灌注桩施工技术，往往分为三个阶段或者内容，主要包括了钢筋笼的工艺要求、钻孔过程施工的控制事项、钻孔灌注桩成桩的控制要点。

钢筋笼的工艺要求：深基坑支护工程监理工作中，针对需要设置钢筋笼的钻孔灌注桩施工，应严格控制施工的流程和质量标准。例如，在成孔中设置钢筋笼需要制成整体并进行吊装下孔，如果需要分节施工时则要将接头设置在受力较小的位置，同时还要使上下两个接头部位相互错开，保障钢筋接头在同一断面小于50%。通过对钢筋笼施工开展工程监理工作，能够有效保障和提高钻孔灌注桩施工的质量，继而保证深基坑支护工程的整体质量。

图一：钻孔灌注桩钢筋笼

钻孔过程施工控制事项：工程监理人员需要对钻孔的每个阶段实施管控，一般请情况下当钻孔每次进尺2到3米时，都要检查钻孔的直径和竖直度是否符合施工标准，以此避免对整个钻孔灌注桩施工造成影响。同时，工程监理还要对施工现场实施监管，以便在发生异常情况是及时制定和采取合理的控制措施，较为常见的情况包括了塌孔、缩孔、地下水渗漏等。另外，工程监理还要对钻孔过程中泥浆、渣土处理进行监管，防止处理措施不当对环境造成破坏。

钻孔灌注桩成桩控制要点：当完成钻孔灌注施工后，工程监理人员需要结合工程设计的质量要求，对成桩开展严格全面的质量检验。例如，钻孔灌注桩成桩以中线为基准，偏差不能超过以下要求，纵向控制在20毫米左右、横向控制在0到50毫米左右、垂直度应控制在3‰范围内、桩位偏差则要低于50毫米等。

（三）支撑施工监理

  地铁车站深基坑支护工程中需要根据工程设计的要求和标准，在指定的位置进行支撑施工，为保障支撑施工的质量、安全和进度，工程监理单位及人员应采取科学合理的监管措施。首先，必须保障支撑固定位置符合工程设计要求，一般情况下支撑需要有效固定在桩顶冠梁或围檩上，以此避免支撑发生掉落或松懈情况。其次，工程监理单位和人员还要严格监管支撑施工的时机，通常情况下当深基坑开挖达到支撑所设标高800毫米以下时，就需要停止深基坑开挖作业，并根据支撑施工标准及时设置钢支撑。最后，工程监理单位及人员应对支撑施工过程做好监管。例如，在架设钢支撑前必须严格按照预设标准和制作钢围檩，以及保证每个钢围檩的安装质量和制作强度，都符合支撑施工的质量要求和标准。又如，在对钢支撑施加预应力环节中，工程监理人员需要采取合理的监督管理措施，确保预应力施加能够分级完成和重复进行，严禁防止向钢支撑一次性施加预应力，从而避免对钢支撑强度造成破坏。另外，当完成钢支撑施工后，工程监理人员要对施工质量进行检验，确定钢支撑的稳定性是否符合设计标准，并检查支护结构变形是否控制在合理范围内，待一切质量检验工作完成并达标后，方可继续开展深基坑开挖作业。

图二：钢支撑施工

（四）基坑开挖监理

  要想保障深基坑开挖施工的质量、进度、成本和安全，深基坑支护监理工作发挥出了十分重要的意义及价值，通常情况下工程监理需要做好以下几方面工作：第一，在监管深基坑开挖施工时，应保障开挖施工顺序严格按照地铁车站主体结构分段特点，以及按照整体工程总进度的具体安排实施开挖。另外，为避免深基坑开挖施工中发生坍塌、滑坡等风险，工程监理单位应严格遵循“分层、分段、平衡、对称、限时”5个要点，对深基坑开挖作业实施管控。此外，为确保深基坑支护施工的科学性、合理性，工程监理还要按照“竖向分层、纵向分区和分段、先支后挖”的基本原则，对整个深基坑支护施工过程实施监管。第二，工程监理单位及人员，应对深基坑开挖进度实施管控，并且还要监督施工单位是否按照设计标准实施开挖，以此避免施工单位出现擅自超挖的情况。第三，工程监理还应对开挖施工的现场情况进行监督管理，主要是避免施工单位在深基坑支护施工中，出现违章作业、违规施工的问题，继而达到保障深基坑支护施工质量及安全的目的。第四，工程监理需要对工程施工的质量进行检验，当完成某个阶段性施工目标后，或者在正常的施工环节中，监理单位及人员应按照工程设计的相关标准，对开挖和支护施工质量进行评定，只有符合设计要求方可继续施工。

图三：深基坑开挖施工

三、保障地铁车站深基坑支护工程监理水准的策略

工程监理人员的综合素质对工程监理工作的质量影响显著，所以地铁车站深基坑支护工程监理中，应重点提高工程监理人员的专业知识、技术和素质。例如，工程监理单位应实施定期培训计划，并吸引大量的专业型和素质型人才，继而建设起一支高水平的工程监理队伍。另外，为保障工程监理工作的规范化、标准化开展，工程监理单位应制定完善的管理制度，确保每一项工程监理工作都能够实现有据可依、有规可循。如此一来，才能为地铁车站深基坑支护工程监理，提供强有力的支撑作用，才能保障和提高深基坑支护施工的整体质量。

结语：综上所述，工程监理对地铁车站深基坑支护工程，起到了良好的质量、安全、进度和成本管控作用，是工程建设施工不可或缺的重要因素。因此，在地铁车站深基坑支护施工中，必须对工程监理工作加以重视和支持，相关单位更要不断提高工程监理工作的实效性、科学性与合理性，借此才能更好的发挥出工程监理的价值与意义。

参考文献：

[1]孙占南.地铁明挖基坑安全监理技术风险分析[J].建设监理,2020(09):71-73+87.

[2]丁剑敏,吕化冰.某地铁车站基坑降水工程案例分析[J].建筑技术开发,2019,46(21):159-160.

[3]李忠站.南京地铁车站深基坑支护开挖技术[J].建筑机械,2019(05):70-73.