作者单位:北京市市政工程设计研究总院有限公司佛山分院
单位邮编:528200
摘要:改革开放以来,国家综合实力的不断提升,带动我国公路工程建设项目的快速发展。公路工程的施工规模和施工量逐年增加,已经逐渐覆盖到偏远地区,带动当地区域的经济发展,同时也为当地居民的日常出行提供便利。当前,人们对公路工程建设施工质量提出更高的标准,要求在公路工程施工中,有效做好每一个施工环节的质量控制工作,充分发挥公路工程的整体效果。在公路工程施工中,路基施工是其中非常重要的环节,路基结构的整体稳定性直接影响公路工程的使用效果。在我国一些地区,由于受到不良地质条件因素的影响,造成地基部分的稳定性和承载力有所不足,如果没有进行有效处理,很容易造成公路工程后续使用过程中产生路基塌陷以及路面裂缝等问题。通过采取强夯法在公路工程中的应用,效果非常明显,可以进一步提高路基基层的压实程度和稳定性。
关键词:强夯法;高填方;路基处理;应用;
引言
我国的地形地质呈现出多样性以及复杂性,在地基加固的过程中,应该重视科学合理的方式,以此获取相对理想的成效。在实际运用相关的手段时,还需结合项目的基本情况展开科学的分析,同时理解强夯法的实际运用技巧,确保相关的项目情况处理得当,尤其是在加固地基的基础上,优化基本的施工成果,以此更好地满足相关的项目需求。
1公路工程高填方路基技术实践意义
高填方路基施工技术对于工程质量有着直接的影响,但是在项目建设施工环节并未引起足够的重视,导致有些高填方路基结构质量无法符合应用的标准,甚至存在严重的危害。因此,公路工程的路基结构强度、稳定性比较差,在施工的过程中若不注意,就会导致安全事故。从上述的分析可以发现,建设人员需要积极的组织开展高填方路基施工技术的研发和应用,以切实提升施工的质量水平,保证交通运输的安全性。基于此,需要加强高填方路基施工的原材料控制,做好准备工作,最终提升施工的总体水平,满足现代公路交通运行的需要。
2强夯法施工的应用优势
在公路工程路基施工过程中,强夯法处理技术表现出的施工优势和加固效果非常明显,可以有效提高公路路基结构的整体稳定性和承载力,同时通过强夯法的使用,可以进一步降低公路路基土壤的空隙率和压缩性能,全面提高路基结构的压实程度和稳定性。通过强夯法施工,可以有效提高路基基础结构的干密度,同时进一步转变路基基础部分的土壤压缩模量。通过强夯法施工的使用,可以进一步提高基础部分土壤结构的振动液化水平,所表现出的地基加固处理效果非常明显,可以提高路基结构的均匀性和稳定性,有效提高基础部分的承载能力。现阶段,公路路基施工中对强夯法的使用非常常见。采用强夯法施工必须要了解路基土壤性质,可以对一些饱和度相对较低的粉土地质条件、素填土地质条件以及碎石土材料等进行有效处理,同时,可以实现将碎石等不同原材料直接填充到地基基础结构内部。在实际施工中,必须注意强夯置换材料之前要充分做好工程施工区域的地质条件勘测工作,要保证满足强夯法施工的基础条件,以此提高地基整体的压实处理效果。
3强夯法在公路工程路基施工中的应用
3.1公路施工项目的高填方路基施工环节
根据设计断面的要求进行分层填筑与压实施工。路堤填土宽度应大于设计宽度尺寸。最后一个环节是削坡作业。根据施工需要,采取水平填筑方式进行施工。如果原地面的平整度不足,需要从最低位置上开始分层的填筑施工,每填筑施工一层施工材料,压实检测合格后才能进行下一层的压实施工。对于原地面存在纵坡在12%的路段,需要选择纵向分层方式开始施工,沿着纵坡分层作业,逐步进行填充密实施工。如果发现地面横坡在1∶5以上,原地面需要制作成为台阶的形式,且需要选择使用小型夯实机开始夯实作业施工。从最低的位置上进行填筑施工,且要通过分层夯实作业施工方式,然后逐步向上进行填筑施工作业,直至所有台阶处理完成,以到标准要求。
3.2试夯
对于特定的小片区域试夯,试验不同夯击能以及相关的次数等,单点夯应该布置好测试水平及竖直位移,科学记录夯沉量。测定夯深以及口径等,分析夯坑填料厚度,测定好孔隙水压力消散的具体时间,明确振动影响范围以及大小。试夯的阶段,还需展开科学的取样分析,对于含水量和密度等加以判断。
3.3施工机械管理
施工机械的管理和工程的进度与效率、质量等多种内容有着密切的联系。如果在施工前期没有及时检查机械,而机械存在质量等问题,在施工期间就不能及时投入使用,这就直接影响了施工周期的进度。而且机械设备在使用中出现轻微故障的问题,那么在施工中很可能导致工程不符合要求,如压实机械,如果因为存在问题而引发较大误差,就会影响工作的标准与结果,从而导致工程质量不符合要求。首先,在施工前期对机械进行全面的检查,根据填方的厚度、类型、标准要求等进行机械型号的选择,找到最合理的方式。其次,按照相关计划合理使用机械,减少因为机械使用不合理而产生的使用衔接不畅等问题。最后,要及时对机械进行维护工作,从而保证施工结果满足标准要求。
3.4施工质量检测
因地基的施工体现出复杂性,所以应该积极地关注施工质量的科学化检测,针对不符合相关质量要求的,应该及时返工,质量监控属于施工的关键一环,应该重视基本的质量,确保项目完成之后的安全性,避免后续的风险。
3.5路基夯实工作效果检测
在公路路基夯实工作中,路基夯实效果检验工作非常关键,因此,必须对路基夯实施工作业效果进行全面检查,如果发现某个区域出现夯实程度不符合要求,需要立即进行返工处理。经过反复多次的夯实处理后,相关工程施工单位还需要对夯实点位的土壤沉降量大小进行检测,并且对地面位置进行平整化处理。通过使用压路机开展静压处理工作,然后对总沉降量和不同夯实点位的土壤沉降量大小进行准确计算和分析,以此保证基础土壤的压实程度符合公路工程的建设施工标准。此外,强夯法加固工作中,需要对压实点附近区域的路基土壤情况进行有效检查。其中,重点包含土壤颗粒的压缩性能、土壤干密度大小、土壤含水量大小以及土壤的具体种类等。在强夯作业完成之后,需要二次对土壤的性质进行全面检验,检测工作方法和上述方法相同,有效对比路基土壤压实工作之前和压实工作之后的性质变化情况,判断最终夯实效果是否符合公路工程路基施工要求,如果存在偏差则需要对其进行进一步调整,直到满足路基结构的压实度和稳定性要求为止。
结束语
公路高填方路基施工技术是公路工程中重要的施工技术,其中影响的因素有很多,在合理运用强夯法的过程中,应该重视实际的施工要领,结合着项目的基本情况展开科学分析,采取适宜的手段优化具体的施工成果。高填方路基处理处理的阶段,运用相应的手段可以保证施工的成果及质量,体现出成本低廉、工序简易及效果优良等优势,应该依照使用阶段取得的经济效益加以分析,制定出科学的质量控制措施,确保施工水平明显的提升。
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