海运企业船舶运输成本管理与控制分析

海运企业船舶运输成本管理与控制分析

董镓楠

浙江海洋大学  浙江舟山316022

摘要：随着通讯和交通运输的快速发展，我国航运业也面临更加严俊的考验。想要在激烈的竞争中生存下来，必须注重我国海运工作中长期存在的问题，制订费用掌控计划，强化费用监管和掌控，谋求更多的发展机遇，做好海运产业海运费用管理问题。由于运输费用的组成非常复杂。因此，海运产业应实行科学精确的举措来掌控海运费用。本文即着眼于此，分析了海运费用的表述和组成以及海运费用掌控的意义，探究了海运开支掌控的精确举措。

关键词：海洋运输；运输成本；成本管理；成本控制

近年来，随着我国航运业的不断发展，海运费用也在不断提升。尽管实行了精确的监管举措，但仍难以发挥其掌控作用。通过对综合性费用基准的研究和比较，笔者发现海运产业应当以商品发展趋势为定位，测量每艘船只的营运费用，并将费用当作一个结构细分，确切建设到每一个监管机构和职位，以达费用的全面掌控，从产业角度构建更好的目的监管。

一、海运企业船舶运输成本概述

（一）船舶运输成本的定义

运输前期和运输完结之后的所有的运输开支均为运输成本。与现代服务业不同的是，海运业本身的行业门槛较高，通常固定成本和固定费用都很高。远洋运输成本指标是财务管理的关键参照。远洋运输费用基准间接影响海运产业的效益。运输费用价钱是决策人员重视的热点，决定了决策的选取。因此，对海运费用的掌控尤为关键，这决定了航运公司的效益和发展。

（二）船舶运输成本的组成

1、航次成本和非航次成本

运输费用可分成航程费用和非航程费用。航次开支是不断变化的，这是因为在交通步骤中，根据交通相距和货运量确认的可间接划归于某一航次的开支，包含燃料费、港口费、意外事故耗和其他航次开支。特定开支是保持船只适航的开支。总金额不受确切航次和航程的影响，非航次开支包含折旧、船上薪资、保险、修理物料、保费、非营运前期开支和船只特定开支等。

2、固定成本和变动成本

根据小船公司获取的海运业务的数目，海运的开支也会不同，可分成特定和固定两种方式的开支。数字的内容与上述航程费用相近，固定成本和非航程费用也相近。

二、船舶运输成本管理与控制的重要性

（一）提高了海运企业的经济效益

海运产业的效益，对这些开支展开精细化监管，有助于提升海运产业效益。理人员素质参差不齐，以及不同的工作前提下，会存在许多缺失，给航运公司的费用掌控和费用监管造成一定的困难。这些困难会导致不适当的财产损失。海运费用掌控是船只产业营运能力的关键反映。科学合理的掌控运输成本，将费用减少到适当的区域，使收益维度最大化。把经济原因放到关键的考量原因，那么效益将是非常丰厚的。

（二）提高了海运企业的市场竞争力

提升海运产业市场竞争势的值基准，间接体现了海运产业的效益和企业管理者的管理水平。企业管理者在方案和实行费用掌控掌控计划时，会对费用和开支展开掌控，使公司有充足的经费参加市场竞争的根基。只有通过恰当的方法减少运输费用，商品才能使业务价钱高于同行业的水准，从而提升产业的市场竞争力。

三、影响船舶运输成本的主要因素

（一）海运企业的组织结构

不同产业的组织构造在管理水平、监管区域、多元化水平等领域存在差别。这些特征轻微影响了交通运输资料的传送传送、服务定位和专业化。也会影响费用掌控的正确性。

（二）海运企业的经营管理水平

公司的管理水平决定了硬环境的费用。可安全可靠地运行。提升企业管理者的工作水准，可确保费用伤亡减少到可控区域内。但是，提升这一水准需一系列的学习投入，如训练和教育。这时，这一相对长期的融资步骤中，企业管理者要加大对员工的培训费用，投入越多，管理水平越高，整体工作效率也会事半功倍。

（三）航海技术的影响

航海科技的飞速发展，给海运造成了全新的机会和考验至运输费用。船只交通业务的实力和重量，使船只系统改版和船上训练的费用日益减少，给海运产业造成了极大的经济效益。财务影响。海运产业应处置好业务重量与系统、科技、员工费用的联系，为产业的可持续发展打下根基。

四、船舶运输成本管理与控制的措施分析

（一）转变成本控制思维

海运产业费用掌控思想领先。决策人员在获取交通业务的步骤中忽略了业务质量的确保，存在于内部原因的掌控，违反了费用掌控的基本目的。海运企业管理者应转化旧有思想，扩建科学的生产和交通物流，更精确地掌控运输成本。

（二）严格管理控制港口费用成本

严格控制海港票价费用产业在海港成立泊位需交纳一定的开支。海港票价占运输成本的很大市场占有率。小船公司需认识开支偏大的因素，变更举措，合理安排船只的泊位方位，恰当处置公司的业务流程，选取最经济的靠泊计划，精确减少海港费用。

（三）严格管理控制燃料成本

掌控燃料费用，研究运营情况，认真报告船只运营步骤中的燃料损耗情形，通过掌控减少油耗船的动力和燃料费用。

（四）严格管理控制船舶维修费用

船只运输会对船只本身的系统导致一定的损毁，舰体的修理开支也是一笔不大的支出。需损耗大量的零件和物料，而且修理开支也极大，因此小船公司需强化对船只和船只集装箱系统的监管和修理，提升船只集装箱效率，减少船只修理开支。有确保船只运行良好，才能给产业造成更大的经济效益，防止海运事故，以免增加不必要的保障费用。

（五）控制船员薪资

在很多小船公司，船上薪资成本无法控制在合理的范围内。随着船上薪资的提升，船只运营开支的比例越来越大。海运产业要科学安装员工职位，以最高安全性员工精简为根基，科学确认各类员工的比率和数目。在确保安全性海运的条件下，有方案地招募、分配船只，确保各类船上间的精确兼顾，提升工作效率，整合工作治安，将薪资费用掌控在一定区域内，提升海运产业的效益。

（六）正确使用经济航速

准确采用经济航速，不仅能精确节省燃料费用，还能减少舰体磨损和修理开支。

结语

简而言之，海运企业需要注重运输成本的掌控，实行科学精确的举措，才能提升效益，减弱产业实力。运输成本监管与掌控的具体措施研究与探究。小船公司不仅要从微观上重视商品行踪，更需要变更自身的营运思想，科学掌控船只运输成本，减少不必要的费用开支。

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